Термоэлемент для VT/VTS/VTFT 27-37-47 55° используется для проведения технического обслуживания термостатического клапана компрессора Atlas Copco. Состав термоэлемента для VT/VTS/VTFT 27-37-47 55°: термоэлемент (может быть в отдельном исполнении или в корпусе), уплотнительные кольца, резинки и пружина.
Термоэлемент для VT/VTS/VTFT 27-37-47 55° имеет срок замены 4000-8000 моточасов, в зависимости от условий эксплуатации. Изнашиваемые части термостатического клапана могут стать причиной перегрева компрессора VMC. В случае заклинивания термостатического клапана, масло течёт по малому кругу, минуя радиатор - это приводит к быстрому перегреву установки. В связи с этим, рекомендуется не пропускать техническое обслуживание термостатов VMC, чтобы избежать аварийных ситуаций и простоя оборудования. Приобретая Термоэлемент для VT/VTS/VTFT 27-37-47 55° вы можете быть уверены в высоком качестве, так как товар поставляется напрямую от производителя.
В текущей ситуации, часть мировых производителей прекратила поставки в Российскую Федерацию. В случае если Термоэлемент для VT/VTS/VTFT 27-37-47 55° более не поставляется, наши специалисты могут предложить аналог, не уступающий по качеству и техническим характеристикам.
*Внешний вид товара может отличаться от изображения на сайте.
Страна происхождения
|
Италия |
Бренд
|
VMC |
Компания «Премиум Эйр» работает с НДС по безналичной оплате с юридическими лицами и ИП.
Мы предлагаем гибкие условия оплаты – по индивидуальным соглашениям доступны отсрочки платежа и аванс для заказа продукции с большим сроком поставки.
Наша компания доставляет товар по всей территории Российской Федерации транспортными компаниями «Деловые линии», «ПЭК», «GTD», «СДЭК» и другими.
Довоз до терминала в городе Казани осуществляется бесплатно.
Также на некоторые типы товара (например компрессорное оборудование) действуют акции по бесплатной доставке.
Сепаратор компрессора является неотъемлемой частью винтового компрессора, которая используется для очистки воздуха от масла и влаги. Это позволяет продлить срок службы компрессора и снизить риск его поломки, а также исключить унос масла со сжатым воздухом в систему. Но как часто нужно менять сепаратор и что происходит, если этого не делать?