Воздушный фильтр для компрессора ACDELCO A577C используется для очистки воздуха, поступающего в винтовой блок компрессора ACDELCO для последующего сжатия. Очистка воздуха на всасе чрезвычайно важна, так как не только помогает избежать появления повреждений (царапин и зазубрин) на поверхности винтового блока, но и предотвратить загрязнение смазочно-охлаждающей жидкости (масла) и, непосредственно, самого сжатого воздуха.
Своевременная замена воздушного фильтра является одной из основных операций технического обслуживания винтового компрессора ACDELCO. Воздушный фильтр для компрессора ACDELCO A577C обычно меняется раз в 2000 мото-часов работы компрессора, но интервал замены может быть уменьшен в случае эксплуатации при тяжёлых условиях, например сильная запылённость (работа с цементом, жби, недостаточная вентиляция).
Для оптимальной обработки воздуха и защиты его от вредных веществ компания Премиум Эйр предлагает широкий ассортимент фильтров - каждый из них предназначен для противодействия конкретной угрозе. Ознакомьтесь с нашим руководством по подбору фильтров, если вам нужна дополнительная информация.
Наша компания поставляет воздушные фильтры напрямую от производителя, а значит вы можете рассчитывать на минимальные цены и высокое качество заказывая Воздушный фильтр для компрессора ACDELCO A577C у нас.
В настоящее время некоторые производители перестали поставлять свою продукцию в Россию, в том числе, это может касаться и данного воздушного фильтра. Мы занимаемся подбором аналогов для воздушных фильтров всех мировых производителей. Если вы столкнулись с невозможностью заказа, обратитесь к нашим специалистам и мы подберём аналог для позиции Воздушный фильтр для компрессора ACDELCO A577C.
*Вид товара может отличаться от изображения на сайте.
|
Страна происхождения
|
США |
|
D1 (внешний диаметр / длина), мм
|
104 |
|
D2 (внутренний диаметр вверху / ширина), мм
|
62 |
|
D3 (внешний диаметр снизу), мм
|
17 |
|
Высота, мм
|
338 |
|
Срок замены фильтра, моточасы
|
2000 |
|
Бренд
|
ACDELCO |
Компания «Премиум Эйр» работает с НДС по безналичной оплате с юридическими лицами и ИП.
Мы предлагаем гибкие условия оплаты – по индивидуальным соглашениям доступны отсрочки платежа и аванс для заказа продукции с большим сроком поставки.
Наша компания доставляет товар по всей территории Российской Федерации транспортными компаниями «Деловые линии», «ПЭК», «GTD», «СДЭК» и другими.
Довоз до терминала в городе Казани осуществляется бесплатно.
Также на некоторые типы товара (например компрессорное оборудование) действуют акции по бесплатной доставке.
- Бренд Название
- FORD AGRI 6700
- FORD AGRI 5600
- FORD AGRI 2600
- FORD AGRI 3910
- FORD AGRI 4600
- FORD AGRI 2610
- FORD 550
- FORD AGRI 2910
- FORD AGRI 4610
- FORD AGRI 6600
- FORD AGRI 4100
- FORD AGRI 3600
- GEHL MG 747 M
- FORD AGRI 5700
- Бренд Маркировка
- HIFI SA11689
- FLEETGUARD af1739
- GPC fc518
- Purolator a63321
- Purolator af3321
- ACDELCO a577c
- ALCOFILTERS md7284
- CASE 622036c91
- CASE 622041c91
- CASE 625042c1
- CATERPILLAR 3i0072
- DONALDSON p113632
- FRAM ca7090sy
- GM 8994218
- HDA a3632
- LUBERFINER laf1930
- MOTORCRAFT fa600
- NELSON 70127n
- WISMET wai100039
- WIX 42963
- WOODGATE wga744s
Сепаратор компрессора является неотъемлемой частью винтового компрессора, которая используется для очистки воздуха от масла и влаги. Это позволяет продлить срок службы компрессора и снизить риск его поломки, а также исключить унос масла со сжатым воздухом в систему. Но как часто нужно менять сепаратор и что происходит, если этого не делать?
Воздушный компрессор это большая покупка для любого бизнеса. Именно поэтому особенно важно правильно обслуживать воздушный компрессор и вовремя менять элементы фильтров, чтобы защитить свои вложения. Воздушные фильтры устанавливаются на всасе для удаления пыли или механических частиц, которые может втянуть компрессор. Воздушный фильтр является самым важным фильтром вашего компрессора, т.к. пыль это опаснейший враг для вашей пневматической системы. Пыль вызывает износ узлов компрессора, клапанов, фильтров, компрессорного масла и движущихся механизмов.
