Воздушный фильтр GUD ADG795 используется для очистки воздуха, поступающего в винтовой блок компрессора GUD для последующего сжатия. Очистка воздуха на всасе чрезвычайно важна, так как не только помогает избежать появления повреждений (царапин и зазубрин) на поверхности винтового блока, но и предотвратить загрязнение смазочно-охлаждающей жидкости (масла) и, непосредственно, самого сжатого воздуха.
Своевременная замена воздушного фильтра является одной из основных операций технического обслуживания винтового компрессора GUD. Воздушный фильтр GUD ADG795 обычно меняется раз в 2000 мото-часов работы компрессора, но интервал замены может быть уменьшен в случае эксплуатации при тяжёлых условиях, например сильная запылённость (работа с цементом, жби, недостаточная вентиляция).
Для оптимальной обработки воздуха и защиты его от вредных веществ компания Премиум Эйр предлагает широкий ассортимент фильтров - каждый из них предназначен для противодействия конкретной угрозе. Ознакомьтесь с нашим руководством по подбору фильтров, если вам нужна дополнительная информация.
Наша компания поставляет воздушные фильтры напрямую от производителя, а значит вы можете рассчитывать на минимальные цены и высокое качество заказывая Воздушный фильтр GUD ADG795 у нас.
В настоящее время некоторые производители перестали поставлять свою продукцию в Россию, в том числе, это может касаться и данного воздушного фильтра. Мы занимаемся подбором аналогов для воздушных фильтров всех мировых производителей. Если вы столкнулись с невозможностью заказа, обратитесь к нашим специалистам и мы подберём аналог для позиции Воздушный фильтр GUD ADG795.
*Вид товара может отличаться от изображения на сайте.
|
Страна происхождения
|
ЮАР |
|
D1 (внешний диаметр / длина), мм
|
181 |
|
D2 (внутренний диаметр вверху / ширина), мм
|
152 |
|
D3 (внешний диаметр снизу), мм
|
17 |
|
Высота, мм
|
454 |
|
Вес, кг
? Вес в кг |
1.608 |
|
Срок замены фильтра, моточасы
|
2000 |
|
Бренд
|
GUD |
Компания «Премиум Эйр» работает с НДС по безналичной оплате с юридическими лицами и ИП.
Мы предлагаем гибкие условия оплаты – по индивидуальным соглашениям доступны отсрочки платежа и аванс для заказа продукции с большим сроком поставки.
Наша компания доставляет товар по всей территории Российской Федерации транспортными компаниями «Деловые линии», «ПЭК», «GTD», «СДЭК» и другими.
Довоз до терминала в городе Казани осуществляется бесплатно.
Также на некоторые типы товара (например компрессорное оборудование) действуют акции по бесплатной доставке.
- Бренд Название
- RENAULT CLIO I 2,0I WILLIAMS 16S
- RENAULT CLIO I 1,8I 16S
- RENAULT SPORT SPIDER 2,0I
- RENAULT MEGANE 2,0I 16V,COUPE
- RENAULT CLIO I 2,0I 16S
- Бренд Маркировка
- HIFI SA14848
- ALCOFILTERS md7052
- ALSAFA fa2537p
- ASASFILTER hf590
- BALDWIN pa3857
- DIESELTECHNIC 463646
- DIFA 4313m01
- DIFA difa4313m01
- FLEETGUARD af4898
- FRAD 43271420
- GUD adg795
- IMPREFIL ia9848
- MAHLE lxs255
- MANN C19105
- MERCEDES 0030941604
- MERCEDES 30941604
- MERCEDES a0030941604
- MISFAT r609
- PBR ai3458
- PERMATIC fa3197
- SAKURA a5318
- SAUDIFILTERS a41604p
- SEVENSTARSFILTER ssa3300
- SEVENSTARSFILTER ssa3510f
- SOFIMA s7474a
- SOTRAS SA7020
- WATSUN FILTERS k774d
Сепаратор компрессора является неотъемлемой частью винтового компрессора, которая используется для очистки воздуха от масла и влаги. Это позволяет продлить срок службы компрессора и снизить риск его поломки, а также исключить унос масла со сжатым воздухом в систему. Но как часто нужно менять сепаратор и что происходит, если этого не делать?
Воздушный компрессор это большая покупка для любого бизнеса. Именно поэтому особенно важно правильно обслуживать воздушный компрессор и вовремя менять элементы фильтров, чтобы защитить свои вложения. Воздушные фильтры устанавливаются на всасе для удаления пыли или механических частиц, которые может втянуть компрессор. Воздушный фильтр является самым важным фильтром вашего компрессора, т.к. пыль это опаснейший враг для вашей пневматической системы. Пыль вызывает износ узлов компрессора, клапанов, фильтров, компрессорного масла и движущихся механизмов.
