Воздушный фильтр FRAM CA11304 используется для очистки воздуха, поступающего в винтовой блок компрессора для последующего сжатия. Очистка воздуха на всасе чрезвычайно важна, так как не только помогает избежать появления повреждений (царапин и зазубрин) на поверхности винтового блока, но и предотвратить загрязнение смазочно-охлаждающей жидкости (масла) и, непосредственно, самого сжатого воздуха.
Воздушные фильтры бренда используются как OEM для многих компрессоров, например в компрессорах ЧКЗ, Abac, Atlas Copco и других. Кроме того, воздушные фильтры можно применять как аналоги для других производителей.
Своевременная замена воздушного фильтра является одной из основных операций технического обслуживания винтового компрессора. Воздушный фильтр FRAM CA11304 обычно меняется раз в 2000 мото-часов работы компрессора, но интервал замены может быть уменьшен в случае эксплуатации при тяжёлых условиях, например сильная запылённость (работа с цементом, жби, недостаточная вентиляция).
Первым шагом является определение того, от каких загрязнителей вам необходимо защитить свою систему, и определение класса чистоты воздуха, необходимого для вашего применения. Для оптимальной обработки воздуха и защиты его от вредных веществ компания Премиум Эйр предлагает широкий ассортимент фильтров - каждый из них предназначен для противодействия конкретной угрозе. Ознакомьтесь с нашим руководством по подбору фильтров, если вам нужна дополнительная информация.
Наша компания поставляет воздушные фильтры напрямую от производителя, а значит вы можете рассчитывать на минимальные цены и высокое качество заказывая Воздушный фильтр FRAM CA11304 у нас.
В настоящее время некоторые производители перестали поставлять свою продукцию в Россию, в том числе, это может касаться и данного воздушного фильтра. Мы занимаемся подбором аналогов для воздушных фильтров всех мировых производителей. Если вы столкнулись с невозможностью заказа, обратитесь к нашим специалистам и мы подберём аналог для позиции Воздушный фильтр FRAM CA11304.
*Вид товара может отличаться от изображения на сайте.
|
Страна происхождения
|
США |
|
D1 (внешний диаметр / длина), мм
|
235 |
|
D2 (внутренний диаметр вверху / ширина), мм
|
225 |
|
D3 (внешний диаметр снизу), мм
|
218 |
|
Высота, мм
|
57 |
|
Вес, кг
? Вес в кг |
0.356 |
|
Срок замены фильтра, моточасы
|
2000 |
|
Бренд
|
FRAM |
Компания «Премиум Эйр» работает с НДС по безналичной оплате с юридическими лицами и ИП.
Мы предлагаем гибкие условия оплаты – по индивидуальным соглашениям доступны отсрочки платежа и аванс для заказа продукции с большим сроком поставки.
Наша компания доставляет товар по всей территории Российской Федерации транспортными компаниями «Деловые линии», «ПЭК», «GTD», «СДЭК» и другими.
Довоз до терминала в городе Казани осуществляется бесплатно.
Также на некоторые типы товара (например компрессорное оборудование) действуют акции по бесплатной доставке.
- Бренд Название
- SKODA OCTAVIA III 2,0 TSI RS
- VOLKSWAGEN PASSAT VIII 2,0 TSI
- VOLKSWAGEN GOLF VII 2,0 TDI
- VOLKSWAGEN TIGUAN II 2,0 TSI 4 MOTION
- AUDI S 3 III 2,0 TFSI
- SKODA OCTAVIA III 2,0 RS
- SKODA SUPERB III 1,8 TSI
- VOLKSWAGEN ARTEON 2,0 TDI
- SEAT LEON III 1,6 TDI
- SKODA OCTAVIA III 1,6 TDI
- VOLKSWAGEN TIGUAN II 2,0 TDI/4 MOTION
- VOLKSWAGEN TOURAN 1,8 TSI
- AUDI A 3 III 2,0 TDI
- SKODA SUPERB III 1,6 TDI
- VOLKSWAGEN ARTEON 2,0 TSI
- AUDI Q 2 2,0 TDI
- SEAT LEON III 1,8 TSI
- AUDI TT III 2,0 TFSI
- VOLKSWAGEN PASSAT VIII 1,6 TDI
- SKODA OCTAVIA III 1,8 TSI
- VOLKSWAGEN GOLF VII 2,0 GTI
- SKODA KODIAQ 2,0 TDI
- SEAT LEON III 2,0 TSI CUPRA 280
- VOLKSWAGEN TIGUAN II 2,0 TDI
- VOLKSWAGEN PASSAT VIII 1,8 TSI
- SKODA OCTAVIA III 2,0 TDI
- VOLKSWAGEN TOURAN 1,6 TDI
- SEAT ATECA 1,6 TDI
- SKODA OCTAVIA III 2,0 TDI RS
- VOLKSWAGEN PASSAT VIII 2,0 TDI
- AUDI A 3 III 1,6 TDI
- AUDI A 3 III 1,8 TFSI
- SEAT LEON III 2,0 TDI
- VOLKSWAGEN TOURAN 2,0 TDI
- VOLKSWAGEN TIGUAN II 1,6 TDI
- SEAT LEON III 2,0 TSI CUPRA
- AUDI TT III 2,0 TTS TFSI
- SEAT ATECA 2,0 TDI 4 DRIVE
- SEAT LEON III 2,0 TDI FR
- SEAT ATECA 2,0 TDI
- VOLKSWAGEN GOLF VII 2,0 R
- SKODA SUPERB III 2,0 TSI
- AUDI TT III 2,0 TDI
- SKODA SUPERB III 2,0 TDI
- SKODA KODIAQ 2,0 TSI 4X4
- VOLKSWAGEN GOLF VII 1,6 TDI
- AUDI A 3 III 2,0 TFSI
- AUDI TT III 1,8 TFSI
- VOLKSWAGEN GOLF VII 2,0 GTD
- SEAT LEON III 2,0 TSI CUPRA 290
- AUDI Q 2 1,6 TDI
Сепаратор компрессора является неотъемлемой частью винтового компрессора, которая используется для очистки воздуха от масла и влаги. Это позволяет продлить срок службы компрессора и снизить риск его поломки, а также исключить унос масла со сжатым воздухом в систему. Но как часто нужно менять сепаратор и что происходит, если этого не делать?
Воздушный компрессор это большая покупка для любого бизнеса. Именно поэтому особенно важно правильно обслуживать воздушный компрессор и вовремя менять элементы фильтров, чтобы защитить свои вложения. Воздушные фильтры устанавливаются на всасе для удаления пыли или механических частиц, которые может втянуть компрессор. Воздушный фильтр является самым важным фильтром вашего компрессора, т.к. пыль это опаснейший враг для вашей пневматической системы. Пыль вызывает износ узлов компрессора, клапанов, фильтров, компрессорного масла и движущихся механизмов.
