Воздушный фильтр элемент для компрессора FRAM CF11719 используется для очистки воздуха, поступающего в винтовой блок компрессора для последующего сжатия. Очистка воздуха на всасе чрезвычайно важна, так как не только помогает избежать появления повреждений (царапин и зазубрин) на поверхности винтового блока, но и предотвратить загрязнение смазочно-охлаждающей жидкости (масла) и, непосредственно, самого сжатого воздуха.
Воздушные фильтры бренда используются как OEM для многих компрессоров, например в компрессорах ЧКЗ, Abac, Atlas Copco и других. Кроме того, воздушные фильтры можно применять как аналоги для других производителей.
Своевременная замена воздушного фильтра является одной из основных операций технического обслуживания винтового компрессора. Воздушный фильтр элемент для компрессора FRAM CF11719 обычно меняется раз в 2000 мото-часов работы компрессора, но интервал замены может быть уменьшен в случае эксплуатации при тяжёлых условиях, например сильная запылённость (работа с цементом, жби, недостаточная вентиляция).
Первым шагом является определение того, от каких загрязнителей вам необходимо защитить свою систему, и определение класса чистоты воздуха, необходимого для вашего применения. Для оптимальной обработки воздуха и защиты его от вредных веществ компания Премиум Эйр предлагает широкий ассортимент фильтров - каждый из них предназначен для противодействия конкретной угрозе. Ознакомьтесь с нашим руководством по подбору фильтров, если вам нужна дополнительная информация.
Наша компания поставляет воздушные фильтры напрямую от производителя, а значит вы можете рассчитывать на минимальные цены и высокое качество заказывая Воздушный фильтр элемент для компрессора FRAM CF11719 у нас.
В настоящее время некоторые производители перестали поставлять свою продукцию в Россию, в том числе, это может касаться и данного воздушного фильтра. Мы занимаемся подбором аналогов для воздушных фильтров всех мировых производителей. Если вы столкнулись с невозможностью заказа, обратитесь к нашим специалистам и мы подберём аналог для позиции Воздушный фильтр элемент для компрессора FRAM CF11719.
*Вид товара может отличаться от изображения на сайте.
Страна происхождения
|
США |
D1 (внешний диаметр / длина), мм
|
248 |
D2 (внутренний диаметр вверху / ширина), мм
|
188 |
Высота, мм
|
35 |
Вес, кг
? Вес в кг |
0.14 |
Срок замены фильтра, моточасы
|
2000 |
Бренд
|
FRAM |
Масса, кг
|
0.14 |
Компания «Премиум Эйр» работает с НДС по безналичной оплате с юридическими лицами и ИП.
Мы предлагаем гибкие условия оплаты – по индивидуальным соглашениям доступны отсрочки платежа и аванс для заказа продукции с большим сроком поставки.
Наша компания доставляет товар по всей территории Российской Федерации транспортными компаниями «Деловые линии», «ПЭК», «GTD», «СДЭК» и другими.
Довоз до терминала в городе Казани осуществляется бесплатно.
Также на некоторые типы товара (например компрессорное оборудование) действуют акции по бесплатной доставке.
- Бренд Название
- VOLKSWAGEN GOLF VII 2,0 TDI
- SKODA OCTAVIA III 1,0 TSI
- MAN TGE 4.140
- AUDI A 3 III 1,0 TFSI
- SKODA OCTAVIA III 1,8 TSI
- SKODA OCTAVIA III 1,2 TSI
- VOLKSWAGEN TIGUAN II 1,4 TSI/4 MOTION
- VOLKSWAGEN TIGUAN II 2,0 TDI
- MAN TGE 3.100
- VOLKSWAGEN GOLF VII SPORTSVAN 1,0 TSI
- MAN TGE 3.140
- SKODA OCTAVIA III 2,0 TDI RS
- VOLKSWAGEN PASSAT VIII 2,0 TDI
- MAN TGE 5.110
- VOLKSWAGEN TOURAN 1,4 TSI
- VOLKSWAGEN GOLF VII 2,0 GTI CLUBSPORT S
- SEAT LEON III 2,0 TDI FR
- MAN TGE 5.100
- MAN TGE 4.120
- MAN TGE 2.140
- VOLKSWAGEN PASSAT VIII 2,0 TDI/VARIANT
- MAN TGE 4.110
- MAN TGE 2.100
- SKODA OCTAVIA III 1,6 MPI
- VOLKSWAGEN TIGUAN II 2,0 TSI 4 MOTION
- VOLKSWAGEN PASSAT VIII 2,0 TDI/4 MOTION
- SEAT LEON III 1,6 TDI
- VOLKSWAGEN GOLF VII 1,4 TFSI
- SEAT LEON III 1,8 TSI
- MAN TGE 4.100
- AUDI A 3 III 1,4 TFSI E-TRON
- SEAT ARONA 1,5 TFSI
- VOLKSWAGEN PASSAT VIII 1,4 TSI
- SKODA OCTAVIA III 1,4 TFSI
- MAN TGE 2.110
- VOLKSWAGEN PASSAT VIII 1,4 GTE HYBRID
- VOLKSWAGEN PASSAT VIII 1,8 TSI
- MAN TGE 3.120
- SKODA OCTAVIA III 2,0 TDI
- VOLKSWAGEN TOURAN 2,0 TDI
- VOLKSWAGEN GOLF VII 2,0 R
- SKODA SUPERB III 2,0 TSI
- SKODA SUPERB III 2,0 TDI
- SKODA KODIAQ 2,0 TSI 4X4
- MAN TGE 2.180
- VOLKSWAGEN ARTEON 2,0 TSI
- VOLKSWAGEN PASSAT VIII 2,0 TSI
- MAN TGE 2.120
- SKODA SUPERB III 1,8 TSI
- VOLKSWAGEN ARTEON 2,0 TDI
- SKODA OCTAVIA III 1,6 TDI
- VOLKSWAGEN TIGUAN II 2,0 TDI/4 MOTION
- VOLKSWAGEN TOURAN 1,8 TSI
- SKODA SUPERB III 1,6 TDI
- VOLKSWAGEN PASSAT VIII 1,6 TDI
- VOLKSWAGEN T-ROC 1,5 TSI
- VOLKSWAGEN ARTEON 1,5 TSI
- SEAT LEON III 1,4 TGI
- VOLKSWAGEN VU/LT/LW CRAFTER II 30/35 2,0 TDI
- VOLKSWAGEN TIGUAN II 1,4 TSI
- SKODA KODIAQ 2,0 TDI
- SEAT LEON III 2,0 TSI CUPRA 280
- SKODA KODIAQ 1,4 TSI
- VOLKSWAGEN GOLF VII 1,2 TSI
- SKODA OCTAVIA III 1,4 TSI
- SEAT LEON III 2,0 TSI CUPRA
- VOLKSWAGEN TOURAN 1,2 TSI
- SEAT LEON III 1,4 TSI
- VOLKSWAGEN GOLF VII 1,5 TSI
- AUDI A 3 III 1,5 TFSI
- VOLKSWAGEN GOLF VII 1,6 TDI
- VOLKSWAGEN GOLF VII 1,0 TSI
- VOLKSWAGEN TOURAN 1,6 TDI
- MAN TGE 5.140
- SEAT LEON III 2,0 TSI CUPRA 290
- SKODA OCTAVIA III 2,0 TSI RS
- SEAT LEON III 1,2 TSI
- SKODA OCTAVIA III 2,0 RS
- MAN TGE 5.180
- VOLKSWAGEN GOLF VII 2,0 GTI
- SKODA KAROQ 1,5 TFSI
- VOLKSWAGEN GOLF VII 1,4 TSI CNG ECO
- MAN TGE 5.120
- SEAT LEON III 2,0 TDI
- MAN TGE 3.110
- VOLKSWAGEN GOLF VII 2,0 GTD
- VOLKSWAGEN TIGUAN II 1,6 TDI
- MAN TGE 3.180
- VOLKSWAGEN GOLF SPORTSVAN 1,5 TSI
- SKODA SUPERB III 1,4 TSI
- MAN TGE 4.180
Сепаратор компрессора является неотъемлемой частью винтового компрессора, которая используется для очистки воздуха от масла и влаги. Это позволяет продлить срок службы компрессора и снизить риск его поломки, а также исключить унос масла со сжатым воздухом в систему. Но как часто нужно менять сепаратор и что происходит, если этого не делать?
Воздушный компрессор это большая покупка для любого бизнеса. Именно поэтому особенно важно правильно обслуживать воздушный компрессор и вовремя менять элементы фильтров, чтобы защитить свои вложения. Воздушные фильтры устанавливаются на всасе для удаления пыли или механических частиц, которые может втянуть компрессор. Воздушный фильтр является самым важным фильтром вашего компрессора, т.к. пыль это опаснейший враг для вашей пневматической системы. Пыль вызывает износ узлов компрессора, клапанов, фильтров, компрессорного масла и движущихся механизмов.