Замена гидравлического фильтра dh217 должна производится вместе с гидравлическим маслом и масляным фильтром. Это позволяет избежать загрязнения нового фильтрующего элемента. Также обратите внимание, что при замене гидравлического масла на масло другой марки, также необходимо менять фильтр dh217, т.к. остатки старого масла, накопившиеся в фильтрующем материале при смешивании с новым маслом, могут вызвать непредсказуемые химические реакции и привести к вспениванию масла и аварии всей системы.
Бренд является OEM брендом и производит гидравлические фильтры являющиеся аналогами для ведущих мировых производителей фильтров, таких как Donaldson, Parker, Mann и других.
*Изображение товара может отличаться от приведённого на сайте.
|
Страна происхождения
|
Франция |
|
D1 (внешний диаметр / длина), мм
|
100 |
|
D2 (внутренний диаметр вверху / ширина), мм
|
60 |
|
D3 (внешний диаметр снизу), мм
|
60 |
|
Высота, мм
|
210 |
|
Вес, кг
? Вес в кг |
0.656 |
|
Бренд
|
PROFILTERS |
|
Масса, кг
|
0.656 |
Компания «Премиум Эйр» работает с НДС по безналичной оплате с юридическими лицами и ИП.
Мы предлагаем гибкие условия оплаты – по индивидуальным соглашениям доступны отсрочки платежа и аванс для заказа продукции с большим сроком поставки.
Наша компания доставляет товар по всей территории Российской Федерации транспортными компаниями «Деловые линии», «ПЭК», «GTD», «СДЭК» и другими.
Довоз до терминала в городе Казани осуществляется бесплатно.
Также на некоторые типы товара (например компрессорное оборудование) действуют акции по бесплатной доставке.
- Бренд Название
- KAESER M 270
- DEMAG RALLY 040
- KAESER FS 360
- COMPAIR-HOLMAN 170 S
- KAESER ESG 250
- TEREX TFC 45
- KAESER DSG 220
- DEMAG RALLY 085
- COMPAIR-HOLMAN 380-170
- ATMOS SE 1000 K
- COMPAIR-HOLMAN C 200 TS 14
- DEMAG MARATHON 200->222
- KAESER ESG 300
- BOMAG BW 219 D-2
- DEMAG RALLY 050
- KAESER ESG 280
- KAESER DSD 201
- KAESER FSD 360
- HAUS:HERR HSB 111 P
- COMPAIR-HOLMAN L 45
- COMPAIR-HOLMAN L 55
- DEMAG SC 10 D
- COMPAIR-HOLMAN SIRIUS AS 132
- DEMAG SC 232 DS
- COMPAIR-HOLMAN C 115-12
- DEMAG SC 172 DS
- COMPAIR-HOLMAN L 110
- MONTABERT 215 CX
- COMPAIR-HOLMAN C 95-12
- KAESER ESD 361
- DEMAG SC 7 ES
- SCHLUTER PROFI TRAC 2000 TVL
- KAESER DS 220
- PPM TFC 45
- SULLAIR F 230 D/DN
- DEMAG SC 100 DW
- DEMAG SC 140-174 DS
- KAESER FSG 440
- DEMAG SC 234 DS
- KAESER HS 760
- KAESER ES 300
- DEMAG SC 171 DS
- COMPAIR-HOLMAN L 75-7.5 A
- KAESER DS 201
- DEMAG SC 174 DS
- KAESER DS 140
- KAESER DSG 140
- COMPAIR-HOLMAN C 210 TS 12
- DEMAG SC 7 DS
- COMPAIR-HOLMAN C 130
- SULLAIR F 150 D
- KAESER ES 250
- COMPAIR-HOLMAN 750-300 S
- KAESER DS 200
- COMPAIR-HOLMAN C 210 TS 9
- DEMAG SC 230 DS
- DEMAG REGATTA 140
- DEMAG SC 23 D/DH
- KAESER DS 171
- COMPAIR-HOLMAN 170-9
- DEMAG SC 17 DS
- KAESER ESG 240
- DEMAG SC 101 D
- INGERSOLL RAND SSRM 90
- KAESER ESD 251
- IRMER & ELZE S 1801 SLS
- COMPAIR-HOLMAN SIRIUS L 260
- COMPAIR-HOLMAN RALLY 101 AS
- DEMAG SC 170 DS
- INGERSOLL RAND SSRM 250 2S
- KAESER FSG 560
- COMPAIR-HOLMAN DS 132
- DEMAG REGATTA 161 AZ
- DEMAG RALLY 070
- KAESER DSG 170
- KAESER FSG 360
- KAESER DSD 141
- SCHLUTER PROFI TRAC 2500 VL
- COMPAIR-HOLMAN C 190 TS-12
- SULLAIR SK 230
- SCHAEFF HR 26 D
- ATMOS SE 650 N
- COMPAIR-HOLMAN C 110-9
- KAESER DS 141
- DEMAG SC 401 DS
- BOMAG BW 216 PD-2
- COMPAIR-HOLMAN C 160 TS-12
- KAESER FS 440
- BOMAG BW 217 D-2
- COMPAIR-HOLMAN H 111-12
- KAESER DSD 241
- DEMAG JOCKEY 20
- DEMAG SC 7
- DEMAG SC 121 D
- DEMAG SC 141 DS
- COMPAIR-HOLMAN C 105-14
- KAESER DSD 171
- ATMOS PDP 90
- DEMAG REGATTA 201
- COMPAIR-HOLMAN SIRIUS L 160
- COMPAIR-HOLMAN C 132
- KAESER DSG 200
- KAESER ESD 441
- COMPAIR-HOLMAN SIRIUS L 250
- DEMAG MARATHON 250->302
- COMPAIR-HOLMAN L 37 S
- KAESER ESD 351
- KAESER ESB 300
- COMPAIR-HOLMAN 400-170 S
- KAESER GS 590
- COMPAIR-HOLMAN 155-12
- COMPAIR-HOLMAN L 200
- KAESER DSD 281
- KAESER HS 690
- DEMAG SC 70 DW
- DEMAG SC 100 DS
- COMPAIR-HOLMAN L 75
- COMPAIR-HOLMAN Z 400
- DEMAG SZ 350 WES
- INGERSOLL RAND SSRM 200 2S
- KAESER ESD 301
- COMPAIR-HOLMAN SIRIUS L 132
- ATMOS PD 20 R
- ATMOS SE 1250 N
- KAESER ES 280
- KAESER DS 241
- COMPAIR-HOLMAN C 180 TS-9
- KAESER DS 170
- DEMAG SC 70-74 DS
- DEMAG SC 140 DS
- DEMAG MARATHON 350->422
- KAESER FSG 620
- COMPAIR-HOLMAN C 200 TS 9
- COMPAIR-HOLMAN 400-125
- COMPAIR-HOLMAN 111-12
- COMPAIR-HOLMAN H 110-9
- KAESER ES 240
- IRMER & ELZE S 2301 SLS
- INGERSOLL RAND MM 350-2 S
- SULLAIR F 180 D/DN
- SANDVIK HYDROCONE H 4800
- KAESER GS 650
- KAESER M 260
- SULLAIR F 280 D
- COMPAIR-HOLMAN C 125-14
- DEMAG SC 142 DS
- KAESER M 200
- COMPAIR-HOLMAN SIRIUS L 200
- DEMAG SC 230-234 DS
- COMPAIR-HOLMAN L 132
- JOHN DEERE 1169 H 4
- KAESER FSD 440
- ATMOS PD 127
- DEMAG SC 231 DS
- DEMAG DS 130
- Бренд Маркировка
- HIFI SH56404
- AMC ko1514
- ASAS FILTER as200h
- BALDWIN pt516
- BOBCAT 6637477
- CATERPILLAR 2157002
- COOPERS hem6054
- DONALDSON p551054
- DONALDSON p551778
- FLEETGUARD hf6354
- HENGST ey888h
- KOMATSU 0706301054
- KOMATSU 14x4932750
- KOMATSU 1546012170
- KOMATSU 3f4554052
- KS FILTER ksh102
- LUBERFINER lh8541
- MANN hd1044
- MDF mdh1743
- PROFILTERS dh217
- SAKURA h5607
- SF dh1217
- SF hy9084
- SF hy90848
- STEP FILTERS hid4834
- SURE FILTER sfh2170
- TEHO 51061
Гидравлический фильтр — это компонент, отвечающий за очистку рабочей жидкости от различных засорений. От правильного выбора и качества фильтрации зависит долговечность и надежность работы всей системы. Гидравлические системы используются во многих отраслях промышленности, включая машиностроение, металлургию, строительство и энергетику. В условиях интенсивной эксплуатации важно обеспечить высокую степень очистки рабочей жидкости, чтобы предотвратить износ и выход из строя дорогостоящего оборудования. В данной статье мы подробно рассмотрим, что такое гидравлический фильтр, зачем он нужен, из чего состоит, какие типы существуют и как правильно выбрать подходящий фильтр для ваших нужд.
Сепаратор компрессора является неотъемлемой частью винтового компрессора, которая используется для очистки воздуха от масла и влаги. Это позволяет продлить срок службы компрессора и снизить риск его поломки, а также исключить унос масла со сжатым воздухом в систему. Но как часто нужно менять сепаратор и что происходит, если этого не делать?
