Воздушный фильтр элемент GPC EP5494 используется для очистки воздуха, поступающего в винтовой блок компрессора для последующего сжатия. Очистка воздуха на всасе чрезвычайно важна, так как не только помогает избежать появления повреждений (царапин и зазубрин) на поверхности винтового блока, но и предотвратить загрязнение смазочно-охлаждающей жидкости (масла) и, непосредственно, самого сжатого воздуха.
Воздушные фильтры бренда используются как OEM для многих компрессоров, например в компрессорах ЧКЗ, Abac, Atlas Copco и других. Кроме того, воздушные фильтры можно применять как аналоги для других производителей.
Своевременная замена воздушного фильтра является одной из основных операций технического обслуживания винтового компрессора. Воздушный фильтр элемент GPC EP5494 обычно меняется раз в 2000 мото-часов работы компрессора, но интервал замены может быть уменьшен в случае эксплуатации при тяжёлых условиях, например сильная запылённость (работа с цементом, жби, недостаточная вентиляция).
Первым шагом является определение того, от каких загрязнителей вам необходимо защитить свою систему, и определение класса чистоты воздуха, необходимого для вашего применения. Для оптимальной обработки воздуха и защиты его от вредных веществ компания Премиум Эйр предлагает широкий ассортимент фильтров - каждый из них предназначен для противодействия конкретной угрозе. Ознакомьтесь с нашим руководством по подбору фильтров, если вам нужна дополнительная информация.
Наша компания поставляет воздушные фильтры напрямую от производителя, а значит вы можете рассчитывать на минимальные цены и высокое качество заказывая Воздушный фильтр элемент GPC EP5494 у нас.
В настоящее время некоторые производители перестали поставлять свою продукцию в Россию, в том числе, это может касаться и данного воздушного фильтра. Мы занимаемся подбором аналогов для воздушных фильтров всех мировых производителей. Если вы столкнулись с невозможностью заказа, обратитесь к нашим специалистам и мы подберём аналог для позиции Воздушный фильтр элемент GPC EP5494.
*Вид товара может отличаться от изображения на сайте.
Страна происхождения
|
Италия |
D1 (внешний диаметр / длина), мм
|
296 |
D2 (внутренний диаметр вверху / ширина), мм
|
90 |
Высота, мм
|
60 |
Срок замены фильтра, моточасы
|
2000 |
Бренд
|
GPC |
Компания «Премиум Эйр» работает с НДС по безналичной оплате с юридическими лицами и ИП.
Мы предлагаем гибкие условия оплаты – по индивидуальным соглашениям доступны отсрочки платежа и аванс для заказа продукции с большим сроком поставки.
Наша компания доставляет товар по всей территории Российской Федерации транспортными компаниями «Деловые линии», «ПЭК», «GTD», «СДЭК» и другими.
Довоз до терминала в городе Казани осуществляется бесплатно.
Также на некоторые типы товара (например компрессорное оборудование) действуют акции по бесплатной доставке.
- Бренд Название
- LANCIA:DELTA I 1,6I E GT
- FIAT TIPO 1,7 DIESEL
- ALFA ROMEO 145 2,0 16V QF
- LANCIA:DEDRA 2,0I 16V SW
- ALFA ROMEO 145 1,9 JTD
- ALFA ROMEO 145 1,6I 16V TS
- FIAT TIPO 1,1 FIRE
- ALFA ROMEO 155 1,8
- ALFA ROMEO 146 1,6 16V TS
- ALFA ROMEO SPIDER III 3,0I V6
- ALFA ROMEO 145 2,0I TS 16V
- LANCIA:DEDRA 2,0I E CAT. 8V
- LANCIA:DEDRA 1,6I E CAT.
- ALFA ROMEO SPIDER III 2,0I TS 16V
- LANCIA:DEDRA 1,8I 16V
- LANCIA:DEDRA 1,9 TURBO DIESEL
- LANCIA:DELTA I 1,4I E
- LANCIA:DEDRA 1,8I E CAT.
- LANCIA:DEDRA 2,0I E
- ALFA ROMEO SPIDER III 3,0 V6 24V
- LANCIA:DELTA II 2,0 HF TURBO 16V
- ALFA ROMEO 155 2,0I 16V TS
- FIAT TEMPRA 1,4 CARBURATEUR
- ALFA ROMEO 146 1,7 16V
- ALFA ROMEO 146 1,6
- LANCIA:DELTA II 1,4I E
- LANCIA:DELTA II 1,6I E 16V
- ALFA ROMEO 145 1,4
- LANCIA:DELTA II 1,5 LX
- ALFA ROMEO 145 1,8I 16V TS
- LANCIA:DELTA II 1,9 TURBO DIESEL
- LANCIA:DELTA II 1,6I E
- FIAT TIPO 1,6I SELECTA
- ALFA ROMEO 146 2,0I 16V QF
- ALFA ROMEO 145 2,0I 16V QUADRIFOGLIO
- ALFA ROMEO 146 1,7 16V TS
- FIAT TEMPRA 2,0I
- ALFA ROMEO 145 1,4I 16 V TS
- ALFA ROMEO GTV COUPE 3,0 V6 24V
- ALFA ROMEO 155 2,5 V6
- ALFA ROMEO 146 1,4
- FIAT COUPE 2,0 16V TURBO
- LANCIA:DELTA I 2,0 HF TURBO INTEGRAL 16V
- ALFA ROMEO GTV COUPE 2,0 TS 16V
- FIAT TEMPRA 1,6I
- LANCIA:DEDRA 1,6I E
- ALFA ROMEO 155 2,0 TD
- ALFA ROMEO 155 2,0 Q4 TURBO 4X4
- FIAT TIPO 1,6 DOHC
- ALFA ROMEO 145 1,6
- FIAT COUPE 2,0 16V
- ALFA ROMEO 146 1,4 16V TS
- FIAT TIPO 1,7I E 16V
- ALFA ROMEO 155 1,7 TS
- LANCIA:DELTA II 2,0 TURBO DIESEL
- ALFA ROMEO 145 1,7I 16V
- FIAT TEMPRA 1,4I
- LANCIA:DELTA I 1,6I E HF TURBO
- LANCIA:DEDRA 2,0I HF INTEGRALE
- FIAT TIPO 1,9 DIESEL,TD
- LANCIA:DELTA II 1,8I E
- FIAT TIPO 1,4I SELECTA
- LANCIA:DEDRA 1,6I SW
- LANCIA:DEDRA 2,0I E TURBO
- PEUGEOT VU/LT/LW 106 1,4 D,XAD
- ALFA ROMEO 146 2,0I 16V TS
- ALFA ROMEO 155 2,0 TS
- FIAT TEMPRA 1,9 DIESEL/TD
- LANCIA:DEDRA 1,8I SW
- LANCIA:DELTA II 2,0I E 16V
- LANCIA:DEDRA 2,0I E TURBO INTERCOOLER
- ALFA ROMEO 155 2,5 TD
- FIAT TEMPRA 1,75I
- FIAT TIPO 1,6I E
- FIAT TIPO 2,0I,16V CAT
- FIAT TIPO 1,8I
- FIAT TEMPRA 1,6 CARBURATEUR
- ALFA ROMEO 155 1,8 TS
- ALFA ROMEO 146 1,9 JTD
- ALFA ROMEO 146 1,9 TD
- FIAT COUPE 2,0 20V TURBO
- FIAT COUPE 1,8 16V
- PEUGEOT VU/LT/LW 106 1,5 D,XAD
- FIAT TIPO 1,4/1,6 CARBURATEUR
- LANCIA:DEDRA 1,8I E
- ALFA ROMEO 145 1,9 TD
- LANCIA:DEDRA 1,8I
- FIAT COUPE 2,0 20V
- PEUGEOT 106 1,6 RALLYE
- FIAT TEMPRA 1,6I E
- LANCIA:DELTA II 1,8I E GT 16V
- LANCIA:DEDRA 1,6I
- ALFA ROMEO GTV COUPE 2,0 V6 TURBO
- Бренд Маркировка
- HIFI SC70059CAG
- GPC ep5494
- SF skl46101ak
- SF skl46185ak
Сепаратор компрессора является неотъемлемой частью винтового компрессора, которая используется для очистки воздуха от масла и влаги. Это позволяет продлить срок службы компрессора и снизить риск его поломки, а также исключить унос масла со сжатым воздухом в систему. Но как часто нужно менять сепаратор и что происходит, если этого не делать?
Воздушный компрессор это большая покупка для любого бизнеса. Именно поэтому особенно важно правильно обслуживать воздушный компрессор и вовремя менять элементы фильтров, чтобы защитить свои вложения. Воздушные фильтры устанавливаются на всасе для удаления пыли или механических частиц, которые может втянуть компрессор. Воздушный фильтр является самым важным фильтром вашего компрессора, т.к. пыль это опаснейший враг для вашей пневматической системы. Пыль вызывает износ узлов компрессора, клапанов, фильтров, компрессорного масла и движущихся механизмов.