Замена гидравлического фильтра FLHF28917 должна производится вместе с гидравлическим маслом и масляным фильтром. Это позволяет избежать загрязнения нового фильтрующего элемента. Также обратите внимание, что при замене гидравлического масла на масло другой марки, также необходимо менять фильтр FLHF28917, т.к. остатки старого масла, накопившиеся в фильтрующем материале при смешивании с новым маслом, могут вызвать непредсказуемые химические реакции и привести к вспениванию масла и аварии всей системы.
Бренд HIFI является OEM брендом и производит гидравлические фильтры являющиеся аналогами для ведущих мировых производителей фильтров, таких как Donaldson, Parker, Mann и других.
*Изображение товара может отличаться от приведённого на сайте.
|
Страна происхождения
|
Франция |
|
Другое название
|
FLHF 28917 |
|
Бренд
|
HIFI |
Компания «Премиум Эйр» работает с НДС по безналичной оплате с юридическими лицами и ИП.
Мы предлагаем гибкие условия оплаты – по индивидуальным соглашениям доступны отсрочки платежа и аванс для заказа продукции с большим сроком поставки.
Наша компания доставляет товар по всей территории Российской Федерации транспортными компаниями «Деловые линии», «ПЭК», «GTD», «СДЭК» и другими.
Довоз до терминала в городе Казани осуществляется бесплатно.
Также на некоторые типы товара (например компрессорное оборудование) действуют акции по бесплатной доставке.
- Бренд Название
- SCANIA R 143
- SCANIA T 340
- SCANIA R 500
- SCANIA G 340 EURO 4
- SCANIA P 270 EURO 4
- SCANIA T 93
- SCANIA OMNILINK 18
- MAN TGX 24.540 D38
- SCANIA T 164-480
- SCANIA P 280
- SCANIA R 124
- SCANIA R 500 EURO 3
- SCANIA IRIZAR I4 H/L/M
- SCANIA G 440 EURO 5
- SCANIA R 380 EURO 3
- SCANIA R 470 EURO 3
- SCANIA R 370
- MAN TGX 41.580 D38
- MAN TGX 26.640 D38
- SCANIA R 420 EURO 3
- SCANIA P 270 EURO 3
- SCANIA R 410 EURO 6
- SCANIA PB GT 13.9
- SCANIA R 480 EURO 6
- MAN TGX 24.640 D38
- SCANIA R 580 EURO 3
- SCANIA P 450
- SCANIA R 490
- SCANIA R 440 EURO 5
- SCANIA K 113
- SCANIA OMNICITY 12
- SCANIA P 410
- SCANIA OMNILINE 12
- SCANIA G 230 EURO 4
- SCANIA R 400 EURO 5
- MAN TGS 33.500
- SCANIA G 270 EURO 4
- MAN TGX 28.640 D38
- SCANIA N 113
- SCANIA P 400 EURO 5
- SCANIA OMNICITY 11
- SCANIA P 124
- SCANIA OMNICITY 18
- SCANIA R 730 EURO 5
- SCANIA G 410
- SCANIA OMNILINE 18
- MAN TGX 28.540 D38
- SCANIA G 480 CB
- SCANIA OMNIEXPRESS 310
- SCANIA S 580
- SCANIA G 420 EURO 5
- SCANIA S 730
- SCANIA S 500
- SCANIA P 320 EURO 5
- SCANIA R 410 XT
- SCANIA S 370
- SCANIA S 410
- SCANIA L 94
- SCANIA R 340 EURO 3
- SCANIA T 94
- SCANIA P 320
- SCANIA CENTURY 12.85
- SCANIA P 310 EURO 4
- SCANIA R 340 EURO 4
- SCANIA G 420 EURO 4
- SCANIA G 440 EURO 6
- SCANIA R 380 EURO 5
- MAN TGS 40.500
- SCANIA R 500 EURO 4
- SCANIA P 420 EURO 3
- SCANIA P 380 EURO 3
- SCANIA CENTURY 12.35
- SCANIA P 230 EURO 4
- MAN TGX 18.540 D38
- SCANIA P 420 EURO 5
- SCANIA G 370
- SCANIA R 450 XT
- MAN TGX 24.580 D38
- SCANIA R 420 EURO 4
- SCANIA G 500
- SCANIA R 410
- SCANIA S 650
- SCANIA N 112 A
- SCANIA G 480 EURO 4
- SCANIA P 94
- MAN TGX 33.580 D38
- SCANIA P 370
- SCANIA R 580
- SCANIA R 560 EURO 5
- SCANIA P 360 EURO 5
- SCANIA P 340 EURO 4
- MAN TGX 35.540 D38
- SCANIA P 340 EURO 3
- SCANIA R 480 EURO 5
- SCANIA P 410 EURO 6
- SCANIA R 520
- SCANIA CENTURY 13.37
- SCANIA G 360 LB
- SCANIA T 143
- SCANIA G 450
- SCANIA R 470 EURO 4
- SCANIA N 94 EB/IB/UB
- SCANIA P 420 EURO 4
- SCANIA OMNILINK 12
- SCANIA P 500
- SCANIA K 124
- MAN TGX 35.580 D38
- SCANIA R 94
- SCANIA G 410 XT
- SCANIA S 450
- MAN TGS 35.500
- SCANIA S 520
- SCANIA T 420
- SCANIA OMNILINE 11
- SCANIA T 144
- SCANIA R 560 EURO 4
- MAN TGX 18.640 D38
- MAN TGS 39.500
- SCANIA G 400 EURO 5
- SCANIA R 380 EURO 4
- SCANIA K 114
- MAN TGX 41.540 D38
- SCANIA OMNIEXPRESS 380
- SCANIA R 113
- SCANIA R 420 EURO 5
- SCANIA R 480 EURO 4
- SCANIA T 500
- SCANIA R 360 EURO 5
- SCANIA PB 420
- SCANIA R 270 EURO 4
- SCANIA G 450 XT
- SCANIA R 730
- MAN TGX 26.580 D38
- SCANIA OMNILINK 11
- SCANIA G 320
- SCANIA R 230 EURO 3
- SCANIA 140 L
- SCANIA G 360
- SCANIA R 620 EURO 4
- SCANIA R 164-580
- SCANIA R 620 EURO 5
- SCANIA P 310 EURO 3
- SCANIA R 440 EURO 6
- SCANIA R 500 XT
- SCANIA T 113
- SCANIA R 310 EURO 3
- SCANIA G 380 EURO 5
- MAN TGX 28.580 D38
- SCANIA G 410 LB
- SCANIA G 380 EURO 4
- SCANIA P 280 EURO 5
- SCANIA G 470 EURO 3
- SCANIA G 310 EURO 4
- SCANIA K 94 EB/IB/UB
- SCANIA R 144
- SCANIA T 380
- SCANIA G 94
- SCANIA P 230 EURO 5
- SCANIA G 450 CB
- SCANIA R 114
- SCANIA T 164-580
- SCANIA G 280
- SCANIA G 490
- SCANIA P 113
- MAN TGX 18.580 D38
- SCANIA G 480 EURO 5
- SCANIA R 310 EURO 4
- SCANIA G 500 XT
- SCANIA T 470
- SCANIA R 450
- SCANIA P 114
- MAN TGS 41.500
- SCANIA T 124
- SCANIA P 380 EURO 5
- SCANIA P 470 EURO 3
- SCANIA R 500 EURO 5
- SCANIA P 380 EURO 4
- MAN TGX 26.540 D38
- SCANIA G 320 LB
- SCANIA P 360
- SCANIA R 164-480
- SCANIA P 230 EURO 3
- MAN TGX 33.540 D38
- SCANIA CENTURY 12.37
- SCANIA T 580
- SCANIA R 230 EURO 4
- SCANIA T 114
- SCANIA OMNIEXPRESS 420
- SCANIA R 650
- Бренд Маркировка
- HIFI FLHF28917
Гидравлический фильтр — это компонент, отвечающий за очистку рабочей жидкости от различных засорений. От правильного выбора и качества фильтрации зависит долговечность и надежность работы всей системы. Гидравлические системы используются во многих отраслях промышленности, включая машиностроение, металлургию, строительство и энергетику. В условиях интенсивной эксплуатации важно обеспечить высокую степень очистки рабочей жидкости, чтобы предотвратить износ и выход из строя дорогостоящего оборудования. В данной статье мы подробно рассмотрим, что такое гидравлический фильтр, зачем он нужен, из чего состоит, какие типы существуют и как правильно выбрать подходящий фильтр для ваших нужд.
Сепаратор компрессора является неотъемлемой частью винтового компрессора, которая используется для очистки воздуха от масла и влаги. Это позволяет продлить срок службы компрессора и снизить риск его поломки, а также исключить унос масла со сжатым воздухом в систему. Но как часто нужно менять сепаратор и что происходит, если этого не делать?
Нужна консультация?
Наши специалисты ответят на любой интересующий вопрос
