Замена гидравлического фильтра h5204 должна производится вместе с гидравлическим маслом и масляным фильтром. Это позволяет избежать загрязнения нового фильтрующего элемента. Также обратите внимание, что при замене гидравлического масла на масло другой марки, также необходимо менять фильтр h5204, т.к. остатки старого масла, накопившиеся в фильтрующем материале при смешивании с новым маслом, могут вызвать непредсказуемые химические реакции и привести к вспениванию масла и аварии всей системы.
Бренд является OEM брендом и производит гидравлические фильтры являющиеся аналогами для ведущих мировых производителей фильтров, таких как Donaldson, Parker, Mann и других.
*Изображение товара может отличаться от приведённого на сайте.
|
Страна происхождения
|
Индонезия |
|
D1 (внешний диаметр / длина), мм
|
101 |
|
D2 (внутренний диаметр вверху / ширина), мм
|
46 |
|
Высота, мм
|
90 |
|
Вес, кг
? Вес в кг |
0.32 |
|
Резьба
|
M10X1,5 |
|
Бренд
|
SAKURA |
|
Масса, кг
|
0.32 |
Компания «Премиум Эйр» работает с НДС по безналичной оплате с юридическими лицами и ИП.
Мы предлагаем гибкие условия оплаты – по индивидуальным соглашениям доступны отсрочки платежа и аванс для заказа продукции с большим сроком поставки.
Наша компания доставляет товар по всей территории Российской Федерации транспортными компаниями «Деловые линии», «ПЭК», «GTD», «СДЭК» и другими.
Довоз до терминала в городе Казани осуществляется бесплатно.
Также на некоторые типы товара (например компрессорное оборудование) действуют акции по бесплатной доставке.
- Бренд Название
- FIAT HITACHI EX 60-5
- HITACHI ZX 80 SB ZAXIS
- YANMAR B 50 V/VCR
- VOLVO ECR 58 D
- VOLVO ECR 88 +
- YANMAR B 37-2
- YANMAR B 27
- YANMAR VIO 30
- VOLVO ECR 58
- YANMAR B 27-2 A
- YANMAR VIO 45
- VOLVO EC 55 PRO
- YANMAR B 37-2 A
- YANMAR B 27-2
- VOLVO EW 55 B
- VOLVO EC 55
- YANMAR B 37
- YANMAR YB 351
- CATERPILLAR 304.5
- VOLVO EC 55 C
- VOLVO EC 60 C
- YANMAR B 50 W
- FIAT HITACHI EX 60 LC
- VOLVO ECR 88
- YANMAR VIO 40
- YANMAR YB 451
- FIAT HITACHI EX 60 LC 5
- YANMAR VIO 40 V
- YANMAR B 50
- VOLVO ECR 88 D
- YANMAR B 5
- YANMAR YB 301
- YANMAR VIO 50
- YANMAR B 50-2 A
- VOLVO EC 60 E
- VOLVO EC 55 B
- HITACHI ZX 75 U ZAXIS
- YANMAR B 50-2
- YANMAR VIO 50 V
- HITACHI ZX 70 ZAXIS
- YANMAR YB 401 W
- YANMAR YB 501
- FIAT HITACHI EX 80-5
- Бренд Маркировка
- HIFI SH60001
- CATERPILLAR 2658630
- CATERPILLAR 2851951
- DOOSAN 4070100360
- DOOSAN 471000052
- DYNAPAC 4070100030
- HOFMEISTER MEINCKE 2942630109
- KUBOTA 6824162150
- MDF mdh5167
- NAGANO 2nu231300
- PROFILTERS dh222
- SAKURA h5204
- SF hy90161
- SURE FILTER sfh3700
- TAKEUCHI 1550100200
- TAKEUCHI 1550100400
Гидравлический фильтр — это компонент, отвечающий за очистку рабочей жидкости от различных засорений. От правильного выбора и качества фильтрации зависит долговечность и надежность работы всей системы. Гидравлические системы используются во многих отраслях промышленности, включая машиностроение, металлургию, строительство и энергетику. В условиях интенсивной эксплуатации важно обеспечить высокую степень очистки рабочей жидкости, чтобы предотвратить износ и выход из строя дорогостоящего оборудования. В данной статье мы подробно рассмотрим, что такое гидравлический фильтр, зачем он нужен, из чего состоит, какие типы существуют и как правильно выбрать подходящий фильтр для ваших нужд.
Сепаратор компрессора является неотъемлемой частью винтового компрессора, которая используется для очистки воздуха от масла и влаги. Это позволяет продлить срок службы компрессора и снизить риск его поломки, а также исключить унос масла со сжатым воздухом в систему. Но как часто нужно менять сепаратор и что происходит, если этого не делать?
