Замена гидравлического фильтра h5630 должна производится вместе с гидравлическим маслом и масляным фильтром. Это позволяет избежать загрязнения нового фильтрующего элемента. Также обратите внимание, что при замене гидравлического масла на масло другой марки, также необходимо менять фильтр h5630, т.к. остатки старого масла, накопившиеся в фильтрующем материале при смешивании с новым маслом, могут вызвать непредсказуемые химические реакции и привести к вспениванию масла и аварии всей системы.
Бренд является OEM брендом и производит гидравлические фильтры являющиеся аналогами для ведущих мировых производителей фильтров, таких как Donaldson, Parker, Mann и других.
*Изображение товара может отличаться от приведённого на сайте.
|
Страна происхождения
|
Индонезия |
|
D1 (внешний диаметр / длина), мм
|
109 |
|
D2 (внутренний диаметр вверху / ширина), мм
|
59 |
|
Высота, мм
|
178 |
|
Вес, кг
? Вес в кг |
0.486 |
|
Бренд
|
SAKURA |
|
Масса, кг
|
0.486 |
Компания «Премиум Эйр» работает с НДС по безналичной оплате с юридическими лицами и ИП.
Мы предлагаем гибкие условия оплаты – по индивидуальным соглашениям доступны отсрочки платежа и аванс для заказа продукции с большим сроком поставки.
Наша компания доставляет товар по всей территории Российской Федерации транспортными компаниями «Деловые линии», «ПЭК», «GTD», «СДЭК» и другими.
Довоз до терминала в городе Казани осуществляется бесплатно.
Также на некоторые типы товара (например компрессорное оборудование) действуют акции по бесплатной доставке.
- Бренд Название
- PINGUELY AX 12
- LANDINI:X 10-25H
- MAC CORMICK X 10.35H
- AIRMAN AX 18-3
- TAKEUCHI TB 15
- FIAT HITACHI FH 15-2
- PINGUELY AX 15
- FIAT HITACHI EX 16
- FIAT HITACHI EX 17-2
- FIAT HITACHI EX 700
- TAKEUCHI TB 025
- KIOTI CK 27 HST
- AIRMAN AX 15
- FIAT HITACHI FH 17-2 B
- KIOTI CK 20 HST
- KIOTI CK 25 HST
- FIAT HITACHI EX 12-2
- HITACHI EX 1900-5
- LANDINI:X 10-30H
- MAC CORMICK X 10.30H
- EUROCOMACH ES 500
- KIOTI CK 30 HST
- AIRMAN AX 17
- FIAT HITACHI EX 15
- FIAT HITACHI EX 15-2
- IHI IS 12 G
- KIOTI CK 2810
- HITACHI ZX 18 ZAXIS
- MAC CORMICK X 10.25H
- AIRMAN AX 16-3
- HITACHI EX 12
- AIRMAN AX 15-2
- IHI IS 10 F
- KIOTI CK 22 HST
- LANDINI:X 10-35H
- TAKEUCHI TB 020
- KIOTI CK 35 HST
- AIRMAN AX 12
- HITACHI EX 15
- TAKEUCHI TB 030
- TAKEUCHI TB 035
- MAC CORMICK X 10-25 H
- FIAT HITACHI FH 16-2 B
- HITACHI ZX 16 ZAXIS
- Бренд Маркировка
- HIFI SH60205
- CASE kaj10630
- CASE kaj19750
- KOMATSU 2036021141
- SAKURA h5630
Гидравлический фильтр — это компонент, отвечающий за очистку рабочей жидкости от различных засорений. От правильного выбора и качества фильтрации зависит долговечность и надежность работы всей системы. Гидравлические системы используются во многих отраслях промышленности, включая машиностроение, металлургию, строительство и энергетику. В условиях интенсивной эксплуатации важно обеспечить высокую степень очистки рабочей жидкости, чтобы предотвратить износ и выход из строя дорогостоящего оборудования. В данной статье мы подробно рассмотрим, что такое гидравлический фильтр, зачем он нужен, из чего состоит, какие типы существуют и как правильно выбрать подходящий фильтр для ваших нужд.
Сепаратор компрессора является неотъемлемой частью винтового компрессора, которая используется для очистки воздуха от масла и влаги. Это позволяет продлить срок службы компрессора и снизить риск его поломки, а также исключить унос масла со сжатым воздухом в систему. Но как часто нужно менять сепаратор и что происходит, если этого не делать?
