Замена гидравлического фильтра h7934 должна производится вместе с гидравлическим маслом и масляным фильтром. Это позволяет избежать загрязнения нового фильтрующего элемента. Также обратите внимание, что при замене гидравлического масла на масло другой марки, также необходимо менять фильтр h7934, т.к. остатки старого масла, накопившиеся в фильтрующем материале при смешивании с новым маслом, могут вызвать непредсказуемые химические реакции и привести к вспениванию масла и аварии всей системы.
Бренд является OEM брендом и производит гидравлические фильтры являющиеся аналогами для ведущих мировых производителей фильтров, таких как Donaldson, Parker, Mann и других.
*Изображение товара может отличаться от приведённого на сайте.
|
Страна происхождения
|
Индонезия |
|
D1 (внешний диаметр / длина), мм
|
75 |
|
D2 (внутренний диаметр вверху / ширина), мм
|
35 |
|
Высота, мм
|
159 |
|
Вес, кг
? Вес в кг |
0.285 |
|
Бренд
|
SAKURA |
|
Масса, кг
|
0.285 |
Компания «Премиум Эйр» работает с НДС по безналичной оплате с юридическими лицами и ИП.
Мы предлагаем гибкие условия оплаты – по индивидуальным соглашениям доступны отсрочки платежа и аванс для заказа продукции с большим сроком поставки.
Наша компания доставляет товар по всей территории Российской Федерации транспортными компаниями «Деловые линии», «ПЭК», «GTD», «СДЭК» и другими.
Довоз до терминала в городе Казани осуществляется бесплатно.
Также на некоторые типы товара (например компрессорное оборудование) действуют акции по бесплатной доставке.
- Бренд Название
- VOLVO L 160 B
- HITACHI ZX 85 USB-3
- HITACHI ZX 75 US-3
- HITACHI ZX 130 ZAXIS
- HITACHI ZX 145 W-3
- HITACHI ZX 110-3 ZAXIS
- HITACHI ZX 135 US-5 ZAXIS
- HITACHI ZX 85 US-3
- HITACHI ZX 85 US-3 LC
- VOLVO EW 160 B
- FIAT HITACHI EX 165 LC
- HITACHI ZX 135 US-6 ZAXIS
- VOLVO EW 160 E
- HITACHI ZX 130 W ZAXIS
- HITACHI ZX 130 LC ZAXIS
- FIAT HITACHI EX 165 W
- FIAT KOBELCO EX 165 LC
- HITACHI ZX 85 USBLC-3
- HITACHI ZX 160 LC ZAXIS
- FIAT HITACHI EX 135
- HITACHI ZX 140 W-5 ZAXIS
- HITACHI ZW 135 US ZAXIS
- HITACHI ZX 85 USBLCN-3
- VOLVO EW 140 D
- HITACHI ZX 85 USB-5A
- VOLVO EWR 150 E
- HITACHI ZX 75 USK-3
- FIAT HITACHI EX 165
- HITACHI ZX 135 US-3 ZAXIS
- VOLVO EW 140 C
- HITACHI ZX 130-3 LC ZAXIS
- HITACHI ZX 130-3 W ZAXIS
- HITACHI ZX 135 US ZAXIS
- VOLVO EW 140 B
- VOLVO EC 140 C
- Бренд Маркировка
- HIFI SH60154
- KOMATSU 2109737480
- MITSUBISHI 50c7514111
- SAKURA h7934
- SF hy9341
- SUMITOMO cbj1403
Гидравлический фильтр — это компонент, отвечающий за очистку рабочей жидкости от различных засорений. От правильного выбора и качества фильтрации зависит долговечность и надежность работы всей системы. Гидравлические системы используются во многих отраслях промышленности, включая машиностроение, металлургию, строительство и энергетику. В условиях интенсивной эксплуатации важно обеспечить высокую степень очистки рабочей жидкости, чтобы предотвратить износ и выход из строя дорогостоящего оборудования. В данной статье мы подробно рассмотрим, что такое гидравлический фильтр, зачем он нужен, из чего состоит, какие типы существуют и как правильно выбрать подходящий фильтр для ваших нужд.
Сепаратор компрессора является неотъемлемой частью винтового компрессора, которая используется для очистки воздуха от масла и влаги. Это позволяет продлить срок службы компрессора и снизить риск его поломки, а также исключить унос масла со сжатым воздухом в систему. Но как часто нужно менять сепаратор и что происходит, если этого не делать?
