Воздушный фильтр элемент MAHLE LAK412 используется для очистки воздуха, поступающего в винтовой блок компрессора для последующего сжатия. Очистка воздуха на всасе чрезвычайно важна, так как не только помогает избежать появления повреждений (царапин и зазубрин) на поверхности винтового блока, но и предотвратить загрязнение смазочно-охлаждающей жидкости (масла) и, непосредственно, самого сжатого воздуха.
Воздушные фильтры бренда MAHLE используются как OEM для многих компрессоров, например в компрессорах ЧКЗ, Abac, Atlas Copco и других. Кроме того, воздушные фильтры MAHLE можно применять как аналоги для других производителей.
Своевременная замена воздушного фильтра является одной из основных операций технического обслуживания винтового компрессора. Воздушный фильтр элемент MAHLE LAK412 обычно меняется раз в 2000 мото-часов работы компрессора, но интервал замены может быть уменьшен в случае эксплуатации при тяжёлых условиях, например сильная запылённость (работа с цементом, жби, недостаточная вентиляция).
Первым шагом является определение того, от каких загрязнителей вам необходимо защитить свою систему, и определение класса чистоты воздуха, необходимого для вашего применения. Для оптимальной обработки воздуха и защиты его от вредных веществ компания Премиум Эйр предлагает широкий ассортимент фильтров - каждый из них предназначен для противодействия конкретной угрозе. Ознакомьтесь с нашим руководством по подбору фильтров, если вам нужна дополнительная информация.
Наша компания поставляет воздушные фильтры MAHLE напрямую от производителя, а значит вы можете рассчитывать на минимальные цены и высокое качество заказывая Воздушный фильтр элемент MAHLE LAK412 у нас.
В настоящее время некоторые производители перестали поставлять свою продукцию в Россию, в том числе, это может касаться и данного воздушного фильтра. Мы занимаемся подбором аналогов для воздушных фильтров всех мировых производителей. Если вы столкнулись с невозможностью заказа, обратитесь к нашим специалистам и мы подберём аналог для позиции Воздушный фильтр элемент MAHLE LAK412.
*Вид товара может отличаться от изображения на сайте.
D1 (внешний диаметр / длина), мм
|
375 |
D2 (внутренний диаметр вверху / ширина), мм
|
175 |
Высота, мм
|
48 |
Вес, кг
? Вес в кг |
0.357 |
Срок замены фильтра, моточасы
|
2000 |
Бренд
|
Mahle |
Масса, кг
|
0.357 |
Компания «Премиум Эйр» работает с НДС по безналичной оплате с юридическими лицами и ИП.
Мы предлагаем гибкие условия оплаты – по индивидуальным соглашениям доступны отсрочки платежа и аванс для заказа продукции с большим сроком поставки.
Наша компания доставляет товар по всей территории Российской Федерации транспортными компаниями «Деловые линии», «ПЭК», «GTD», «СДЭК» и другими.
Довоз до терминала в городе Казани осуществляется бесплатно.
Также на некоторые типы товара (например компрессорное оборудование) действуют акции по бесплатной доставке.
- Бренд Название
- CITROEN VU/LT/LW JUMPY III 2,0 BLUE HDI 120
- CITROEN VU/LT/LW BERLINGO II ELECTRIC
- CITROEN C 4 PICASSO 1,8 16V
- PEUGEOT 3008 2,0 BLUE HDI
- CITROEN C 4 PICASSO 1,6 HDI 110 FAP
- CITROEN C 4 GRAND PICASSO 1,6 16V VTI 120
- CITROEN C 4 PICASSO 1,6 16V VTI 120
- CITROEN DS 5 1,6 THP 210
- PEUGEOT PARTNER II 1,6
- PEUGEOT 5008 2,0 HDI
- TOYOTA PROACE II 1,6 D 95
- CITROEN C 4 PICASSO II 1,6 E-HDI 90
- CITROEN BERLINGO II 1,6 HDI FAP
- PEUGEOT 3008 1,6 HDI
- CITROEN DS 5 2,0 HDI 165
- CITROEN C 4 PICASSO II 1,6 BLUE HDI 100
- PEUGEOT VU/LT/LW PARTNER II 1,6 HDI 110 FAP
- CITROEN C 4 PICASSO II 1,6 THP 165
- PEUGEOT 5008 1,6 HDI
- PEUGEOT 5008 1,6 THP 163
- CITROEN C 4 GRAND PICASSO II 1,2 PURE TECH 130
- CITROEN C 4 PICASSO II 1,6 THP 155
- PEUGEOT 3008 1,6 BLUE HDI 120
- CITROEN C 4 PICASSO II 2,0 BLUE HDI 140
- CITROEN C 4 GRAND PICASSO 2,0 HDI 165
- TOYOTA PROACE II 2,0 D 120
- CITROEN C 4 PICASSO 1,6 HDI 110
- CITROEN C 4 GRAND PICASSO II 1,6 E-HDI 90
- CITROEN C 4 GRAND PICASSO II 1,6 HDI 90
- CITROEN BERLINGO II 1,6 16V
- CITROEN C 4 PICASSO 2,0 HDI 150
- CITROEN C 4 GRAND PICASSO II 1,6 VTI 120
- CITROEN C 4 GRAND PICASSO 1,6 THP 155
- PEUGEOT 3008 2,0 HDI
- CITROEN DS 5 1,6 BLUE HDI 115
- CITROEN DS 5 2,0 HDI 135
- CITROEN DS 5 2,0 HDI 135 HYBRID 4
- PEUGEOT 5008 1,6 16V
- CITROEN C 4 PICASSO II 1,6 HDI 90
- CITROEN C 4 PICASSO 2,0 HDI 165
- CITROEN C 4 GRAND PICASSO II 1,6 BLUE HDI 100
- CITROEN VU/LT/LW JUMPY III 1,6 BLUE HDI 95
- CITROEN VU/LT/LW BERLINGO II 1,6 HDI
- CITROEN DS 5 1,6 THP 200
- CITROEN C 4 GRAND PICASSO 1,6 HDI 110 FAP
- CITROEN C 4 PICASSO II 2,0 BLUE HDI 150
- CITROEN VU/LT/LW BERLINGO II 1,2 PURETECH 110
- CITROEN C 4 PICASSO II 1,2 PURE TECH 110
- CITROEN C 4 PICASSO 1,6 BLUE HDI 120
- CITROEN VU/LT/LW JUMPY III 2,0 BLUE HDI 150
- CITROEN SPACETOURER 1,6 BLUE HDI 95
- PEUGEOT VU/LT/LW EXPERT III 2,0 BLUE HDI 150
- CITROEN DS 5 1,6 HDI 110
- PEUGEOT 3008 1,6 HDI FAP
- PEUGEOT 3008 1,2 E-THP 130
- PEUGEOT VU/LT/LW EXPERT III 2,0 BLUE HDI 180
- CITROEN C 4 GRAND PICASSO II 1,6 THP 155
- CITROEN C 4 GRAND PICASSO 2,0 HDI 150
- CITROEN DS 5 1,6 E-HDI 110
- PEUGEOT PARTNER II 1,6 HDI
- CITROEN C 4 GRAND PICASSO 1,6 16V THP 150
- CITROEN DS 5 1,6 THP 155
- CITROEN C 4 PICASSO II 1,6 VTI 120
- CITROEN C 4 PICASSO II 1,2 PURE TECH 130
- CITROEN VU/LT/LW BERLINGO II 1,6 HDI FAP
- PEUGEOT VU/LT/LW EXPERT III 1,6 BLUE HDI 95
- CITROEN BERLINGO II 1,6 BLUE HDI 120
- PEUGEOT PARTNER II 1,6 HDI 110 FAP
- TOYOTA PROACE II 2,0 D 150
- CITROEN VU/LT/LW JUMPY III 1,6 BLUE HDI 115
- PEUGEOT VU/LT/LW PARTNER II 1,6 HDI
- CITROEN C 4 PICASSO 1,6 THP 155
- CITROEN BERLINGO II 1,6 BLUE HDI 100
- CITROEN VU/LT/LW JUMPY III 2,0 BLUE HDI 180
- CITROEN BERLINGO II 1,6 VTI 95
- CITROEN BERLINGO II 1,2 PURETECH 110
- CITROEN C 4 PICASSO II 1,6 E-HDI 115
- PEUGEOT 3008 1,6 VTI
- CITROEN DS 5 1,6 THP 165
- CITROEN SPACETOURER 1,6 BLUE HDI 115
- CITROEN VU/LT/LW BERLINGO II 1,6 16V
- CITROEN C 4 PICASSO 2,0 16V
- PEUGEOT VU/LT/LW PARTNER II 1,6
- PEUGEOT 5008 1,6 THP 150
- PEUGEOT VU/LT/LW EXPERT III 2,0 BLUE HDI 120
- PEUGEOT 5008 1,2 E-THP 130
- PEUGEOT PARTNER II 1,6 16V
- CITROEN SPACETOURER 2,0 BLUE HDI 180
- PEUGEOT 3008 1,6 THP
- CITROEN BERLINGO II 1,6 HDI
- PEUGEOT 5008 2,0 HDI/BLUE HDI
- CITROEN C 4 PICASSO 1,6 16V THP 150
- PEUGEOT VU/LT/LW EXPERT III 1,6 BLUE HDI 115
- CITROEN BERLINGO II 1,6 VTI 120
- CITROEN C 4 GRAND PICASSO II 2,0 BLUE HDI 150
- CITROEN DS 5 2,0 HDI 200 HYBRID 4
- TOYOTA PROACE II 2,0 D 180
- PEUGEOT 3008 1,6 HDI 115 FAP
- CITROEN SPACETOURER 2,0 BLUE HDI 150
- PEUGEOT 5008 1,6 BLUE HDI 120
- CITROEN C 4 GRAND PICASSO II 1,6 BLUE HDI 120
- CITROEN C 4 GRAND PICASSO II 1,6 E-HDI 115
- PEUGEOT PARTNER II 1,6 HDI 90 FAP
- PEUGEOT VU/LT/LW PARTNER II 1,6 16V
- CITROEN C 4 PICASSO 2,0 HDI 135
- CITROEN DS 5 1,6 BLUE HDI 120
- TOYOTA PROACE II 1,6 D 115
- CITROEN C 4 PICASSO 1,6 16V THP 140
- CITROEN C 4 GRAND PICASSO 2,0 HDI 135
- CITROEN DS 5 2,0 BLUE HDI 180
Сепаратор компрессора является неотъемлемой частью винтового компрессора, которая используется для очистки воздуха от масла и влаги. Это позволяет продлить срок службы компрессора и снизить риск его поломки, а также исключить унос масла со сжатым воздухом в систему. Но как часто нужно менять сепаратор и что происходит, если этого не делать?
Воздушный компрессор это большая покупка для любого бизнеса. Именно поэтому особенно важно правильно обслуживать воздушный компрессор и вовремя менять элементы фильтров, чтобы защитить свои вложения. Воздушные фильтры устанавливаются на всасе для удаления пыли или механических частиц, которые может втянуть компрессор. Воздушный фильтр является самым важным фильтром вашего компрессора, т.к. пыль это опаснейший враг для вашей пневматической системы. Пыль вызывает износ узлов компрессора, клапанов, фильтров, компрессорного масла и движущихся механизмов.