Воздушный фильтр для компрессора HIFI SA120 используется для очистки воздуха, поступающего в винтовой блок компрессора для последующего сжатия. Очистка воздуха на всасе чрезвычайно важна, так как не только помогает избежать появления повреждений (царапин и зазубрин) на поверхности винтового блока, но и предотвратить загрязнение смазочно-охлаждающей жидкости (масла) и, непосредственно, самого сжатого воздуха.
Воздушные фильтры бренда HIFI используются как OEM для многих компрессоров, например в компрессорах ЧКЗ, Abac, Atlas Copco и других. Кроме того, воздушные фильтры HIFI можно применять как аналоги для других производителей.
Своевременная замена воздушного фильтра является одной из основных операций технического обслуживания винтового компрессора. Воздушный фильтр для компрессора HIFI SA120 обычно меняется раз в 2000 мото-часов работы компрессора, но интервал замены может быть уменьшен в случае эксплуатации при тяжёлых условиях, например сильная запылённость (работа с цементом, жби, недостаточная вентиляция).
Первым шагом является определение того, от каких загрязнителей вам необходимо защитить свою систему, и определение класса чистоты воздуха, необходимого для вашего применения. Для оптимальной обработки воздуха и защиты его от вредных веществ компания Премиум Эйр предлагает широкий ассортимент фильтров - каждый из них предназначен для противодействия конкретной угрозе. Ознакомьтесь с нашим руководством по подбору фильтров, если вам нужна дополнительная информация.
Наша компания поставляет воздушные фильтры HIFI напрямую от производителя, а значит вы можете рассчитывать на минимальные цены и высокое качество заказывая Воздушный фильтр для компрессора HIFI SA120 у нас.
В настоящее время некоторые производители перестали поставлять свою продукцию в Россию, в том числе, это может касаться и данного воздушного фильтра. Мы занимаемся подбором аналогов для воздушных фильтров всех мировых производителей. Если вы столкнулись с невозможностью заказа, обратитесь к нашим специалистам и мы подберём аналог для позиции Воздушный фильтр для компрессора HIFI SA120.
*Вид товара может отличаться от изображения на сайте.
Страна происхождения
|
Швейцария |
D1 (внешний диаметр / длина), мм
|
190 |
D2 (внутренний диаметр вверху / ширина), мм
|
175 |
D3 (внешний диаметр снизу), мм
|
168 |
Высота, мм
|
66 |
Срок замены фильтра, моточасы
|
2000 |
Другое название
|
SA 120 |
Бренд
|
HIFI |
Компания «Премиум Эйр» работает с НДС по безналичной оплате с юридическими лицами и ИП.
Мы предлагаем гибкие условия оплаты – по индивидуальным соглашениям доступны отсрочки платежа и аванс для заказа продукции с большим сроком поставки.
Наша компания доставляет товар по всей территории Российской Федерации транспортными компаниями «Деловые линии», «ПЭК», «GTD», «СДЭК» и другими.
Довоз до терминала в городе Казани осуществляется бесплатно.
Также на некоторые типы товара (например компрессорное оборудование) действуют акции по бесплатной доставке.
- Бренд Название
- LIFTON LP 11
- CEDIMA CF 15
- HONDA HS 6600 C
- ADAMAS VZ 4W-13 B
- BAR ONE SPEEDER 2815 H
- HOFMANN H 9-1 AIRLESS
- KRANZLE 8270 T
- MILLER BLUE STAR 6000
- FUHRER+BACHMANN FS 400 LV
- HONDA ECT 7000
- ELIET MAJOR
- BENFORD HP 90 E
- WIEDENMANN LEAF MASTER
- HONDA GX 340 K1
- HYDROSTRESS HFS 513
- SCHWAMBORN BEF 250
- SMG FS 170 S
- TEUPEN APOLLO 26 VH 200
- SDMO ZX 6000 G
- DIMAS FS 400 C
- ROBIN PRO 6000 IC
- WAY HNT 9000
- KPC KPC 3600 GR
- HUSQVARNA FS 413
- BASKET PLATFORM SPYDER 18.90 PRO
- HONDA ECT 6500 GV
- RIONED D 21
- WEBER CR 8 H
- HONDA HTR 3009
- WACKER BFS 940
- DIMACO 15200 H TSL
- GESAN G 7 TF H
- IMER TG 450
- HONDA GXV 270
- SMG RANGER ESPADON
- HONDA GXV 340
- LISSMAC TS 11 B
- BAR ONE SPEEDER 2115
- GENSET MPM 5/180 I-EL/H
- FUEL:PROOF 1140 L
- HUKI 70 HB-2B
- HONDA G 340
- COMET FDX 16/200
- GENSET MPM 5/225 I-EB/H
- EPOKE S 3301
- SODI 390 GT4
- ROTAIR R 100
- JACOBSEN:AERATOR VA 24
- SDMO PERFORM 4500
- ICA BENZ 280/16
- HINOWA GOLDLIFT 14.703 S
- CTE EASY BIG
- SDMO SH 6000
- DOSKO 337
- LIFTER PRAMAC WS 200 AC
- SDMO HX 5000 T
- REGELAV SK 200/15T
- HONDA GX 390 K1
- GOLZ FS 17
- ATDV AB 13
- CORMIDI 1380 B
- BRAUD & FAUCHEUX BSI 340
- DYNAPAC:LG 300
- SDMO R 4
- PLUMETT TL 3020 DAH
- FRANCE POWER FP 7000 LC
- ATMOS AT 6.5
- DIAMATIC BMP 265 B
- HONDA EC 3600
- BILLY GOAT BS 2403 H
- TYROLIT FSG 523 P
- DIMACO TSL 15240
- GOLDONI TWIST 12 S
- HINOWA HP 1100
- KIPOR GK 400
- LIFTER PRAMAC FW 210 MHPPI
- DOSKO STUMP GRINDER
- DIMACO 200 TSL
- NTC TRT 10
- COMET FDX 18/250
- WINAIR VF 9
- CARAVAGGI BIO 150
- HUSQVARNA FS 450 LV
- NORTON C 99
- DIMACO 200/15 TD
- DIMACO 15-240 HEP
- CLIPPER MTA 48 RH
- CEDIMA CF 13.1 B
- DINOLIFT 230 XT
- HYCON HPP 09
- SAELEN F 32
- IMER SI 250
- NTC VDR 63
- SDMO R 7
- DIMACO SC 400 H-3
- SODY SL 250
- NORTON C 70
- SDMO SH 7500 T-2
- FUHRER+BACHMANN CS 502 HD
- IMER SI 27-15 R
- DIAMIK SC 400
- SDMO RENTAL 4000
- HONDA EU 65 IS
- SDMO VX 220/7,5H
- EUROPOWER EP 6500 T
- SMG FS 400 LV
- HUKI 65 H
- CEDIMA CF 1000 F
- BILLY GOAT FORCE 13
- CARBODIAM FSB 450
- DITCH WITCH 1020 H
- REGELAV EFS 100
- HINOWA HP 800
- GEKO:6400 ED
- SODI 390 GT3
- HUSQVARNA FS 400 LV
- OIL&STEEL OCTOPUSSY 1402
- NORTON CSB 1
- HONDA GXV 390
- EASY LIFT R 130
- HUKI 75 HRB
- IMER 19 B
- DIMACO 200 TIHC
- SDMO R 6 C
- NTC RZ 170
- CLIPPER C 71
- LISSMAC FS 13/3 B
- AMMANN AVP 5920
- BELLE GROUP MAJOR 20/140
- BARRETO 1324-D
- GOLZ FS 170 S
- DIAMIK SC 450 H13
- WACKER BFS 100
- HINOWA HP 850 B/A
- DIAMA MC 450 HD
- SODY SL 200
- BENZ LS 2875
- EISEMANN S 6410
- NTC RZ 171
- SALSCO GGR HP 4
- DIMACO TIE 18240 HK
- HUSQVARNA FS 309
- SDMO HX 4000
- KRANZLE 8240 T
- REGELAV GX 340/200
- WACKER RS 800 A
- STAMPEDE PR 60 P
- HONDA ECMT 6500
- BARRETO TRIUMFO
- HINOWA HP 1000
- MERLO CINGO M 8.2 TD
- PROSYSTEM 180 HO
- ETRAMO CPM8
- ATLAS COPCO LP 9-20 P
- HONDA GVX 270
- TIMBERWPLF TW 13/75 G
- WACKER RD 7 A
- REGELAV GX 390/250/15
- CLIPPER C 85
- GOLZ FS 13/2 B
- GESAN G 8/10 TFH
- GENSET MG 5000 IH
- CLIPPER C 51
- BENFORD BRS 11
- KARCHER HDS 1000 BE
- VERMEER V 1150
- DIMACO 200/18 TI
- NORTON C 160
- LIFTER PRAMAC E 7000 SHHPI
- DIMACO HP 220 CP
- VERMEER SC 130
- SMG ESPADON MINI RECORD
- SDMO R 6-2
- BARRETO 912
- AQUABAR HI 210/15
- SMG TS 400
- BELLE GROUP MIDI 20/140
- CLIPPER CS 451
- HONDA H 3011
- BRENDON BBW 30 KPE
- DITCH WITCH 1230
- BAR ONE SPEEDER 3015 R
- JO BEAU PRO CHIPPER M 300
- ATLAS COPCO LP 13-30 P
- WAY TH 6500
- SMG CLIPPER CS 1 P 10 H
- SMG FS 450 FDM
- SMG FS 400 C/CS
- DIMACO FS C 350
- TEREX B 443
- CLIPPER C 50 PS
- REGELAV EFS 130/10M
- MBA RZ 122
- CTE CS 135/1
- ATLAS COPCO BG 370
- NEGRI R 185
- CEDIMA CF 1000 B
- REGELAV EFS 100/12M
- SDMO HX 7500 T/T2
- B3M PR 3 HYDRO
- CLIPPER C 160
- DIMACO 240 TI/H
- SODI 390 RX7
- CARROY-GIRAUDON DEBROUSSAILLEUSE
- SODI 390 GT2
- JACOBSEN:AERO KING 1321
- SODY SI 21.19 R
- AVANT TECNO AVANT
- BCS TRACTORS 660 HYWS PS
- KRANZLE PROFI JET B 20-220
- KRANZ B 16/200
- HONDA GXV 370
- SDMO ALIZEE 6000
- BENZ 280/16
- ELIET PRO F 5
- SDMO HX 6000-2
- FSI ST 20 B
- GENSET MPM 5/170 I-CX/H
- SMG FS 300 C
- SDMO RW 200/4H-2
- KERSTEN HF 600
- LIFTER PRAMAC E 8000 SHHPI
- GROUND HOG HD 99
- HONDA GX 390 T1
- MAXXI 204/20
- DITCH WITCH 1330 HE/HF
- AMMANN AVP 4920
- WACKER G 7 AI
- BELLE GROUP MAJOR 20/160 X
- DIMACO HP 200
- KRANZ B 16/220
- HONDA EC 5000
- DINOLIFT 260 XT
- SHATAL CS 502 HD
- NORTON C 85
- BEAUDOUIN EMB 94
- REGELAV GX 340/200/15
- HYDROSTRESS HFSM 500 G13
- DINOLIFT 230 T
- BILLY GOAT F 13 01H
- FIORI DUMPY 800
- LIFTER PRAMAC ES 7000
- DIMACO TIE 18200 H
- BRENDON BB 1000
- KARCHER HD 1040 B
- NORTON SC 450 PRO
- EUROPOWER EPS 6000
- KARCHER HD 1050 B
- LASKI F 360 SW
- CEDIMA CF 12.2 B
- HUKI 75 HR
- STAMPEDE PR 75 P
- FORT DIABLO
- GESAN G 5000 H
- REGELAV EF 160/220 B
- KARCHER HD 9/23 G
- LIFTER PRAMAC E 5000 SHHPI
- TYROLIT FSG 513
- MORGNIEUX 400 MS 13 HM
- NORTON C 71
- STAMPEDE PR 65 P
- BCS TRACTORS 630 WS
- WEBER CR 7 H
- ROTAIR R 70
- DINOLIFT 260 XTP
- DIAMA MC 351
- LISSMAC FS 11 B
- COMET FCX 18/250
- BLUEBIRD F 20-8H
- CLIPPER C 99
- EUROPOWER EP 4100
- VERMEER RT 100
- IMER SHERPA 13
- SODI 390 GT5
- SDMO HX 3000
- STA VVW 3405
- ELIET PRO F 3
- HONDA EC 6000
- SAELEN LB 390 H LITTLE WONDER
- SDMO HX 6000
- HINOWA GOLDLIFT 14.70
- DIMACO FS 400 LV
- NILFISK CONTRACTOR
- WEBER SM 82 H
- CHIKUSUI CARRY 107
- DITCH WITCH RT 10
- ACF CM 7
- GOLZ FS 175
- GOLZ FS 160
- WACKER BFS 1350 AL
- COMET FDX 18/200
- AQUABAR HI 201/15
- CONDECTA FS 13/2 B
- WAY HNT 7000
- OKI BATI 180/21
- DIAMA MC 400 HD
- COMET FDX 16/210
- DIAM INDUSTRIES SC 450 H3
- HONDA HS 7204 C
- DIMACO JT 200 TSL
- BARRETO 1320 H
- REGELAV WS 201
- IMER SI 28-15
- IMER TERRA 500
- BAR ONE SPEEDER 3015 H
- WEIDEMANN 910
- TIMMERS CF 50
- BAR ONE SPEEDER 2515
- HONDA EC 4000
- LISSMAC FS 13/2 B
- FUEL:PROOF CUVE A FUEL
- NORTON CS 451 P13
- ATLAS COPCO ORKA
- BLASTRAC BMP 265 B
- AQUABAR HI 250/15
- SKIDSTER MINI CHARGEUR
- SIMA COBRA 402
- DIMAS FS 450 F
- MILLER BLUE STAR 185
- WACKER G 4.6
- ATLAS COPCO QEP 08
- SDMO 180 +
- CLIPPER SC 1 P 10 H
- HINOWA HS 1100
- SODY SL 27.15 SR
- HONDA WT 40 X
- NTC TRT 6,5
- GENSET MPM 5/190 I-EB/H
- ZUEKO OELLE TR 1000
- NORTON SC 1 P 10
- ATLAS COPCO PAC 20
- SDMO LX 6000
- FERRARI AGRI 340 TRN
- HONDA GX 340
- SDMO SH 15000 TE
- DIMAS FC 400 C
- EUROPOWER EP 6000 E
- DIMACO TIE 15240 HEP
- CTE CS 170
- RELLOK DIVIDO B9
- CLIPPER JUMBO 1000
- SDMO VX 200/4H
- SMG CL 900 H
- TEREX SP 10-1
- SMG CORVETTE
- KEW NETTOYEUR HP
- CEDIMA CF 12.4 B
- SMG CS 99
- KSG 460
- BARTELL SP 10
- HONDA EM 50 IS
- OIL&STEEL OCTOPUSSY 1265
- SMG FS 450 B
- KSG 461
- HONDA EM 65 IS
- FUEL:PROOF LTD
- MESSERSI CH 2/R13
- MERLO M 800 TD
- RIONED HD 30
- SMG FS 500 F
- SMG FS 350 B/C
- COMET FDX 16/250
- ADAMAS VZ 1-13 S
- WEBER CR 5 H
- OIL&STEEL OCTOPUSSY 1412
- WACKER BFS 1345 AB
- KRANZ B 16/253
- HONDA GX 390
- COMET FDX 18/220
- Бренд Маркировка
- HIFI SA120
- MICRO av120
- SUZUKI 1378053b00
Сепаратор компрессора является неотъемлемой частью винтового компрессора, которая используется для очистки воздуха от масла и влаги. Это позволяет продлить срок службы компрессора и снизить риск его поломки, а также исключить унос масла со сжатым воздухом в систему. Но как часто нужно менять сепаратор и что происходит, если этого не делать?
Воздушный компрессор это большая покупка для любого бизнеса. Именно поэтому особенно важно правильно обслуживать воздушный компрессор и вовремя менять элементы фильтров, чтобы защитить свои вложения. Воздушные фильтры устанавливаются на всасе для удаления пыли или механических частиц, которые может втянуть компрессор. Воздушный фильтр является самым важным фильтром вашего компрессора, т.к. пыль это опаснейший враг для вашей пневматической системы. Пыль вызывает износ узлов компрессора, клапанов, фильтров, компрессорного масла и движущихся механизмов.