Воздушный фильтр элемент для компрессора HIFI SC4056KIT используется для очистки воздуха, поступающего в винтовой блок компрессора для последующего сжатия. Очистка воздуха на всасе чрезвычайно важна, так как не только помогает избежать появления повреждений (царапин и зазубрин) на поверхности винтового блока, но и предотвратить загрязнение смазочно-охлаждающей жидкости (масла) и, непосредственно, самого сжатого воздуха.
Воздушные фильтры бренда HIFI используются как OEM для многих компрессоров, например в компрессорах ЧКЗ, Abac, Atlas Copco и других. Кроме того, воздушные фильтры HIFI можно применять как аналоги для других производителей.
Своевременная замена воздушного фильтра является одной из основных операций технического обслуживания винтового компрессора. Воздушный фильтр элемент для компрессора HIFI SC4056KIT обычно меняется раз в 2000 мото-часов работы компрессора, но интервал замены может быть уменьшен в случае эксплуатации при тяжёлых условиях, например сильная запылённость (работа с цементом, жби, недостаточная вентиляция).
Первым шагом является определение того, от каких загрязнителей вам необходимо защитить свою систему, и определение класса чистоты воздуха, необходимого для вашего применения. Для оптимальной обработки воздуха и защиты его от вредных веществ компания Премиум Эйр предлагает широкий ассортимент фильтров - каждый из них предназначен для противодействия конкретной угрозе. Ознакомьтесь с нашим руководством по подбору фильтров, если вам нужна дополнительная информация.
Наша компания поставляет воздушные фильтры HIFI напрямую от производителя, а значит вы можете рассчитывать на минимальные цены и высокое качество заказывая Воздушный фильтр элемент для компрессора HIFI SC4056KIT у нас.
В настоящее время некоторые производители перестали поставлять свою продукцию в Россию, в том числе, это может касаться и данного воздушного фильтра. Мы занимаемся подбором аналогов для воздушных фильтров всех мировых производителей. Если вы столкнулись с невозможностью заказа, обратитесь к нашим специалистам и мы подберём аналог для позиции Воздушный фильтр элемент для компрессора HIFI SC4056KIT.
*Вид товара может отличаться от изображения на сайте.
Страна происхождения
|
Швейцария |
D1 (внешний диаметр / длина), мм
|
257 |
D2 (внутренний диаметр вверху / ширина), мм
|
208 |
D3 (внешний диаметр снизу), мм
|
203 |
Высота, мм
|
31 |
Вес, кг
? Вес в кг |
0.18 |
Срок замены фильтра, моточасы
|
2000 |
Другое название
|
SC 4056 KIT |
Бренд
|
HIFI |
Масса, кг
|
0.18 |
Компания «Премиум Эйр» работает с НДС по безналичной оплате с юридическими лицами и ИП.
Мы предлагаем гибкие условия оплаты – по индивидуальным соглашениям доступны отсрочки платежа и аванс для заказа продукции с большим сроком поставки.
Наша компания доставляет товар по всей территории Российской Федерации транспортными компаниями «Деловые линии», «ПЭК», «GTD», «СДЭК» и другими.
Довоз до терминала в городе Казани осуществляется бесплатно.
Также на некоторые типы товара (например компрессорное оборудование) действуют акции по бесплатной доставке.
- Бренд Название
- CITROEN C 3 II 1,0 PURE TECH
- CITROEN C 4 CACTUS 1,2 PURE TECH 110
- PEUGEOT 2008 1,4 E-HDI 70 FAP
- PEUGEOT 2008 1,6 BLUE HDI 120
- PEUGEOT 207 1,4 VTI
- PEUGEOT 207 1,6 HDI FAP 90
- CITROEN C 3 III 1,2 PURETECH 110
- CITROEN C 3 II 1,6 VTI
- CITROEN DS 3 1,6 THP 165
- PEUGEOT 208 1,6 BLUE HDI 120
- PEUGEOT 208 1,4 E-HDI 70 FAP
- CITROEN C 4 CACTUS 1,6 BLUE HDI 100
- PEUGEOT 2008 1,6 VTI
- CITROEN C 3 III 1,2 PURETECH 70
- PEUGEOT 2008 1,2 E-THP
- CITROEN DS 3 1,6 HDI 90 FAP
- PEUGEOT 2008 1,2 VTI
- CITROEN DS 3 1,6 16V RACING
- PEUGEOT 207 1,4 16V
- PEUGEOT 2008 1,6 E-HDI 90 FAP
- PEUGEOT 207 1,6 16V TURBO RC
- PEUGEOT 208 1,2 VTI PURE TECH
- CITROEN DS 3 1,4 VTI 95
- CITROEN C 3 II 1,1
- CITROEN C 3 II 1,6 BLUE HDI 100
- CITROEN C 3 II 1,2 PURE TECH
- CITROEN C 3 II 1,6 HDI
- PEUGEOT 208 1,6 GTI 30TH
- PEUGEOT 207 1,4
- PEUGEOT 208 1,0 VTI
- CITROEN DS 3 1,6 16V VTI 120
- CITROEN DS 3 1,6 THP 208
- CITROEN DS 3 1,6 HDI 110 FAP
- CITROEN DS 3 1,6 BLUE HDI 100
- CITROEN C 3 II 1,2 VTI
- CITROEN DS 3 1,6 16V TURBO
- PEUGEOT 208 1,4 VTI 95
- CITROEN DS 3 1,6 BLUE HDI 120
- PEUGEOT 208 1,6 THP 156
- PEUGEOT 207 1,6 16V TURBO
- CITROEN DS 3 1,2 PURE TECH
- CITROEN DS 3 1,2 THP 130
- PEUGEOT 207 1,6 HDI 90
- PEUGEOT 208 1,6 E-HDI 90 FAP
- PEUGEOT 208 1,6 GTI
- PEUGEOT 2008 1,6 E-HDI 115 FAP
- PEUGEOT 208 1,6 HDI 90 FAP
- PEUGEOT 208 1,6 BLUE HDI 100
- CITROEN C 3 II 1,6 HDI 90 FAP
- CITROEN C 4 CACTUS 1,2 PURE TECH 75
- CITROEN DS 3 1,2 VTI 82
- PEUGEOT 2008 1,6 BLUE HDI 100
- PEUGEOT 208 1,2 THP PURE TECH
- CITROEN C 3 II 1,4 HDI
- PEUGEOT 208 1,6 HDI 75 FAP
- PEUGEOT 207 1,6 16V
- PEUGEOT 208 1,4 HDI 70 FAP
- PEUGEOT 208 1,6 E-HDI 110 FAP
- PEUGEOT 2008 1,6 BLUE HDI
- PEUGEOT 207 1,4 HDI 70
- CITROEN DS 3 1,4 HDI 70
- PEUGEOT 207 1,6 VTI
- CITROEN C 4 CACTUS 1,2 PURE TECH 82
- CITROEN DS 3 1,6 BLUE HDI 75
- PEUGEOT 207 1,6 HDI FAP 110
- CITROEN DS 3 1,6 BLUE HDI 115
- PEUGEOT 208 1,6 VTI 120
- CITROEN C 4 CACTUS 1,6 E-HDI 92
- CITROEN C 3 III 1,6 BLUEHDI 100
- CITROEN C 3 II 1,4 VTI
- PEUGEOT 208 1,6 THP 163
- CITROEN C 3 III 1,6 BLUEHDI 75
- CITROEN C 3 II 1,4
- CITROEN C 3 II 1,6 HDI FAP
- CITROEN C 3 II 1,0 VTI
- PEUGEOT 208 1,6 HDI 110 FAP
Сепаратор компрессора является неотъемлемой частью винтового компрессора, которая используется для очистки воздуха от масла и влаги. Это позволяет продлить срок службы компрессора и снизить риск его поломки, а также исключить унос масла со сжатым воздухом в систему. Но как часто нужно менять сепаратор и что происходит, если этого не делать?
Воздушный компрессор это большая покупка для любого бизнеса. Именно поэтому особенно важно правильно обслуживать воздушный компрессор и вовремя менять элементы фильтров, чтобы защитить свои вложения. Воздушные фильтры устанавливаются на всасе для удаления пыли или механических частиц, которые может втянуть компрессор. Воздушный фильтр является самым важным фильтром вашего компрессора, т.к. пыль это опаснейший враг для вашей пневматической системы. Пыль вызывает износ узлов компрессора, клапанов, фильтров, компрессорного масла и движущихся механизмов.