Воздушный фильтр элемент для компрессора HIFI SC8118 используется для очистки воздуха, поступающего в винтовой блок компрессора для последующего сжатия. Очистка воздуха на всасе чрезвычайно важна, так как не только помогает избежать появления повреждений (царапин и зазубрин) на поверхности винтового блока, но и предотвратить загрязнение смазочно-охлаждающей жидкости (масла) и, непосредственно, самого сжатого воздуха.
Воздушные фильтры бренда HIFI используются как OEM для многих компрессоров, например в компрессорах ЧКЗ, Abac, Atlas Copco и других. Кроме того, воздушные фильтры HIFI можно применять как аналоги для других производителей.
Своевременная замена воздушного фильтра является одной из основных операций технического обслуживания винтового компрессора. Воздушный фильтр элемент для компрессора HIFI SC8118 обычно меняется раз в 2000 мото-часов работы компрессора, но интервал замены может быть уменьшен в случае эксплуатации при тяжёлых условиях, например сильная запылённость (работа с цементом, жби, недостаточная вентиляция).
Первым шагом является определение того, от каких загрязнителей вам необходимо защитить свою систему, и определение класса чистоты воздуха, необходимого для вашего применения. Для оптимальной обработки воздуха и защиты его от вредных веществ компания Премиум Эйр предлагает широкий ассортимент фильтров - каждый из них предназначен для противодействия конкретной угрозе. Ознакомьтесь с нашим руководством по подбору фильтров, если вам нужна дополнительная информация.
Наша компания поставляет воздушные фильтры HIFI напрямую от производителя, а значит вы можете рассчитывать на минимальные цены и высокое качество заказывая Воздушный фильтр элемент для компрессора HIFI SC8118 у нас.
В настоящее время некоторые производители перестали поставлять свою продукцию в Россию, в том числе, это может касаться и данного воздушного фильтра. Мы занимаемся подбором аналогов для воздушных фильтров всех мировых производителей. Если вы столкнулись с невозможностью заказа, обратитесь к нашим специалистам и мы подберём аналог для позиции Воздушный фильтр элемент для компрессора HIFI SC8118.
*Вид товара может отличаться от изображения на сайте.
Страна происхождения
|
Швейцария |
Срок замены фильтра, моточасы
|
2000 |
Другое название
|
SC 8118 |
Бренд
|
HIFI |
Масса, кг
|
0.12 |
Компания «Премиум Эйр» работает с НДС по безналичной оплате с юридическими лицами и ИП.
Мы предлагаем гибкие условия оплаты – по индивидуальным соглашениям доступны отсрочки платежа и аванс для заказа продукции с большим сроком поставки.
Наша компания доставляет товар по всей территории Российской Федерации транспортными компаниями «Деловые линии», «ПЭК», «GTD», «СДЭК» и другими.
Довоз до терминала в городе Казани осуществляется бесплатно.
Также на некоторые типы товара (например компрессорное оборудование) действуют акции по бесплатной доставке.
- Бренд Название
- TOYOTA 4X4 LAND CRUISER 2,8 D-4D
- LEXUS GX 460
- TOYOTA 4X4 TUNDRA 4,0 V6
- SUBARU OUTBACK III 2,0 D
- TOYOTA CAMRY 3,5 VVTI XLE
- SUBARU TREZIA 1,3
- JAGUAR XE 2,0
- LEXUS IS 200 D
- TOYOTA PRIUS 1,8 HYBRID
- DAIHATSU CHARADE VII 1,33 DUAL VVT-I
- TOYOTA YARIS II 1,3 VVT-I
- TOYOTA VU/LT/LW QUANTUM 2,7
- TOYOTA COROLLA VIII 1,6 DUAL VVTI
- TOYOTA 4X4 RAV4 III 2,0 VVTI
- TOYOTA 4X4 FORTUNER 3,0 D-4D
- TOYOTA AURIS 1,33 DUAL-VVTI
- TOYOTA 4X4 TUNDRA 4,7 V8
- JAGUAR F-PACE 3,0
- ROVER GROUPE 4X4 RANGE ROVER SPORT II 4,4 SDV8
- TOYOTA 4X4 RAV4 III 3,5 VVTI
- TOYOTA 4X4 HILUX III 2,5 D4-D
- TOYOTA COROLLA VIII 1,6
- TOYOTA AURIS II 1,6 D4-D
- TOYOTA 4X4 HILUX III 2,5 D4-D 4X4
- TOYOTA VERSO 2,0 D-4D
- TOYOTA AURIS 1,4 D-4D
- SUBARU OUTBACK IV 2,5
- TOYOTA AVENSIS III 1,6 D4-D
- LEXUS NX 200 T
- TOYOTA YARIS II 1,33 VVT-I
- TOYOTA VERSO 2,2 D-CAT
- TOYOTA AVENSIS III 2,2 D
- TOYOTA COROLLA IX 1,5 HYBRID
- TOYOTA COROLLA IX 1,4 D-4D
- TOYOTA AURIS 1,4 VVTI
- TOYOTA VERSO 1,8
- TOYOTA 4X4 LAND CRUISER 4,5 D4-D V8
- TOYOTA AURIS II 1,2
- SUBARU LEGACY V 2,0 D
- LEXUS CT 200 H F-SPORT
- TOYOTA AURIS 1,6 VVTI
- TOYOTA 4X4 RAV4 IV 2,2 D-4D
- TOYOTA YARIS III 1,4 D-4D
- TOYOTA 4X4 RAV4 III 2,4 VVTI
- TOYOTA 4X4 RAV4 IV 2,5 VVT-I
- TOYOTA 4X4 RAV4 III 2,2 D-4D 136
- TOYOTA 4X4 FORTUNER 2,5 D-4D
- TOYOTA 4X4 RAV4 IV 2,0 VVT-I
- TOYOTA YARIS III 1,33 VVT
- ROVER GROUPE 4X4 RANGE ROVER IV 3,0 TDV6
- TOYOTA 4X4 FORTUNER 4,0
- TOYOTA 4X4 RAV4 III 2,0I
- TOYOTA COROLLA VIII 1,33
- ROVER GROUPE 4X4 RANGE ROVER SPORT II 3,0 SDV6 HYBRID
- TOYOTA AVENSIS III 2,0 D
- LEXUS IS 300 SPORT CROSS 3,0
- TOYOTA AURIS 2,2 D-4D
- JAGUAR XE 2,0 D
- ROVER GROUPE 4X4 RANGE ROVER SPORT II 3,0
- TOYOTA VERSO 1,33
- TOYOTA AURIS II 1,6
- TOYOTA VERSO 2,2 D-4D
- SUBARU LEGACY V 2,0
- TOYOTA 4X4 LAND CRUISER 4,0 VVTI
- ROVER GROUPE 4X4 RANGE ROVER IV 3,0 SDV6
- TOYOTA VERSO 1,4 D-4D
- ROVER GROUPE 4X4 RANGE ROVER IV 3,0
- TOYOTA VU/LT/LW HIACE 2,5 D-4D
- TOYOTA COROLLA IX 1,6
- LEXUS HS 250 H
- ROVER GROUPE 4X4 RANGE ROVER SPORT II 3,0 SDV6
- TOYOTA 4X4 HILUX III 3,0 D-4D 4X4
- TOYOTA AURIS II 1,8 HYBRID
- TOYOTA 4X4 LAND CRUISER 3,0 D-4D
- JAGUAR F-PACE 3,0 D
- JAGUAR XE 3,0 S
- ROVER GROUPE 4X4 RANGE ROVER IV 3,0 SDV6 HYBRID
- TOYOTA 4X4 RAV4 III 2,2 D-CAT
- TOYOTA AVENSIS III 1,8
- LEXUS IS F
- SUBARU LEGACY V 2,5 GT
- SUBARU OUTBACK III 3,6 R
- ROVER GROUPE 4X4 RANGE ROVER IV 5,0 V8 SVR
- ROVER GROUPE 4X4 RANGE ROVER IV 4,4 SDV8
- SUBARU TREZIA 1,4 D
- JAGUAR F-PACE 2,O D
- ROVER GROUPE 4X4 RANGE ROVER IV 3,0 V6
- TOYOTA 4X4 TUNDRA 5,7 V8
- TOYOTA YARIS II 1,0 VVT-I
- TOYOTA VERSO 1,6 D-4D
- LEXUS LFA 4,8 V10
- TOYOTA YARIS II 1,8 VVT-I
- TOYOTA AURIS 1,6
- ROVER GROUPE 4X4 RANGE ROVER IV 5,0 V8 SUPERCHARGED
- ROVER GROUPE 4X4 RANGE ROVER SPORT II 3,0 TDV6
- ROVER GROUPE 4X4 RANGE ROVER SPORT II 3,0 V6
- TOYOTA AURIS 1,8
- TOYOTA VU/LT/LW QUANTUM 2,5 D-4D
- TOYOTA CAMRY 2,4 VVTI LE
- LEXUS IS 350
- TOYOTA COROLLA VIII 2,0 D-4D
- TOYOTA COROLLA IX 1,33 VVTI
- SUBARU LEGACY V 2,5
- LEXUS RX 450 H
- TOYOTA AURIS 2,0 D-4D
- TOYOTA COROLLA VIII 1,4 D-4D
- TOYOTA URBAN CRUISER 1.3 VVT-I
- TOYOTA 4X4 RAV4 IV 2,5 HYBRID
- TOYOTA URBAN CRUISER 1.33 VVT
- SUBARU OUTBACK IV 2,0 D
- TOYOTA YARIS III 1,0
- TOYOTA 4X4 LAND CRUISER 4,7 VVT-I V8
- ROVER GROUPE 4X4 RANGE ROVER SPORT II 5,0 SVR
- LEXUS LS 460
- TOYOTA AURIS II 1,33 VVT
- TOYOTA 4X4 HILUX III 2,5 D 4X4
- LEXUS IS 220 D
- TOYOTA URBAN CRUISER 1,4 D-4D
- TOYOTA YARIS III 1,8 GRMN
- TOYOTA YARIS III 1,5 HYBRID
- TOYOTA AURIS II 1,4 D4-D
- TOYOTA 4X4 RAV4 III 2,0I FWD
- TOYOTA 4X4 RAV4 IV 2,0 D-4D
- LEXUS IS 250 C
- TOYOTA 4X4 RAV4 III 2,2 D-4D 177
- TOYOTA AURIS II 2,0 D4-D
- TOYOTA YARIS II 1,4 D-4D
- TOYOTA COROLLA IX 1,6 VVTI
- ROVER GROUPE 4X4 RANGE ROVER SPORT II 5,0 V8
- TOYOTA AVENSIS III 2,0 D4-D
- LEXUS NX 300 H
- TOYOTA VERSO 1,6
- SUBARU OUTBACK III 2,5
- TOYOTA AVENSIS III 1,6
- LEXUS LX 570 5,7 V8
- TOYOTA COROLLA IX 1,8 VVTI
- TOYOTA AVENSIS III 2,0
- Бренд Маркировка
- HIFI SC8118
Сепаратор компрессора является неотъемлемой частью винтового компрессора, которая используется для очистки воздуха от масла и влаги. Это позволяет продлить срок службы компрессора и снизить риск его поломки, а также исключить унос масла со сжатым воздухом в систему. Но как часто нужно менять сепаратор и что происходит, если этого не делать?
Воздушный компрессор это большая покупка для любого бизнеса. Именно поэтому особенно важно правильно обслуживать воздушный компрессор и вовремя менять элементы фильтров, чтобы защитить свои вложения. Воздушные фильтры устанавливаются на всасе для удаления пыли или механических частиц, которые может втянуть компрессор. Воздушный фильтр является самым важным фильтром вашего компрессора, т.к. пыль это опаснейший враг для вашей пневматической системы. Пыль вызывает износ узлов компрессора, клапанов, фильтров, компрессорного масла и движущихся механизмов.