Воздушный фильтр для компрессора SF SL14520 используется для очистки воздуха, поступающего в винтовой блок компрессора для последующего сжатия. Очистка воздуха на всасе чрезвычайно важна, так как не только помогает избежать появления повреждений (царапин и зазубрин) на поверхности винтового блока, но и предотвратить загрязнение смазочно-охлаждающей жидкости (масла) и, непосредственно, самого сжатого воздуха.
Воздушные фильтры бренда используются как OEM для многих компрессоров, например в компрессорах ЧКЗ, Abac, Atlas Copco и других. Кроме того, воздушные фильтры можно применять как аналоги для других производителей.
Своевременная замена воздушного фильтра является одной из основных операций технического обслуживания винтового компрессора. Воздушный фильтр для компрессора SF SL14520 обычно меняется раз в 2000 мото-часов работы компрессора, но интервал замены может быть уменьшен в случае эксплуатации при тяжёлых условиях, например сильная запылённость (работа с цементом, жби, недостаточная вентиляция).
Первым шагом является определение того, от каких загрязнителей вам необходимо защитить свою систему, и определение класса чистоты воздуха, необходимого для вашего применения. Для оптимальной обработки воздуха и защиты его от вредных веществ компания Премиум Эйр предлагает широкий ассортимент фильтров - каждый из них предназначен для противодействия конкретной угрозе. Ознакомьтесь с нашим руководством по подбору фильтров, если вам нужна дополнительная информация.
Наша компания поставляет воздушные фильтры напрямую от производителя, а значит вы можете рассчитывать на минимальные цены и высокое качество заказывая Воздушный фильтр для компрессора SF SL14520 у нас.
В настоящее время некоторые производители перестали поставлять свою продукцию в Россию, в том числе, это может касаться и данного воздушного фильтра. Мы занимаемся подбором аналогов для воздушных фильтров всех мировых производителей. Если вы столкнулись с невозможностью заказа, обратитесь к нашим специалистам и мы подберём аналог для позиции Воздушный фильтр для компрессора SF SL14520.
*Вид товара может отличаться от изображения на сайте.
Страна происхождения
|
Швейцария |
D1 (внешний диаметр / длина), мм
|
270 |
D2 (внутренний диаметр вверху / ширина), мм
|
215 |
D3 (внешний диаметр снизу), мм
|
215 |
Высота, мм
|
286 |
Вес, кг
? Вес в кг |
1.522 |
Срок замены фильтра, моточасы
|
2000 |
Бренд
|
SF |
Масса, кг
|
1.522 |
Компания «Премиум Эйр» работает с НДС по безналичной оплате с юридическими лицами и ИП.
Мы предлагаем гибкие условия оплаты – по индивидуальным соглашениям доступны отсрочки платежа и аванс для заказа продукции с большим сроком поставки.
Наша компания доставляет товар по всей территории Российской Федерации транспортными компаниями «Деловые линии», «ПЭК», «GTD», «СДЭК» и другими.
Довоз до терминала в городе Казани осуществляется бесплатно.
Также на некоторые типы товара (например компрессорное оборудование) действуют акции по бесплатной доставке.
- Бренд Название
- KASSBOHRER-SETRA SG 321 UL MULTI CLASS
- KASSBOHRER-SETRA S 313 UL MULTI CLASS
- KASSBOHRER-SETRA S 415 GT-HD COMFORT CLASS
- KASSBOHRER-SETRA S 315 NF MULTI CLASS
- KASSBOHRER-SETRA S 417 UL MULTI CLASS
- KASSBOHRER-SETRA S 415 GT COMFORT CLASS
- LIEBHERR LTM 1070-4.1
- KASSBOHRER-SETRA S 319 UL MULTI CLASS
- LIEBHERR LTM 1080-1
- LIEBHERR LTM 1055-3.1
- LIEBHERR LTM 1090-3
- MERCEDES O 580 TRAVEGO 15 RHD
- MERCEDES CITARO K
- MERCEDES O 520 CITO
- KASSBOHRER-SETRA S 315 GT COMFORT CLASS
- MERCEDES CITARO LE UE/MUE
- KASSBOHRER-SETRA S 316 UL MULTI CLASS
- GROVE GMK 3050-1 V0
- LIEBHERR LTM 1300-6.2
- KASSBOHRER-SETRA S 315 UL MULTI CLASS
- FAUN GRUES ATF 30
- LIEBHERR LTM 1045-1
- MERCEDES TOURISMO II M/2 13
- FAUN GRUES ATF 65
- LIEBHERR LTM 1100-2
- LIEBHERR LTM 1070-2.2
- MERCEDES TOURISMO II 12.1
- KASSBOHRER PB 600 POLAR
- KASSBOHRER-SETRA S 317 UL MULTI CLASS
- MERCEDES TOURISMO II M 13/L14
- KASSBOHRER-SETRA S 319 NF MULTI CLASS
- KASSBOHRER-SETRA S 412 UL MULTI CLASS
- LIEBHERR LTM 1055-2
- IVECO EUROCARGO 90E21
- GROVE GMK 4100
- KASSBOHRER-SETRA S 315 H TOP CLASS
- KASSBOHRER-SETRA S 415 UL MULTI CLASS
- DEMAG AC 80-2
- KASSBOHRER PB 600/W
- KASSBOHRER-SETRA S 419 UL MULTI CLASS
- LIEBHERR LTC 1055-3.1
- LIEBHERR LTL 1160
- LIEBHERR LTM 1055-3.2
- MAN TG 660 A
- MERCEDES O 580 TRAVEGO 15 RH/RHD
- PRINOTH NEW LEITWOLF
- GROVE GMK 3050-1
- MAN TGA 41.660
- MERCEDES O 550 INTEGRO M
- KASSBOHRER PB 600 POLAR SCR BLUE IQ
- KASSBOHRER PB 600 SCR BLUE IQ
- LIEBHERR LTM 1160-2
- GROVE GMK 4100-L
- PRINOTH NEW LEITWPLF LE
- MERCEDES INTEGRO M/L
- LIEBHERR LTM 1055-1
- LIEBHERR LTC 1055-3
- STEYR TRUCKS 41 S 66
Сепаратор компрессора является неотъемлемой частью винтового компрессора, которая используется для очистки воздуха от масла и влаги. Это позволяет продлить срок службы компрессора и снизить риск его поломки, а также исключить унос масла со сжатым воздухом в систему. Но как часто нужно менять сепаратор и что происходит, если этого не делать?
Воздушный компрессор это большая покупка для любого бизнеса. Именно поэтому особенно важно правильно обслуживать воздушный компрессор и вовремя менять элементы фильтров, чтобы защитить свои вложения. Воздушные фильтры устанавливаются на всасе для удаления пыли или механических частиц, которые может втянуть компрессор. Воздушный фильтр является самым важным фильтром вашего компрессора, т.к. пыль это опаснейший враг для вашей пневматической системы. Пыль вызывает износ узлов компрессора, клапанов, фильтров, компрессорного масла и движущихся механизмов.