Воздушный фильтр для компрессора SF SL14525 используется для очистки воздуха, поступающего в винтовой блок компрессора для последующего сжатия. Очистка воздуха на всасе чрезвычайно важна, так как не только помогает избежать появления повреждений (царапин и зазубрин) на поверхности винтового блока, но и предотвратить загрязнение смазочно-охлаждающей жидкости (масла) и, непосредственно, самого сжатого воздуха.
Воздушные фильтры бренда используются как OEM для многих компрессоров, например в компрессорах ЧКЗ, Abac, Atlas Copco и других. Кроме того, воздушные фильтры можно применять как аналоги для других производителей.
Своевременная замена воздушного фильтра является одной из основных операций технического обслуживания винтового компрессора. Воздушный фильтр для компрессора SF SL14525 обычно меняется раз в 2000 мото-часов работы компрессора, но интервал замены может быть уменьшен в случае эксплуатации при тяжёлых условиях, например сильная запылённость (работа с цементом, жби, недостаточная вентиляция).
Первым шагом является определение того, от каких загрязнителей вам необходимо защитить свою систему, и определение класса чистоты воздуха, необходимого для вашего применения. Для оптимальной обработки воздуха и защиты его от вредных веществ компания Премиум Эйр предлагает широкий ассортимент фильтров - каждый из них предназначен для противодействия конкретной угрозе. Ознакомьтесь с нашим руководством по подбору фильтров, если вам нужна дополнительная информация.
Наша компания поставляет воздушные фильтры напрямую от производителя, а значит вы можете рассчитывать на минимальные цены и высокое качество заказывая Воздушный фильтр для компрессора SF SL14525 у нас.
В настоящее время некоторые производители перестали поставлять свою продукцию в Россию, в том числе, это может касаться и данного воздушного фильтра. Мы занимаемся подбором аналогов для воздушных фильтров всех мировых производителей. Если вы столкнулись с невозможностью заказа, обратитесь к нашим специалистам и мы подберём аналог для позиции Воздушный фильтр для компрессора SF SL14525.
*Вид товара может отличаться от изображения на сайте.
Страна происхождения
|
Швейцария |
D1 (внешний диаметр / длина), мм
|
405 |
D2 (внутренний диаметр вверху / ширина), мм
|
343 |
D3 (внешний диаметр снизу), мм
|
343 |
Высота, мм
|
338 |
Вес, кг
? Вес в кг |
3.47 |
Срок замены фильтра, моточасы
|
2000 |
Бренд
|
SF |
Масса, кг
|
3.47 |
Компания «Премиум Эйр» работает с НДС по безналичной оплате с юридическими лицами и ИП.
Мы предлагаем гибкие условия оплаты – по индивидуальным соглашениям доступны отсрочки платежа и аванс для заказа продукции с большим сроком поставки.
Наша компания доставляет товар по всей территории Российской Федерации транспортными компаниями «Деловые линии», «ПЭК», «GTD», «СДЭК» и другими.
Довоз до терминала в городе Казани осуществляется бесплатно.
Также на некоторые типы товара (например компрессорное оборудование) действуют акции по бесплатной доставке.
- Бренд Название
- RENAULT VI MIDLUM 190.12 DXI
- RENAULT VI MIDLUM 150.09
- RENAULT VI PUNCHER 270.18 DCI
- RENAULT VI C 320
- RENAULT VI MIDLUM 220.08 DXI
- RENAULT VI PREMIUM HD 340
- RENAULT VI MIDLUM 210.12
- RENAULT VI MIDLUM 280.18 DXI
- RENAULT VI MIDLUM 180.10
- VOLVO FE 320 CNG
- RENAULT VI MIDLUM 240.16 DXI
- RENAULT VI PREMIUM HR 340
- RENAULT VI MIDLUM 220.14 DCI
- RENAULT VI MIDLUM 220.16 DCI
- RENAULT VI MIDLUM 150.12
- RENAULT VI MIDLUM 280.13 DXI
- RENAULT VI PREMIUM HL 430 DXI
- RENAULT VI MIDLUM 135.07
- RENAULT VI PREMIUM HD 300
- RENAULT VI AE 440 DXI MAGNUM
- RENAULT VI PREMIUM HD 420 DCI
- RENAULT VI MIDLUM 210.13
- RENAULT VI C 250
- RENAULT VI PREMIUM HD 260
- RENAULT VI MIDLUM 210.15
- RENAULT VI PREMIUM HL 270 DXI
- RENAULT VI MIDLUM 280.12 DXI
- RENAULT VI MIDLUM 190.14 DXI
- RENAULT VI AE 470 MAGNUM
- VOLVO FE 320
- RENAULT VI PUNCHER 270.19 DCI
- RENAULT VI MIDLUM 210.16
- LIEBHERR PR 744
- RENAULT VI MIDLUM 220.13 DCI
- RENAULT VI PUNCHER 270.26 DCI
- RENAULT VI MIDLUM 240.12 DXI
- RENAULT VI MIDLUM 135.08
- VOLVO FE 280
- RENAULT VI MIDLUM 220.10 DCI
- RENAULT VI MIDLUM 180.12
- RENAULT VI PREMIUM HR 385
- RENAULT VI D 430
- RENAULT VI D 380
- RENAULT VI PREMIUM HD 210
- RENAULT VI PREMIUM HD 270 DCI
- RENAULT VI MIDLUM 190.08 DXI
- RENAULT VI PREMIUM HL 310 DXI
- RENAULT VI MIDLUM 190.13 DXI
- RENAULT VI MIDLUM 240.14 DXI
- RENAULT VI PREMIUM HD 250
- RENAULT VI MIDLUM 135.09
- RENAULT VI MIDLUM 150.10 DCI
- RENAULT VI MIDLUM 280.14 DXI
- RENAULT VI PREMIUM HD 320 DCI
- RENAULT VI MIDLUM 210.14
- RENAULT VI AE 400 E-TECH MAGNUM
- RENAULT VI MIDLUM 135.10
- RENAULT VI KERAX 450 DXI
- RENAULT VI PREMIUM HL 340 DXI
- RENAULT VI C 280
- RENAULT VI MIDLUM 270.18 DCI
- RENAULT VI AE 520 DXI MAGNUM
- SCARAB MAJOR 7001 HYDROSTATIQUE
- RENAULT VI MIDLUM 210.09
- RENAULT VI MIDLUM 270.18 DXI
- RENAULT VI PREMIUM HL 420 DCI
- RENAULT VI MIDLUM 270.13 DCI
- RENAULT VI MIDLUM 180.10 DCI
- RENAULT VI MIDLUM 160.10 DXI
- RENAULT VI MIDLUM 150.08 DCI
- RENAULT VI AE 440 E-TECH MAGNUM
- RENAULT VI MIDLUM 270.14 DCI
- RENAULT VI MIDLUM 180.12 DCI
- RENAULT VI MIDLUM 270.16 DCI
- RENAULT VI PREMIUM HL 460 DXI
- RENAULT VI PREMIUM HR 400
- RENAULT VI MIDLUM 210.08
- RENAULT VI MIDLUM 240.15 DXI
- RENAULT VI MIDLUM 250.15
- RENAULT VI AE 560 MAGNUM
- RENAULT VI MIDLUM 210.10
- RENAULT VI MIDLUM 300.12 DXI
- RENAULT VI MIDLUM 250.12
- RENAULT VI PREMIUM HR 370 DCI
- RENAULT VI MIDLUM 220.14 DXI
- RENAULT VI AE 480 E-TECH MAGNUM
- RENAULT VI MIDLUM 220.08 DCI
- RENAULT VI MIDLUM 220.12 DXI
- RENAULT VI KERAX 370 DXI
- SCARAB MAJOR 5001 HYDROSTATIQUE
- RENAULT VI PREMIUM HL 320 DCI
- RENAULT VI KERAX 410 DXI
- RENAULT VI AE 480 DXI MAGNUM
- RENAULT VI MIDLUM 280.16 DXI
- RENAULT VI MIDLUM 250.13
- RENAULT VI MIDLUM 150.08
- RENAULT VI MIDLUM 250.14
- RENAULT VI MIDLUM 250.16
- RENAULT VI MIDLUM 240.13 DXI
- RENAULT VI MIDLUM 220.18 DCI
- RENAULT VI MIDLUM 180.08 DCI
- RENAULT VI MIDLUM 220.13 DXI
- RENAULT VI MIDLUM 270.12 DCI
- RENAULT VI MIDLUM 220.12 DCI
- RENAULT VI AE 430 MAGNUM
- RENAULT VI PREMIUM HR 420 DCI
- VOLVO FE 250
- RENAULT VI PREMIUM HL 270 DCI
- RENAULT VI PREMIUM HR 320 DCI
- RENAULT VI KERAX 440 DXI
- RENAULT VI MIDLUM 150.12 DCI
- RENAULT VI AE 390 MAGNUM
- RENAULT VI MIDLUM 160.08 DXI
- RENAULT VI MIDLUM 180.08
- RENAULT VI PREMIUM HL 370 DCI
- RENAULT VI MIDLUM 190.10 DXI
- RENAULT VI PREMIUM HD 220 DCI
- RENAULT VI MIDLUM 220.10 DXI
- RENAULT VI MIDLUM 160.12 DXI
- RENAULT VI PREMIUM HL 380 DXI
- RENAULT VI PREMIUM HR 450 DXI LANDER
- RENAULT VI PREMIUM HD 370 DCI
Сепаратор компрессора является неотъемлемой частью винтового компрессора, которая используется для очистки воздуха от масла и влаги. Это позволяет продлить срок службы компрессора и снизить риск его поломки, а также исключить унос масла со сжатым воздухом в систему. Но как часто нужно менять сепаратор и что происходит, если этого не делать?
Воздушный компрессор это большая покупка для любого бизнеса. Именно поэтому особенно важно правильно обслуживать воздушный компрессор и вовремя менять элементы фильтров, чтобы защитить свои вложения. Воздушные фильтры устанавливаются на всасе для удаления пыли или механических частиц, которые может втянуть компрессор. Воздушный фильтр является самым важным фильтром вашего компрессора, т.к. пыль это опаснейший враг для вашей пневматической системы. Пыль вызывает износ узлов компрессора, клапанов, фильтров, компрессорного масла и движущихся механизмов.