Воздушный фильтр EXMOT WPO649 используется для очистки воздуха, поступающего в винтовой блок компрессора EXMOT для последующего сжатия. Очистка воздуха на всасе чрезвычайно важна, так как не только помогает избежать появления повреждений (царапин и зазубрин) на поверхности винтового блока, но и предотвратить загрязнение смазочно-охлаждающей жидкости (масла) и, непосредственно, самого сжатого воздуха.
Своевременная замена воздушного фильтра является одной из основных операций технического обслуживания винтового компрессора EXMOT. Воздушный фильтр EXMOT WPO649 обычно меняется раз в 2000 мото-часов работы компрессора, но интервал замены может быть уменьшен в случае эксплуатации при тяжёлых условиях, например сильная запылённость (работа с цементом, жби, недостаточная вентиляция).
Для оптимальной обработки воздуха и защиты его от вредных веществ компания Премиум Эйр предлагает широкий ассортимент фильтров - каждый из них предназначен для противодействия конкретной угрозе. Ознакомьтесь с нашим руководством по подбору фильтров, если вам нужна дополнительная информация.
Наша компания поставляет воздушные фильтры напрямую от производителя, а значит вы можете рассчитывать на минимальные цены и высокое качество заказывая Воздушный фильтр EXMOT WPO649 у нас.
В настоящее время некоторые производители перестали поставлять свою продукцию в Россию, в том числе, это может касаться и данного воздушного фильтра. Мы занимаемся подбором аналогов для воздушных фильтров всех мировых производителей. Если вы столкнулись с невозможностью заказа, обратитесь к нашим специалистам и мы подберём аналог для позиции Воздушный фильтр EXMOT WPO649.
*Вид товара может отличаться от изображения на сайте.
|
Страна происхождения
|
Польша |
|
D1 (внешний диаметр / длина), мм
|
244 |
|
D2 (внутренний диаметр вверху / ширина), мм
|
170 |
|
Высота, мм
|
531 |
|
Вес, кг
? Вес в кг |
4.44 |
|
Срок замены фильтра, моточасы
|
2000 |
|
Бренд
|
EXMOT |
Компания «Премиум Эйр» работает с НДС по безналичной оплате с юридическими лицами и ИП.
Мы предлагаем гибкие условия оплаты – по индивидуальным соглашениям доступны отсрочки платежа и аванс для заказа продукции с большим сроком поставки.
Наша компания доставляет товар по всей территории Российской Федерации транспортными компаниями «Деловые линии», «ПЭК», «GTD», «СДЭК» и другими.
Довоз до терминала в городе Казани осуществляется бесплатно.
Также на некоторые типы товара (например компрессорное оборудование) действуют акции по бесплатной доставке.
- Бренд Название
- SLANZI DVA 1550
- FERRARI AGRI 736
- GOLDONI 336 UNIVERSAL
- GOLDONI 236 UNIVERSAL
- Бренд Маркировка
- HIFI SA17350
- ASASFILTER hf5169
- BALDWIN rs5488
- BOSCH f026400327
- BOSS bs01151
- DIESELTECHNIC 318518
- DIFA 43151
- DIFA difa43151
- DONALDSON p789377
- EXMOT wpo649
- FIAAM fli9325
- FILTRON am4469
- FLEETGUARD af26677
- FRAD 1081212220
- HENGST e719l
- IMPREFIL ia8445
- INGERSOLL RAND 23388275
- IRISBUS 500086087
- IRISBUS 503131282
- IVECO 500020002
- IVECO 50131282
- IVECO 5801613590
- MAHLE lx2109
- MAN 81084050029
- MANN C261100
- MISFAT r694
- SAKURA a68580
- SCANIA 1510905
- SF sl81360
- SOFIMA s7a11a
- TECFIL ars1180
- UFI 27a1100
- WISMET wai215203
- WIX 93388e
Сепаратор компрессора является неотъемлемой частью винтового компрессора, которая используется для очистки воздуха от масла и влаги. Это позволяет продлить срок службы компрессора и снизить риск его поломки, а также исключить унос масла со сжатым воздухом в систему. Но как часто нужно менять сепаратор и что происходит, если этого не делать?
Воздушный компрессор это большая покупка для любого бизнеса. Именно поэтому особенно важно правильно обслуживать воздушный компрессор и вовремя менять элементы фильтров, чтобы защитить свои вложения. Воздушные фильтры устанавливаются на всасе для удаления пыли или механических частиц, которые может втянуть компрессор. Воздушный фильтр является самым важным фильтром вашего компрессора, т.к. пыль это опаснейший враг для вашей пневматической системы. Пыль вызывает износ узлов компрессора, клапанов, фильтров, компрессорного масла и движущихся механизмов.
