Основные типы элементов магистральных фильтров по степени очистки:
1. Сверхгрубая очистка - частицы размером до 5 мкм.
2. Грубая очистка - частицы размером до 1 мкм.
3. Тонкая очистка - частицы размером до 0,01 мкм, остаточное содержание масла не более 0,01 мг/куб.м.
4. Сверхтонкая очистка (угольный фильтр) - остаточное содержание масла не более 0.003 мг/куб.м.
Наша компания поставляет Картридж магистрального фильтра MTA 14050P напрямую от производителя и готова предложить вам полную техническую поддержку по замене и техническим характеристикам данного товара.
Бренд является OEM производителем и выпускает аналоги для картриджей магистральных фильтров многих других производителей, включая и не ограничиваясь Atlas Copco, ЧКЗ, Ceccato, Almig и многих других.
В текущей ситуации, часть мировых производителей прекратила поставки в Российскую Федерацию. В случае если Картридж магистрального фильтра MTA 14050P более не поставляется, наши специалисты могут предложить аналог, не уступающий по качеству и техническим характеристикам.
*Внешний вид товара может отличаться от изображения на сайте.
|
Страна происхождения
|
Италия |
|
Бренд
|
MTA |
Компания «Премиум Эйр» работает с НДС по безналичной оплате с юридическими лицами и ИП.
Мы предлагаем гибкие условия оплаты – по индивидуальным соглашениям доступны отсрочки платежа и аванс для заказа продукции с большим сроком поставки.
Наша компания доставляет товар по всей территории Российской Федерации транспортными компаниями «Деловые линии», «ПЭК», «GTD», «СДЭК» и другими.
Довоз до терминала в городе Казани осуществляется бесплатно.
Также на некоторые типы товара (например компрессорное оборудование) действуют акции по бесплатной доставке.
- Бренд Маркировка
- Puska 8102803593
- CECCATO 1617719215
- CECCATO FPRO20
- MAKRA ME14050P
- MTA 14050P
- REMEZA 4083200204
Сепаратор компрессора является неотъемлемой частью винтового компрессора, которая используется для очистки воздуха от масла и влаги. Это позволяет продлить срок службы компрессора и снизить риск его поломки, а также исключить унос масла со сжатым воздухом в систему. Но как часто нужно менять сепаратор и что происходит, если этого не делать?
