Реле давления для компрессора Condor MDR-3/25F4 G 1/2E/AEV SPGR3/16

Реле давления для компрессора Condor MDR-3/25F4 G 1/2E/AEV SPGR3/16 — профессиональное решение для стабильной и безопасной работы компрессорных установок

Реле давления для компрессора Condor MDR-3/25F4 G 1/2E/AEV SPGR3/16 — это промышленный механический выключатель, который автоматически включает и отключает электродвигатель компрессора по достижении заданных порогов давления. Изделие предназначено для сервисных служб, производственных предприятий, автосервисов и интеграторов, которые предъявляют повышенные требования к надежности, ресурсу и повторяемости настроек.

Если вам требуется стабильный контроль давления с точными уставками, совместимость с трехфазными приводами и встроенным разгрузочным клапаном, вариант MDR‑3 в исполнении «/25F4 G 1/2E/AEV SPGR3/16» — один из самых устойчивых к тяжелым условиям эксплуатации.

Конструкция, принцип работы и ключевые характеристики

Серия MDR‑3 — флагманские реле давления Condor для средних и тяжелых компрессоров. Конструктивно устройство представляет собой герметичный модуль с измерительной камерой, эластомерной мембраной и пружинным механизмом уставок, который через систему рычагов воздействует на силовой контактный блок. При падении давления ниже нижнего порога реле замыкает контакты и включает компрессор; при достижении верхнего порога — размыкает, выключая электродвигатель. В исполнении AEV предусмотрен разгрузочный клапан (unloader), сбрасывающий давление из напорной магистрали перед пуском — это снижает пусковые токи и продлевает ресурс двигателя и муфты.

Маркировка «G 1/2E» указывает на присоединительную резьбу по ISO 228/1 (плоская трубная, 1/2"), что облегчает монтаж на ресивер без переходников в системах, рассчитанных на G1/2. Обозначение «/25» в номенклатуре MDR‑3 традиционно связано с расширенным верхним пределом уставки; фактические уставки подбираются в требуемом диапазоне, а «SPGR3/16» указывает на типоразмер присоединения управляющего сброса.

Ниже — сводные параметры для поставляемого типоисполнения и типичные значения для семейства MDR‑3. Конкретную спецификацию по вашему заказу уточняйте у менеджера Premium Air — мы предоставим паспорт и протокол заводских испытаний.

Инженерные допуски, резьбы и влияющие факторы

• Резьба G 1/2 — наиболее распространенная для ресиверов 200–900 л; при наличии посадочного G3/8 используйте переходник с контролем герметичности.
• Уставки давления подбирайте с учетом номинального диапазона компрессорной головки и ресивера; выход за паспортные пределы ведет к ускоренному износу мембраны и контактов.
• Коммутационная способность реле должна соответствовать пусковым токам двигателя; при сомнениях применяйте реле как цепь управления контактором — так ресурс контактов кратно выше.

Типовые отказные режимы и как конструкция MDR‑3 их предотвращает

• Подгорание контактов из‑за частых пусков — решается выбором корректного дифференциала и использованием контактора. В MDR‑3 применены высококачественные контакты с серебряным покрытием.
• Залипание механизма при конденсате и массе аэрозоля — предотвращается сбросом через встроенный unloader и правильным монтажом с каплеуловителем.
• Потеря герметичности мембраны — компенсируется выбором материала (NBR/EPDM) и заводским контролем; при чрезмерных перегревах рекомендуется периодическая проверка.
• Вибрационные отказы — корпус и приводной механизм MDR‑3 рассчитаны на промышленную вибрацию; старайтесь монтировать вне зон резонанса.

Перспективные технологии и материалы

Производитель активно внедряет улучшенные контактные группы, рассчитанные по IEC 60947‑4‑1, и мембраны с повышенной стойкостью к маслосодержащему воздуху. Тенденция рынка — переход на интегрированные узлы «реле + разгрузка + манометрический блок» с цифровой индикацией уставок. Для MDR‑3 доступны версии с ручным рубильником, дополнительными портами и усиленными пружинными пакетами под высокие давления.

Аналоги и совместимость

Реле давления condor серии MDR‑3 широко совместимо с поршневыми и винтовыми компрессорами среднего класса. Однако в зависимости от мощности двигателя, резьбы присоединения, диапазона уставок и условий среды может потребоваться аналог с иными параметрами. Ниже — быстрый ориентир и расширенный список моделей.

Таблица «Быстрый выбор» по брендам и моделям

Расширенный список типовых совместимых моделей

• LB 2.2‑8‑200 (при модернизации — чаще MDR‑2/FSG‑2; MDR‑3 ставится при наличии контактора).
• LB 3‑10‑200, LB 4‑10‑270, LB 5.5‑10‑270 — поршневые комплектации на 3–5.5 кВт.
• Промышленные поршневые компрессоры 270–900 л, 10–15 бар с трехфазными двигателями.
• Мобильные компрессорные станции с необходимостью разгрузки при пуске (AEV).

Критерии выбора и риски неподходящих замен

• Размер и резьба: несоответствие G1/2 может потребовать переходники, но это влияет на гидравлическое сопротивление и надежность уплотнения.
• Диапазон уставок: при уставках выше ресурса головки растет риск перегрева и кавитации масла.
• Среда: высокая влажность и пыль увеличивают риск коррозии и подклинивания — выбирайте исполнение с IP54 и ставьте влагоотделитель.
• Интервалы ТО: при интенсивной работе уменьшайте дифференциал, чтобы сократить пусковые циклы; но слишком узкое окно приведет к частым запускам.
• Электрика: неправильный выбор по токам вызывает подгорание контактов и дорогостоящий ремонт.

Авторская оценка: в сегменте 4–16 бар серия MDR‑3 сохраняет лидерство по ресурсу и повторяемости уставок. Альтернативы от Italtecnica (PM/12), Danfoss (KPI), Schneider Electric (Pumptrol) конкурентоспособны, но при интенсивных пусках MDR‑3 в паре с контактором показывает на 15–25% больший ресурс контактов за счет механики и качества серебряных напаек.

Кейсы применения

• Тяжелая техника: на ремонтных базах карьерной техники MDR‑3 выдерживает вибрационные нагрузки и пыль за счет усиленного механизма.
• Автосервисы: устойчивость к частым коротким циклам при работе пневмоинструмента.
• Лазерные и ЧПУ‑станки: стабильность давления критична для точности реза/гравировки.
• Агросектор: сезонные пики нагрузки, переменная температура — MDR‑3 сохраняет уставки.
• Мобильные компрессоры: AEV‑разгрузка гарантирует легкий пуск от генераторов.

Порядок установки и особенности эксплуатации

Шаги монтажа

1. Обесточьте установку. Сбросьте давление в ресивере.
2. Проверьте присоединительную резьбу на ресивере (G 1/2) и подготовьте уплотнитель.
3. Наверните реле давления вручную, затем подтяните ключом без чрезмерного усилия, избегая перекоса.
4. Подключите трубку разгрузки к порту SP G 3/16 (если предусмотрено схемой).
5. Соберите силовую цепь: желательно через контактор; соблюдайте маркировку клемм.
6. Установите уставки давления согласно паспорту компрессора и выполните пробный пуск.
7. Проверьте герметичность и корректность работы разгрузки при остановке/пуске.

Эксплуатационные рекомендации

• Ежеквартально проверяйте уставки и состояние контактов (через смотровую крышку, если предусмотрено).
• Держите дифференциал в пределах, исключающих «дробление» пусков — так вы продлите ресурс двигателя и реле.
• Устанавливайте водоотделитель перед блоком реле или обеспечьте дренаж, чтобы предотвратить попадание конденсата в измерительную камеру.
• При длительном простое храните изделие в сухом помещении при +5…+40 °C в закрытой упаковке, избегая ультрафиолета.

Типовые ошибки монтажа и последствия

• Неверная резьба/перекос — микроподтек и постепенная потеря уставки.
• Подключение двигателя напрямую при больших мощностях — ускоренное подгорание контактов.
• Отсутствие линии разгрузки — тяжелый пуск, рост пусковых токов, защита выбивает.
• Завышенная уставка — перегрев и повышенная нагрузка на блок цилиндров.

Сферы применения

• Пищевая упаковка — стабильный воздух для пневмоцилиндров упаковывающих машин.
• Лазерная обработка и металлообработка — подача «технологического» воздуха для сопла.
• Автосервисы и шиномонтаж — питание гайковертов, домкратов, постов накачки.
• Агросектор — зерносушилки, пневмотранспорт, системы очистки.
• Строительные площадки — мобильные компрессоры, пескоструй.

Производитель и происхождение

Condor-Werke (Германия) — один из мировых лидеров в разработке и производстве реле давления для компрессоров и насосного оборудования. Компания специализируется на механических и электронных устройствах контроля, применяя современные пресс‑формы, точную механообработку и 100% функциональные испытания. Семейство MDR известно высоким ресурсом, унификацией присоединений и стабильностью уставок.

OEM vs aftermarket: поставки MDR‑3 идут как на первичную комплектацию (OEM) для европейских и азиатских производителей, так и на рынок запасных частей. Производственные процессы соответствуют требованиям ISO 9001 и отраслевым нормам для низковольтных аппаратов управления (IEC/EN). География использования — глобальная, включая ЕС, СНГ и Ближний Восток. Тренд — интеграция реле в интеллектуальные узлы с диагностикой на основе IoT, но в жестких и запыленных средах механический MDR‑3 остается «золотым стандартом» благодаря простоте и ремонтопригодности.

Сертификация и качество

• Системы менеджмента качества производителя — ISO 9001; многие площадки также соответствуют ISO 14001 (экология) и ISO 45001 (охрана труда).
• Для реле давления как составной части машины обязательная сертификация в рамках ТР ТС 010/2011 не требуется, когда изделие поставляется как запасная часть для ремонта/обслуживания компрессорного оборудования. Ответственность за соответствие конечной машины требованиям безопасности несет изготовитель/эксплуатант машины.
• Заводские процедуры контроля: стендовые проверки уставок, тест герметичности, электрические испытания контактов на цикличность и коммутационную способность.

Эксплуатационные советы: регламенты, подлинность, профилактика

• Регламент проверок: каждые 2 000–3 000 моточасов или раз в полгода — инспекция уставок, визуальный контроль состояния клемм и кабельных вводов, проверка работы разгрузки.
• Замена: при первых признаках нестабильности уставок, подгорании контактов, утечках воздуха через разгрузку — оперативно замените узел, чтобы не допустить аварийного останова.
• Проверка оригинальности: фирменное литьевое клеймо Condor на корпусе, маркировка серии MDR‑3 и расширенной конфигурации, корректная полиграфия коробки, серийный номер/датакод. Избегайте изделий без четких обозначений и паспортов.
• Электробезопасность: затяжка клемм, соответствие сечения проводов пусковым токам, использование контактора на мощностях свыше паспортных для контактной группы.

Как MDR‑3 влияет на стоимость владения

Правильно подобранное реле давления снижает число пусков на 15–30% за счет разумного дифференциала, что уменьшает энергопотребление и износ двигателя. Встроенная разгрузка облегчает пуск, экономя ресурс пусковой аппаратуры и уменьшая простои, связанные с ложными срабатываниями защиты. В долгосрочной перспективе переход на реле на базе MDR‑3 в паре с контактором сокращает расходы на контакты и ремонт на 20–35% по сравнению с «легкими» реле без разгрузки.

Покупка и цены

В Premium Air вы можете купить реле давления condor mdr 3 для ваших компрессоров с быстрой поставкой и технической поддержкой. Мы работаем как с конечными пользователями, так и с сервисными центрами и интеграторами. На сайте доступен подбор и консультация инженера по совместимости.

Что влияет на цену: исполнение (диапазон уставок, наличие разгрузки AEV), тип контактной группы, присоединительные размеры, партия и логистика. Для оптовых клиентов действуют специальные условия и скидки. Уточняйте condor mdr3 цена у наших менеджеров — предложим конкурентные условия и поставку из наличия или под заказ.

Ключевые фразы для поиска и подбора: condor mdr, реле давления condor, реле давления кондор, реле давления condor mdr 3, реле давления mdr 3, реле давления condor mdr, реле давления для компрессора condor mdr3, mdr3 condor, купить реле давления condor mdr 3, condor mdr3 цена, condor mdr 3.

Доставка и получение

• Самовывоз: со склада Premium Air — г. Казань, ул. Адмиралтейская 3, к. 1. Предварительно согласуйте время.
• Транспортные компании по РФ и ЕАЭС: отправка в течение 1–2 рабочих дней после оплаты (при наличии товара на складе); в пути 2–6 дней + 1–2 дня запас на сортировку.
• Курьерская доставка по городу: 1–3 дня + 1 день запас по графику.
• Страхование груза: по желанию клиента. Номер накладной для онлайн‑отслеживания предоставляем в день отгрузки.
• Нестандартные кейсы: отправка в выходные, жесткая упаковка, пломбирование — по запросу.

Нормативная информация

Согласно «Техническому регламенту Таможенного союза ТР ТС 010/2011 «О безопасности машин и оборудования», запасные части, предназначенные для ремонта и технического обслуживания, не подлежат обязательной сертификации как самостоятельные изделия. Реле давления для компрессора Condor MDR‑3/25F4 G 1/2E/AEV SPGR3/16 относится к такой категории, при условии применения в составе машины. Соответствие требованиям безопасности конечной машины обеспечивается производителем/эксплуатантом.

Чек‑лист выбора и подбора аналога

1. Определите уставки (например, 8–10 бар или 10–12 бар) и допустимый дифференциал.
2. Уточните присоединение к ресиверу (G1/2, G3/8) и наличие/тип разгрузки.
3. Проверьте мощность двигателя и способ пуска — потребуется ли контактор.
4. Оцените условия: влажность, пыль, температура, вибрация — нужен ли IP54.
5. Сверьте электрическую схему компрессора: соответствуют ли клеммы/логика.
6. При несоответствии хотя бы одного пункта — свяжитесь с инженером Premium Air, подскажем корректный аналог (MDR‑2, FSG‑2, KPI и др.).

FAQ

Можно ли установить MDR‑3 вместо штатного реле с уставкой до 10 бар?

Да, если диапазон MDR‑3 перекрывает требуемые уставки и совпадает резьба. Важно правильно настроить верхний порог и дифференциал.

Нужно ли дополнительное реле/контактор?

Рекомендуется для двигателей от ~3 кВт и выше или при частых пусках. Это увеличит ресурс контактной группы и надежность.

Как понять, что мне нужен порт разгрузки (AEV)?

Если компрессор тяжело запускается, срабатывает защита по току или есть магистральный клапан на головке — разгрузка желательна. MDR‑3/AEV решает вопрос штатно.

Как осуществляется доставка и сколько занимает?

Отправляем ТК по РФ и ЕАЭС. Срок комплектации 1–2 рабочих дня (при наличии на складе), в пути 2–6 дней плюс запас 1–2 дня на сортировку.

Какие документы предоставляются?

Паспорт/инструкция по эксплуатации, товарная накладная, счет‑фактура (для юрлиц). По запросу — копии сертификатов производителя (ISO 9001 и др.).

Нужно ли сертифицировать реле отдельно?

Нет. Как запасная часть по ТР ТС 010/2011, отдельная обязательная сертификация не требуется. Требования распространяются на готовую машину.

Как проверить подлинность?

Оригинальная маркировка Condor, каталожный код, серийный номер на корпусе, аккуратная полиграфия. Покупайте у официальных поставщиков Premium Air.

Почему Premium Air

• Экспертный подбор: знаем нюансы condor mdr и поможем настроить реле под вашу систему.
• Склад в Казани: оперативная отгрузка, проверка уставок, комплектация фитингами.
• Гарантия и поддержка: помощь в пусконаладке, рекомендации по ТО.
• Опт и проектные поставки: гибкие условия, консолидация заказов, согласование аналогов.

Свяжитесь с нами — подберем, настроим, быстро отгрузим

Нужна консультация по выбору или совместимости? Хотите купить реле давления condor mdr 3 с разгрузкой и правильными уставками под ваш компрессор? Оставьте заявку или звоните — ответим оперативно, подготовим спецификацию и коммерческое предложение. При наличии на складе отгружаем в 1–2 рабочих дня.

Premium Air

Телефон: +7 (843) 202‑28‑40

E‑mail: premium‑air@mail.ru

Склад: г. Казань, ул. Адмиралтейская 3, к. 1