Арт.: 211411
Тип: Элементы магистральных фильтров
Страна происхождения :
Германия
D1 (внешний диаметр / длина), мм :
22
D2 (внутренний диаметр вверху / ширина), мм :
15
D3 (внешний диаметр снизу), мм :
9
Высота, мм :
46
Советы и руководства
25 января 2023
Сепаратор компрессора является неотъемлемой частью винтового компрессора, которая используется для очистки воздуха от масла и влаги. Это позволяет продлить срок службы компрессора и снизить риск его поломки, а также исключить унос масла со сжатым воздухом в систему. Но как часто нужно менять сепаратор и что происходит, если этого не делать?
Применение сжатого воздуха
17 сентября 2022
При больших объёмах производства автоматизация производственных линий становится выгодным решением. Существует много интересных тенденций в области автоматизации с помощью пневматики. Сегодня мы рассмотрим основные применения сжатого воздуха в промышленной автоматизации.
Магистральные фильтры DIESELTECHNIC служат для очистки сжатого воздуха от примесей - механических частиц, пыли и масла. Элементы магистральных фильтров DIESELTECHNIC используются для проведения технического обслуживания магистрального фильтра. Своевременная замена картриджа магистрального фильтра чрезвычайно важна, так как позволяет избежать загрязнения труб пневматической магистрали, а также защитить потребителей сжатого воздуха от грязи и масла. Кроме пневматической магистрали данные фильтры также могут быть установлены внутри осушителей. Особенно важно это в случае с адсорбционными осушителями, так как если забивается фильтр очистки масла DIESELTECHNIC на входе в осушитель адсорбирующий материал быстро пропитывается маслом и подлежат дорогостоящей замене.
Основные типы фильтрующих элементов DIESELTECHNIC по степени очистки:
1. Сверхгрубая очистка - частицы размером до 5 мкм.
2. Грубая очистка - частицы размером до 1 мкм.
3. Тонкая очистка - частицы размером до 0,01 мкм, остаточное содержание масла не более 0,01 мг/куб.м.
4. Сверхтонкая очистка (угольный фильтр) - остаточное содержание масла не более 0.003 мг/куб.м.
Наша компания поставляет картриджи магистральных фильтров DIESELTECHNIC напрямую от производителя и готова предложить вам полную техническую поддержку по замене и техническим характеристикам данного товара.
Основные типы фильтрующих элементов DIESELTECHNIC по степени очистки:
1. Сверхгрубая очистка - частицы размером до 5 мкм.
2. Грубая очистка - частицы размером до 1 мкм.
3. Тонкая очистка - частицы размером до 0,01 мкм, остаточное содержание масла не более 0,01 мг/куб.м.
4. Сверхтонкая очистка (угольный фильтр) - остаточное содержание масла не более 0.003 мг/куб.м.
Наша компания поставляет картриджи магистральных фильтров DIESELTECHNIC напрямую от производителя и готова предложить вам полную техническую поддержку по замене и техническим характеристикам данного товара.
