Воздушный фильтр для компрессора SOPARTEX 176549 используется для очистки воздуха, поступающего в винтовой блок компрессора SOPARTEX для последующего сжатия. Очистка воздуха на всасе чрезвычайно важна, так как не только помогает избежать появления повреждений (царапин и зазубрин) на поверхности винтового блока, но и предотвратить загрязнение смазочно-охлаждающей жидкости (масла) и, непосредственно, самого сжатого воздуха.
Своевременная замена воздушного фильтра является одной из основных операций технического обслуживания винтового компрессора SOPARTEX. Воздушный фильтр для компрессора SOPARTEX 176549 обычно меняется раз в 2000 мото-часов работы компрессора, но интервал замены может быть уменьшен в случае эксплуатации при тяжёлых условиях, например сильная запылённость (работа с цементом, жби, недостаточная вентиляция).
Для оптимальной обработки воздуха и защиты его от вредных веществ компания Премиум Эйр предлагает широкий ассортимент фильтров - каждый из них предназначен для противодействия конкретной угрозе. Ознакомьтесь с нашим руководством по подбору фильтров, если вам нужна дополнительная информация.
Наша компания поставляет воздушные фильтры напрямую от производителя, а значит вы можете рассчитывать на минимальные цены и высокое качество заказывая Воздушный фильтр для компрессора SOPARTEX 176549 у нас.
В настоящее время некоторые производители перестали поставлять свою продукцию в Россию, в том числе, это может касаться и данного воздушного фильтра. Мы занимаемся подбором аналогов для воздушных фильтров всех мировых производителей. Если вы столкнулись с невозможностью заказа, обратитесь к нашим специалистам и мы подберём аналог для позиции Воздушный фильтр для компрессора SOPARTEX 176549.
*Вид товара может отличаться от изображения на сайте.
|
Страна происхождения
|
Франция |
|
D1 (внешний диаметр / длина), мм
|
178 |
|
D2 (внутренний диаметр вверху / ширина), мм
|
142 |
|
D3 (внешний диаметр снизу), мм
|
57 |
|
Высота, мм
|
66 |
|
Вес, кг
? Вес в кг |
0.172 |
|
Срок замены фильтра, моточасы
|
2000 |
|
Бренд
|
SOPARTEX |
|
Масса, кг
|
0.172 |
Компания «Премиум Эйр» работает с НДС по безналичной оплате с юридическими лицами и ИП.
Мы предлагаем гибкие условия оплаты – по индивидуальным соглашениям доступны отсрочки платежа и аванс для заказа продукции с большим сроком поставки.
Наша компания доставляет товар по всей территории Российской Федерации транспортными компаниями «Деловые линии», «ПЭК», «GTD», «СДЭК» и другими.
Довоз до терминала в городе Казани осуществляется бесплатно.
Также на некоторые типы товара (например компрессорное оборудование) действуют акции по бесплатной доставке.
- Бренд Название
- JOHN DEERE 185
- KAWASAKI MOTO 540 KAF MULE 2010
- JOHN DEERE 180
- JOHN DEERE F 525
- JOHN DEERE LX 186
- JOHN DEERE HD 75
- JOHN DEERE 265
- JOHN DEERE 285
- KAWASAKI FC 540 V
- Бренд Маркировка
- HIFI SA12303
- CDPM 128044
- GASPARES kaw110132021
- IMPREFIL ia1751
- JOHNDEERE am101090
- JOHNDEERE am101191
- OREGON 30303
- OREGONSHOP 30810
- PBL 453689
- PROGARDEN 05510
- ROTARY 192803
- ROTARY 196567
- SF 101280
- SF sl1751
- SODIPIECES 04150
- SOPARTEX 176549
- STENS 100347
- STEPFILTERS ae6612
- TORO 1101320221
- WISMET wai40229
Сепаратор компрессора является неотъемлемой частью винтового компрессора, которая используется для очистки воздуха от масла и влаги. Это позволяет продлить срок службы компрессора и снизить риск его поломки, а также исключить унос масла со сжатым воздухом в систему. Но как часто нужно менять сепаратор и что происходит, если этого не делать?
Воздушный компрессор это большая покупка для любого бизнеса. Именно поэтому особенно важно правильно обслуживать воздушный компрессор и вовремя менять элементы фильтров, чтобы защитить свои вложения. Воздушные фильтры устанавливаются на всасе для удаления пыли или механических частиц, которые может втянуть компрессор. Воздушный фильтр является самым важным фильтром вашего компрессора, т.к. пыль это опаснейший враг для вашей пневматической системы. Пыль вызывает износ узлов компрессора, клапанов, фильтров, компрессорного масла и движущихся механизмов.
