Замена гидравлического фильтра 19060020 должна производится вместе с гидравлическим маслом и масляным фильтром. Это позволяет избежать загрязнения нового фильтрующего элемента. Также обратите внимание, что при замене гидравлического масла на масло другой марки, также необходимо менять фильтр 19060020, т.к. остатки старого масла, накопившиеся в фильтрующем материале при смешивании с новым маслом, могут вызвать непредсказуемые химические реакции и привести к вспениванию масла и аварии всей системы.
Бренд является OEM брендом и производит гидравлические фильтры являющиеся аналогами для ведущих мировых производителей фильтров, таких как Donaldson, Parker, Mann и других.
*Изображение товара может отличаться от приведённого на сайте.
|
Страна происхождения
|
Италия |
|
D1 (внешний диаметр / длина), мм
|
70 |
|
D2 (внутренний диаметр вверху / ширина), мм
|
35.5 |
|
D3 (внешний диаметр снизу), мм
|
18 |
|
Высота, мм
|
150 |
|
Вес, кг
? Вес в кг |
0.145 |
|
Бренд
|
DESTA |
|
Масса, кг
|
0.145 |
Компания «Премиум Эйр» работает с НДС по безналичной оплате с юридическими лицами и ИП.
Мы предлагаем гибкие условия оплаты – по индивидуальным соглашениям доступны отсрочки платежа и аванс для заказа продукции с большим сроком поставки.
Наша компания доставляет товар по всей территории Российской Федерации транспортными компаниями «Деловые линии», «ПЭК», «GTD», «СДЭК» и другими.
Довоз до терминала в городе Казани осуществляется бесплатно.
Также на некоторые типы товара (например компрессорное оборудование) действуют акции по бесплатной доставке.
- Бренд Название
- ZETOR 7745
- BOMAG BW 24 R
- ZETOR UR I
- ZETOR 10520
- ZETOR 7745 T
- ZETOR 10540
- ZETOR UR III
- AMMANN AP 240
- ZETOR 6245
- ZETOR 5213
- ZETOR 5245
- ZETOR 5320
- ZETOR 7745 SPECIAL
- ZETOR 5211
- ZETOR 7211
- ZETOR 7245
- ZETOR 6211
- ZETOR 5340 H
- ZETOR 7711
Сепаратор компрессора является неотъемлемой частью винтового компрессора, которая используется для очистки воздуха от масла и влаги. Это позволяет продлить срок службы компрессора и снизить риск его поломки, а также исключить унос масла со сжатым воздухом в систему. Но как часто нужно менять сепаратор и что происходит, если этого не делать?
