Воздушный фильтр UFI 3008600 используется для очистки воздуха, поступающего в винтовой блок компрессора UFI для последующего сжатия. Очистка воздуха на всасе чрезвычайно важна, так как не только помогает избежать появления повреждений (царапин и зазубрин) на поверхности винтового блока, но и предотвратить загрязнение смазочно-охлаждающей жидкости (масла) и, непосредственно, самого сжатого воздуха.
Своевременная замена воздушного фильтра является одной из основных операций технического обслуживания винтового компрессора UFI. Воздушный фильтр UFI 3008600 обычно меняется раз в 2000 мото-часов работы компрессора, но интервал замены может быть уменьшен в случае эксплуатации при тяжёлых условиях, например сильная запылённость (работа с цементом, жби, недостаточная вентиляция).
Для оптимальной обработки воздуха и защиты его от вредных веществ компания Премиум Эйр предлагает широкий ассортимент фильтров - каждый из них предназначен для противодействия конкретной угрозе. Ознакомьтесь с нашим руководством по подбору фильтров, если вам нужна дополнительная информация.
Наша компания поставляет воздушные фильтры напрямую от производителя, а значит вы можете рассчитывать на минимальные цены и высокое качество заказывая Воздушный фильтр UFI 3008600 у нас.
В настоящее время некоторые производители перестали поставлять свою продукцию в Россию, в том числе, это может касаться и данного воздушного фильтра. Мы занимаемся подбором аналогов для воздушных фильтров всех мировых производителей. Если вы столкнулись с невозможностью заказа, обратитесь к нашим специалистам и мы подберём аналог для позиции Воздушный фильтр UFI 3008600.
*Вид товара может отличаться от изображения на сайте.
|
Страна происхождения
|
Италия |
|
D1 (внешний диаметр / длина), мм
|
332 |
|
D2 (внутренний диаметр вверху / ширина), мм
|
312 |
|
D3 (внешний диаметр снизу), мм
|
266 |
|
Высота, мм
|
71 |
|
Срок замены фильтра, моточасы
|
2000 |
|
Бренд
|
UFI |
Компания «Премиум Эйр» работает с НДС по безналичной оплате с юридическими лицами и ИП.
Мы предлагаем гибкие условия оплаты – по индивидуальным соглашениям доступны отсрочки платежа и аванс для заказа продукции с большим сроком поставки.
Наша компания доставляет товар по всей территории Российской Федерации транспортными компаниями «Деловые линии», «ПЭК», «GTD», «СДЭК» и другими.
Довоз до терминала в городе Казани осуществляется бесплатно.
Также на некоторые типы товара (например компрессорное оборудование) действуют акции по бесплатной доставке.
- Бренд Название
- MERCEDES 4X4 G 300 TURBO DIESEL
- Бренд Маркировка
- HIFI SA5018
- ALCOFILTERS md9414
- ASASFILTER hf8097
- BALDWIN pa4724fn
- BOSCH 1457433753
- CHAMPION u688
- COOPERS ag1339
- CROSLAND 8184
- DELPHI af0370
- FIAAM pa7217
- FILTROMEX fpp264
- FILTRON ap158
- FLEETGUARD af25719
- FRAD 16324020
- FRAM ca5826
- GPC ep5132
- HENGST e311l
- LAUTRETTE elp3714
- MAHLE lx678
- MANN c33241
- MANN c33251
- MANN C33256
- MERCEDES 6380900051
- MERCEDES 6380900151
- MERCEDES 6380900154
- MISFAT p086
- PBR ai5173
- PURFLUX a1075
- PZLSEDZISZOW wa50650
- SCHAEFERBARTHOLD 31012727
- SF pa7857
- SOPARTEX 231221
- UFI 3008600
- UNICO ae3369
- WEGA FILTROS fap6005
- WIX wa6345
- WOODGATE wga1551
Сепаратор компрессора является неотъемлемой частью винтового компрессора, которая используется для очистки воздуха от масла и влаги. Это позволяет продлить срок службы компрессора и снизить риск его поломки, а также исключить унос масла со сжатым воздухом в систему. Но как часто нужно менять сепаратор и что происходит, если этого не делать?
Воздушный компрессор это большая покупка для любого бизнеса. Именно поэтому особенно важно правильно обслуживать воздушный компрессор и вовремя менять элементы фильтров, чтобы защитить свои вложения. Воздушные фильтры устанавливаются на всасе для удаления пыли или механических частиц, которые может втянуть компрессор. Воздушный фильтр является самым важным фильтром вашего компрессора, т.к. пыль это опаснейший враг для вашей пневматической системы. Пыль вызывает износ узлов компрессора, клапанов, фильтров, компрессорного масла и движущихся механизмов.
