Воздушный фильтр IRONMAC 3232058 используется для очистки воздуха, поступающего в винтовой блок компрессора IRONMAC для последующего сжатия. Очистка воздуха на всасе чрезвычайно важна, так как не только помогает избежать появления повреждений (царапин и зазубрин) на поверхности винтового блока, но и предотвратить загрязнение смазочно-охлаждающей жидкости (масла) и, непосредственно, самого сжатого воздуха.
Своевременная замена воздушного фильтра является одной из основных операций технического обслуживания винтового компрессора IRONMAC. Воздушный фильтр IRONMAC 3232058 обычно меняется раз в 2000 мото-часов работы компрессора, но интервал замены может быть уменьшен в случае эксплуатации при тяжёлых условиях, например сильная запылённость (работа с цементом, жби, недостаточная вентиляция).
Для оптимальной обработки воздуха и защиты его от вредных веществ компания Премиум Эйр предлагает широкий ассортимент фильтров - каждый из них предназначен для противодействия конкретной угрозе. Ознакомьтесь с нашим руководством по подбору фильтров, если вам нужна дополнительная информация.
Наша компания поставляет воздушные фильтры напрямую от производителя, а значит вы можете рассчитывать на минимальные цены и высокое качество заказывая Воздушный фильтр IRONMAC 3232058 у нас.
В настоящее время некоторые производители перестали поставлять свою продукцию в Россию, в том числе, это может касаться и данного воздушного фильтра. Мы занимаемся подбором аналогов для воздушных фильтров всех мировых производителей. Если вы столкнулись с невозможностью заказа, обратитесь к нашим специалистам и мы подберём аналог для позиции Воздушный фильтр IRONMAC 3232058.
*Вид товара может отличаться от изображения на сайте.
|
Страна происхождения
|
Китай |
|
D1 (внешний диаметр / длина), мм
|
98 |
|
D2 (внутренний диаметр вверху / ширина), мм
|
60 |
|
D3 (внешний диаметр снизу), мм
|
52 |
|
Высота, мм
|
132 |
|
Вес, кг
? Вес в кг |
0.49 |
|
Срок замены фильтра, моточасы
|
2000 |
|
Бренд
|
IRONMAC |
Компания «Премиум Эйр» работает с НДС по безналичной оплате с юридическими лицами и ИП.
Мы предлагаем гибкие условия оплаты – по индивидуальным соглашениям доступны отсрочки платежа и аванс для заказа продукции с большим сроком поставки.
Наша компания доставляет товар по всей территории Российской Федерации транспортными компаниями «Деловые линии», «ПЭК», «GTD», «СДЭК» и другими.
Довоз до терминала в городе Казани осуществляется бесплатно.
Также на некоторые типы товара (например компрессорное оборудование) действуют акции по бесплатной доставке.
- Бренд Название
- COMPAIR-HOLMAN CYCLON 105
- DEMAG START 010
- COMPAIR-HOLMAN L 04
- INGERSOLL RAND SSRM 4
- COMPAIR-HOLMAN L 11-10
- INGERSOLL RAND SSRM 7,5
- COMPAIR-HOLMAN CYCLON 107
- COMPAIR-HOLMAN CYCLON 111
- DEMAG START 005
- INGERSOLL RAND SSRM 5,5
- COMPAIR-HOLMAN L 07
- DEMAG START 003
- VETUS M 4.55
- COMPAIR-HOLMAN L 05
- NETT WORK MINISKID VA
- Бренд Маркировка
- ABAC 223105947
- ABAC 2236105947
- AIRGROUP abc9056780
- ALPHABETISCH koa778860
- INGERSOLL RAND 39588462metalversion
- IRONMAC 3232058
- SF sl81211
- SOTRAS SA7041
- ALDAIR alf61308
- ALUP 172.07788
- KRAFTMANN 672.07788
- NOITECH NA778860
- TECFEEL A6748
- TG TGA6106
Сепаратор компрессора является неотъемлемой частью винтового компрессора, которая используется для очистки воздуха от масла и влаги. Это позволяет продлить срок службы компрессора и снизить риск его поломки, а также исключить унос масла со сжатым воздухом в систему. Но как часто нужно менять сепаратор и что происходит, если этого не делать?
Воздушный компрессор это большая покупка для любого бизнеса. Именно поэтому особенно важно правильно обслуживать воздушный компрессор и вовремя менять элементы фильтров, чтобы защитить свои вложения. Воздушные фильтры устанавливаются на всасе для удаления пыли или механических частиц, которые может втянуть компрессор. Воздушный фильтр является самым важным фильтром вашего компрессора, т.к. пыль это опаснейший враг для вашей пневматической системы. Пыль вызывает износ узлов компрессора, клапанов, фильтров, компрессорного масла и движущихся механизмов.
