Замена гидравлического фильтра SH63975 должна производится вместе с гидравлическим маслом и масляным фильтром. Это позволяет избежать загрязнения нового фильтрующего элемента. Также обратите внимание, что при замене гидравлического масла на масло другой марки, также необходимо менять фильтр SH63975, т.к. остатки старого масла, накопившиеся в фильтрующем материале при смешивании с новым маслом, могут вызвать непредсказуемые химические реакции и привести к вспениванию масла и аварии всей системы.
Бренд HIFI является OEM брендом и производит гидравлические фильтры являющиеся аналогами для ведущих мировых производителей фильтров, таких как Donaldson, Parker, Mann и других.
*Изображение товара может отличаться от приведённого на сайте.
|
Страна происхождения
|
Франция |
|
D1 (внешний диаметр / длина), мм
|
79 |
|
D2 (внутренний диаметр вверху / ширина), мм
|
39 |
|
Высота, мм
|
236 |
|
Вес, кг
? Вес в кг |
0.72 |
|
Другое название
|
SH 63975 |
|
Бренд
|
HIFI |
|
Масса, кг
|
0.72 |
Компания «Премиум Эйр» работает с НДС по безналичной оплате с юридическими лицами и ИП.
Мы предлагаем гибкие условия оплаты – по индивидуальным соглашениям доступны отсрочки платежа и аванс для заказа продукции с большим сроком поставки.
Наша компания доставляет товар по всей территории Российской Федерации транспортными компаниями «Деловые линии», «ПЭК», «GTD», «СДЭК» и другими.
Довоз до терминала в городе Казани осуществляется бесплатно.
Также на некоторые типы товара (например компрессорное оборудование) действуют акции по бесплатной доставке.
- Бренд Название
- PATRIA 25 DIESEL
- FIAT DI 25
- FAI 96 S
- FAI 266 D LS
- FIAT OM DI 20 C
- FIAT BI 25 C
- FIAT DI 50 C 500
- JUNGHEINRICH DFG 40-50
- JUMBO ELEVATEUR LATERAL/SEITENSTAPLER
- FAI 892
- FAI 266 D
- KOMATSU FD 25 T-1E1
- BATTIONI PAGANI HT 5 PS
- FIAT BI 20 C
- JUNGHEINRICH TFG 25 BK
- JUNGHEINRICH DFG 550
- PATRIA 30 ESSENCE
- PATRIA 30 DIESEL
- FIAT BI 30 C
- PATRIA 20 ESSENCE
- KOMATSU FG 30 T-1E
- PATRIA 25 ESSENCE
- PATRIA 35 DIESEL
- PATRIA 20 DIESEL
- PATRIA 35 ESSENCE
Сепаратор компрессора является неотъемлемой частью винтового компрессора, которая используется для очистки воздуха от масла и влаги. Это позволяет продлить срок службы компрессора и снизить риск его поломки, а также исключить унос масла со сжатым воздухом в систему. Но как часто нужно менять сепаратор и что происходит, если этого не делать?
Нужна консультация?
Наши специалисты ответят на любой интересующий вопрос
