Основные типы элементов магистральных фильтров по степени очистки:
1. Сверхгрубая очистка - частицы размером до 5 мкм.
2. Грубая очистка - частицы размером до 1 мкм.
3. Тонкая очистка - частицы размером до 0,01 мкм, остаточное содержание масла не более 0,01 мг/куб.м.
4. Сверхтонкая очистка (угольный фильтр) - остаточное содержание масла не более 0.003 мг/куб.м.
Наша компания поставляет Картридж магистрального фильтра MTA MT06050MFO напрямую от производителя и готова предложить вам полную техническую поддержку по замене и техническим характеристикам данного товара.
Бренд является OEM производителем и выпускает аналоги для картриджей магистральных фильтров многих других производителей, включая и не ограничиваясь Atlas Copco, ЧКЗ, Ceccato, Almig и многих других.
В текущей ситуации, часть мировых производителей прекратила поставки в Российскую Федерацию. В случае если Картридж магистрального фильтра MTA MT06050MFO более не поставляется, наши специалисты могут предложить аналог, не уступающий по качеству и техническим характеристикам.
*Внешний вид товара может отличаться от изображения на сайте.
|
Страна происхождения
|
Италия |
|
D1 (внешний диаметр / длина), мм
|
49 |
|
D2 (внутренний диаметр вверху / ширина), мм
|
24 |
|
Высота, мм
|
61 |
|
Резьба
|
M6X1 |
|
Бренд
|
MTA |
Компания «Премиум Эйр» работает с НДС по безналичной оплате с юридическими лицами и ИП.
Мы предлагаем гибкие условия оплаты – по индивидуальным соглашениям доступны отсрочки платежа и аванс для заказа продукции с большим сроком поставки.
Наша компания доставляет товар по всей территории Российской Федерации транспортными компаниями «Деловые линии», «ПЭК», «GTD», «СДЭК» и другими.
Довоз до терминала в городе Казани осуществляется бесплатно.
Также на некоторые типы товара (например компрессорное оборудование) действуют акции по бесплатной доставке.
Сепаратор компрессора является неотъемлемой частью винтового компрессора, которая используется для очистки воздуха от масла и влаги. Это позволяет продлить срок службы компрессора и снизить риск его поломки, а также исключить унос масла со сжатым воздухом в систему. Но как часто нужно менять сепаратор и что происходит, если этого не делать?
