26 221 ₽
/шт
16 852 ₽
/шт
57 792 ₽
/шт
51 432 ₽
/шт
824 713 ₽
/шт
256 477 ₽
/шт
113 166 ₽
/шт
86 683 ₽
/шт
1 373 758 ₽
/шт 
70 413 ₽
/шт
339 930 ₽
/шт
74 227 ₽
/шт
242 761 ₽
/шт
478 818 ₽
/шт
381 976 ₽
/шт
65 016 ₽
/шт
613 153 ₽
/шт
43 173 ₽
/шт
11 248 ₽
/шт
125 796 ₽
/шт
3 627 978 ₽
/шт
1 932 708 ₽
/шт
301 387 ₽
/шт
73 017 ₽
/шт
165 652 ₽
/шт
183 711 ₽
/шт
3 592 ₽
/шт
99 627 ₽
/шт
123 586 ₽
/шт
1 135 191 ₽
/шт
6 285 492 ₽
/шт
24 687 ₽
/шт
Арт.: 1092203417
Тип: Сепараторы
41 079 ₽
/шт
33 562 ₽
/шт
1 377 124 ₽
/шт 
7 614 ₽
/шт 
19 012.84 ₽
/шт
97 230 ₽
/шт
755 128 ₽
/шт
2 096 821 ₽
/шт 
Советы и руководства
25 января 2023
Сепаратор компрессора является неотъемлемой частью винтового компрессора, которая используется для очистки воздуха от масла и влаги. Это позволяет продлить срок службы компрессора и снизить риск его поломки, а также исключить унос масла со сжатым воздухом в систему. Но как часто нужно менять сепаратор и что происходит, если этого не делать?
Применение сжатого воздуха
17 сентября 2022
При больших объёмах производства автоматизация производственных линий становится выгодным решением. Существует много интересных тенденций в области автоматизации с помощью пневматики. Сегодня мы рассмотрим основные применения сжатого воздуха в промышленной автоматизации.
Сепараторы ORIGINAL PART используются для очистки сжатого воздуха на выходе винтовых компрессоров ORIGINAL PART от масла. В сепараторе используется материал, не пропускающий масло на выход компрессора, которое, в свою очередь, по маслоотводному каналу поступает обратно в винтовой блок. Таким образом, сепаратор ORIGINAL PART защищает ваших потребителей сжатого воздуха от уноса масла в пневматическую систему, а также сам компрессор от перегрева.
Срок службы сепараторов ORIGINAL PART составляет от 4000 до 6000 моточасов. Сепараторы применяются в компрессорном оборудовании ORIGINAL PART и бывают двух видов - накручиваемые (spinn-on) и погружные, устанавливаемые в маслоотделитель.
Для замены накручиваемых сепараторов ORIGINAL PART достаточно открутить сам элемент сепаратора и прикрутить новый. Важно! Внимательно изучите надписи на сепараторе, иногда, особенно при использовании аналогов, внешне spinn-on сепаратор может не отличаться от масляного фильтра и иметь такие же размеры. Однако, это два совершенно разных фильтра и они не взаимозаменяемы. Также, стоит обратить внимание, что в отличие от масляного фильтра, заливать компрессорное масло внутрь самого элемента сепаратора категорически запрещено!
В случае с погружным сепаратором ORIGINAL PART, сначала необходимо снять (открутить) крышку масло-воздушного резервуара, также одноименно названного сепаратором. После чего производится замена самого элемента сепаратора. Важно обратить внимание на то, что в комплекте с сепаратором должны идти паронитовые прокладки с металлическими скобами. Они имеют несколько функций: действуют как уплотнения, а также работают как заземлитель - отводят заряд в случае накопления статического электричества. Это позволяет избежать возникновения искры и потенциального пожара.
Замена сепаратора ORIGINAL PART должна производится вместе с компрессорным маслом и масляным фильтром. Также обратите внимание, что при замене компрессорного масла на масло другой марки, также необходимо менять сепаратор ORIGINAL PART, т.к. остатки старого масла, накопившиеся в фильтрующем материале сепаратора при смешивании с новым маслом, могут вызвать непредсказуемые химические реакции и привести к вспениванию масла и аварии компрессора.
Наша компания поставляет сепараторы ORIGINAL PART напрямую от производителя и вы можете быть уверены в качестве данной продукции, а также оптимальных ценах. Если сепараторы ORIGINAL PART не доступны к заказу наши специалисты предложат вам качественную альтернативу в виде аналогов других производителей.
Срок службы сепараторов ORIGINAL PART составляет от 4000 до 6000 моточасов. Сепараторы применяются в компрессорном оборудовании ORIGINAL PART и бывают двух видов - накручиваемые (spinn-on) и погружные, устанавливаемые в маслоотделитель.
Для замены накручиваемых сепараторов ORIGINAL PART достаточно открутить сам элемент сепаратора и прикрутить новый. Важно! Внимательно изучите надписи на сепараторе, иногда, особенно при использовании аналогов, внешне spinn-on сепаратор может не отличаться от масляного фильтра и иметь такие же размеры. Однако, это два совершенно разных фильтра и они не взаимозаменяемы. Также, стоит обратить внимание, что в отличие от масляного фильтра, заливать компрессорное масло внутрь самого элемента сепаратора категорически запрещено!
В случае с погружным сепаратором ORIGINAL PART, сначала необходимо снять (открутить) крышку масло-воздушного резервуара, также одноименно названного сепаратором. После чего производится замена самого элемента сепаратора. Важно обратить внимание на то, что в комплекте с сепаратором должны идти паронитовые прокладки с металлическими скобами. Они имеют несколько функций: действуют как уплотнения, а также работают как заземлитель - отводят заряд в случае накопления статического электричества. Это позволяет избежать возникновения искры и потенциального пожара.
Замена сепаратора ORIGINAL PART должна производится вместе с компрессорным маслом и масляным фильтром. Также обратите внимание, что при замене компрессорного масла на масло другой марки, также необходимо менять сепаратор ORIGINAL PART, т.к. остатки старого масла, накопившиеся в фильтрующем материале сепаратора при смешивании с новым маслом, могут вызвать непредсказуемые химические реакции и привести к вспениванию масла и аварии компрессора.
Наша компания поставляет сепараторы ORIGINAL PART напрямую от производителя и вы можете быть уверены в качестве данной продукции, а также оптимальных ценах. Если сепараторы ORIGINAL PART не доступны к заказу наши специалисты предложат вам качественную альтернативу в виде аналогов других производителей.
