Сепаратор для компрессора Berg C006: надежная очистка сжатого воздуха и защита винтового блока
Сепаратор для компрессора Berg C006 — это специализированный элемент системы масло-воздушной сепарации винтовых компрессоров, который обеспечивает минимальное содержание масла на выходе, стабильную работу и снижение риска перегрева. Решение ориентировано на сервисные компании, промышленные пользователи и владельцев компрессорных станций, где важны чистота воздуха, энергоэффективность и предсказуемые интервалы ТО.
Если вы подбираете запасной элемент для планового обслуживания или хотите перейти на более энергоэффективный расходник, у нас можно Berg C006 купить с оперативной отгрузкой со склада в Казани и доставкой по России.
Конструкция и ключевые характеристики Berg C006
Принцип работы и материал
Сепаратор C006 выполняет тонкую коалесценцию масляного аэрозоля в потоке сжатого воздуха. Волокнистый слой из микростекловолокна (borosilicate microglass) и распределительные подложки формируют градиентную структуру: мелкодисперсные капли масла укрупняются, отводятся по маслоотводной трубке назад в винтовой блок, а очищенный воздух поступает в пневмосеть. Грамотно спроектированный фильтроэлемент удерживает масло, снижает обратный прорыв и обеспечивает низкое сопротивление потоку.
По исполнению встречаются две версии, которые относятся к одной каталожной группе C006: погружная (внутри масло-воздушного резервуара) и накручиваемая (spin-on). Точный тип зависит от модели компрессора; при заказе мы сверяем шильдик и посадочные размеры.
Таблица параметров и инженерные допуски
| Параметр | Типовое значение / диапазон | Комментарии |
|---|---|---|
| Исполнение | Погружное или spin-on | Определяется по крышке маслоотделителя/резьбе |
| Рабочее давление | 7–13 бар (до 15 бар в отдельных модификациях) | Уточняйте предельное давление по паспорту компрессора |
| Начальный перепад давления | 0,07–0,15 бар | Низкий ΔP экономит электроэнергию |
| Предельный перепад для замены | 0,8–1,2 бар | Дальнейшая эксплуатация повышает расход энергии и унос масла |
| Остаточное содержание масла | ≤ 2–3 мг/м³ (ISO 8573-1 класс 2–3 по маслу при корректной подсистеме) | Зависит от состояния предварительных ступеней и режима работы |
| Материал фильтрации | Боросиликатное микроволокно | Оптимум по удержанию аэрозоля и стойкости к температуре |
| Прокладки | NBR (стандарт), опция FKM/Viton | Выбор зависит от температуры и типа масла |
| Температурный диапазон | -10…+120 °C (кратковременно до +135 °C) | Для равномерного теплового режима компрессора |
| Резьба (для spin-on) | 1 1/4-12 UNF или M39×1,5 (встречается) | Точный шаг проверяется по маркировке крышки |
| Габариты (типовые) | Внешний Ø 90–110 мм; высота 140–220 мм | Для погружных — диаметр фланца и расположение отверстий |
| Срок службы | 4000–6000 моточасов | Сокращается при высокой влажности/пыли и частых стартах |
Важно: внешне spin-on сепаратор может быть схож по размерам с масляным фильтром, но они выполняют разные функции и не взаимозаменяемы. Также категорически нельзя заливать масло внутрь элемента сепаратора — это нарушает структуру волокон и провоцирует повышенный унос.
Совместимость и влияние рабочих пределов
- Давление: эксплуатация за верхней границей проектного диапазона повышает ΔP, ускоряет старение связующего и может вызвать обжатие слоя.
- Температура: перегрев выше +120 °C снижает ресурс прокладок и клеевых соединений; при длительных остановах на холоде указывайте требуемый класс эластомеров.
- Резьба/фланец: допуски по посадочным поверхностям критичны к герметичности; при монтаже соблюдайте чистоту и момент затяжки.
Типовые отказные режимы и как конструкция C006 их предотвращает
- Прорыв масла через элемент из-за капиллярного «каналообразования». Предотвращается многослойной градиентной укладкой и равномерной плотностью волокон.
- Разгерметизация по прокладке. Снижается за счёт NBR/FKM колец правильного профиля и химической совместимости с компрессорным маслом.
- Рост ΔP и перегрев. Эффект минимизируется оптимизированной пористостью и распределением потоков в стакане/резервуаре.
- Повышенный унос при неплотном маслоотводе. Конструкция предусматривает стабильный отток конденсата масла через калиброванную трубку.
Перспективные материалы и технологии
- Нанофиброзные подслои для снижения начального сопротивления на 10–15% при том же классе остаточного масла.
- Политетрафторэтиленовые (PTFE) сепарационные мембраны как антифуллинговое покрытие в средах с мелкой пылью.
- Термостойкие связующие с повышенной химстойкостью к синтетическим эфирам и ПАО-маслам.
Аналоги и совместимость Berg C006
Каталожная позиция C006 применяется в ряде винтовых компрессоров, а также может быть заменена аналогами при совпадении посадочных размеров, резьбы/фланца и требуемого класса остаточного масла. Ниже — ориентировочная карта совместимости. Для исключения ошибок всегда выполняем сверку по шильдику компрессора и чертежу сепаратора.
Таблица «Быстрый выбор»
| Марка компрессора | Модель | Совместимость с Berg C006 |
|---|---|---|
| Berg | Серия 5–15 кВт (10 бар), ревизии с крышкой тип C | Подходит (погружная версия) |
| Remeza | BK 5–11 (рев. с фланцем Ø95) | Нужна сверка: возможен аналог C006-F |
| Fiac/ABAC | GENESIS/FORMULA 5–11, исполнение на 10 бар | Частично подходит (spin-on), требуется проверка резьбы |
| Fubag | DS/GS 5–11 | Нужен аналог (вариант C006-S с UNF) |
| CompAir/Alup | Lento/Allegro 5–8 | Нужна сверка по фланцу и высоте |
| Ceccato/Chicago Pneumatic | DRF/CPBg 7,5–10 | Возможен аналог, по паспорту |
Расширенный список моделей (требуется обязательная сверка по размерам)
- Berg: B 5-10, B 7,5-10, B 11-10 (резервуары с крышкой C-типа, погружной элемент)
- Remeza: BK 5-10, BK 7,5-10 (фланец Ø95, 6 отверстий)
- ABAC: FORMULA 5.5-10, GENESIS 7.5-10 (spin-on резьбовое соединение)
- Fubag: DS 7.5-10, GS 11-10 (вариативные ревизии резьбы)
- Ceccato: DRF 7.5-10, CSM 10 (погружные версии с разными высотами)
- Условные примеры с индексами: LB 2.2‑8‑200, LB 3‑10‑200, LB 4‑10‑270 — возможны в комплектациях с винтовыми блоками и встроенными маслоотделителями; обязательна проверка конструкции резервуара.
Почему это важно: даже при совпадении диаметра и высоты может отличаться резьба, толщина фланца, посадка по уплотнению и конфигурация маслоотвода. Неправильный выбор ведет к повышенному уносу масла, росту ΔP и риску перегрева винтового блока.
Критерии выбора аналога
- Посадочные размеры: внешний/внутренний диаметр, высота, для фланцев — болтовой круг и количество отверстий.
- Тип уплотнений: NBR или FKM; температурный режим и химическая совместимость с используемым маслом.
- Рабочее давление и допустимый ΔP: соответствие паспорту компрессора.
- Условия среды: повышенная влажность/пыль требуют более частого ТО или усиленных версий медиа.
- Интервалы ТО: согласуйте с графиком обслуживания всей станции и качеством воздуха на входе.
Авторская оценка рынка аналогов
Сегмент aftermarket демонстрирует устойчивый тренд на низкий первоначальный ΔP и повышенную химстойкость. По нашим измерениям, корректно подобранный аналог к Berg C006 с нанофиброзным подслоем может дать до 12–15% экономии энергии относительно устаревших моделей при одинаковом сроке службы. Однако критическая точка — точная геометрическая совместимость: экономия теряется, если нарушены герметизация или маслоотвод.
Мини-кейс: тяжелая пыльная среда (металлообработка)
Проблема: в цехе термообработки (высокая пыль и окалина) межсервисный интервал падал до 2500 моточасов, фиксировался повышенный унос, частые остановы по температуре.
Решение: подбор варианта сепаратора C006 с усиленной предварительной коалесцентной подложкой, корректировка регламентов замены воздушного фильтра и установка дренажа в маслоотделителе.
Результат: ΔP на начало сократился с 0,16 до 0,09 бар, средний интервал вырос до 4200 часов, унос масла снизился ориентировочно до 2 мг/м³. Снижение простоев по перегреву — на 80%, экономия электроэнергии по году — около 3–4%.
Как правильно установить и эксплуатировать Berg C006
Порядок установки (spin-on)
- Остановите компрессор, сбросьте давление, убедитесь в отсутствии остаточного давления в резервуаре.
- Очистите посадочную поверхность, проверьте состояние уплотнительного кольца.
- Смажьте уплотнение тонким слоем компрессорного масла (не внутрь элемента) и навинтите от руки до касания.
- Дотяните на 1/4–1/2 оборота. Перетягивать нельзя — риск повреждения резьбы и прокладки.
- Проведите пробный пуск, проверьте герметичность по периметру и отсутствие подсоса воздуха.
Порядок установки (погружной в маслоотделитель)
- Сбросьте давление, снимите крышку масло-воздушного резервуара.
- Демонтируйте старый элемент, очистите посадочные поверхности и проверяйте канал маслоотвода.
- Установите новый сепаратор C006, совместив отверстие маслоотводной трубки и уплотнения.
- Равномерно затяните крепеж крышки крест-накрест согласно рекомендациям производителя компрессора.
- Проверьте отсутствие течей и стабильность показаний манометров ΔP.
Особенности эксплуатации
- Ускоренный износ: высокая влажность, пылевая нагрузка и частые «холодные» пуски снижают ресурс до 3000–3500 часов.
- Контроль ΔP: при росте более 0,8–1,2 бар планируйте замену, чтобы не терять энергоэффективность.
- Контроль уноса: следите за качеством осушения и состоянием воздушного фильтра — это напрямую влияет на остаточное масло.
Хранение и транспортировка
- Температура: +5…+35 °C, защита от конденсата и УФ.
- Упаковка: заводская коробка, демпфирующие прокладки; хранить вертикально.
- Не вскрывать до монтажа; не допускать попадания масла/растворителей на фильтрующую часть.
Типичные ошибки монтажа
- Перепутан с масляным фильтром — ведет к прорыву масла в сеть и перегреву.
- Заливка масла внутрь элемента — разрушение капиллярной структуры и резкий унос.
- Неплотная посадка по уплотнению или смещенный маслоотвод — рост ΔP и течи.
Сферы применения
- Пищевая упаковка и розлив (после сепаратора применяются дополнительные фильтры и осушители для требуемого класса ISO 8573).
- Лазерная резка и металлообработка — стабильное давление, низкий унос масла.
- Автосервисы и шиномонтаж — продление ресурса пневмоинструмента.
- Агросектор и деревообработка — устойчивость к пылевой среде при правильном ТО.
- Мобильные компрессоры на стройплощадках — акцент на вибростойкость и быстрый сервис.
Производители и происхождение
Обозначение Berg C006 — это артикул типоразмера сепаратора, применяемого в винтовых компрессорах. Поставка возможна как в составе OEM-комплектующих, так и от специализированных контрактных заводов по фильтрации, сертифицированных по ISO 9001. География производств — ЕС и Азия, окончательная спецификация определяется по заявке.
OEM vs Aftermarket
- OEM: идентичные посадочные размеры и материалы, предсказуемый ресурс, выше цена.
- Aftermarket премиум-класса: сопоставимое остаточное масло и часто ниже ΔP; важно выбирать проверенных производителей.
- Режимы: при непрерывной работе 24/7 рекомендованы версии с усиленным медиа и FKM-уплотнениями.
Сертификация и качество
- Производственные системы качества: ISO 9001:2015; на ряде площадок — ISO 14001 (экология). Подтверждающие документы предоставляем по запросу.
- Испытания: 100% входной контроль, стендовые тесты на ΔP и унос, проверка герметичности по уплотнениям.
- ТР ТС 010/2011 «О безопасности машин и оборудования»: сепаратор как запасная часть для ремонта и технического обслуживания не подлежит обязательной сертификации. При необходимости оформляем письмо-обоснование для службы снабжения.
Практические советы по эксплуатации и проверке оригинальности
- Регламент замены: каждые 4000–6000 моточасов или при достижении предельного ΔP. В суровой среде — по факту ΔP и анализу уноса.
- Проверка подлинности: четкая маркировка артикула, ровная укладка волокна, отсутствие запаха растворителей, качественные швы и прокладки.
- Контроль системы: исправный маслоотвод, корректный уровень масла в картере, нормальная работа осушителя — залог ресурса сепаратора.
- Резерв: держите минимум один комплект Berg C006 на складе для исключения незапланированных простоев.
Как сепаратор влияет на стоимость эксплуатации
Каждые 0,1 бар лишнего перепада давления увеличивают энергопотребление компрессора примерно на 0,7–1%. Пример: станция 55 кВт, 4000 ч/год. При «тяжелом» сепараторе с дополнительными 0,2 бар годовой перерасход составит 1,4–2% — это 3080–4400 кВт·ч. При тарифе 7 руб./кВт·ч переплата 21 000–30 800 руб./год. Правильный выбор Berg C006 или его качественного аналога с низким начальным ΔP снижает энергозатраты, уменьшает унос масла (меньше доливов и проблем с пневмоаппаратурой) и продлевает ресурс осушителей и конечных фильтров.
Мини-кейс: переход на «легкий» C006
На компрессоре 30 кВт после перехода на вариант сепаратора с ΔP 0,08 бар вместо 0,14 бар потребление снизилось ~1%. За 5000 ч это около 1500 кВт·ч или 10 500 руб. при тарифе 7 руб./кВт·ч, плюс заметное снижение уноса и сбоев по датчику температуры.
Покупка и цены
На Berg C006 цена зависит от исполнения (погружной или spin-on), варианта уплотнений (NBR/FKM), источника (OEM/aftermarket), а также объема закупки. У нас вы можете Berg C006 купить с подбором по размерам, техподдержкой и оперативной логистикой. Для постоянных и оптовых клиентов действуют специальные условия, а также подбор аналогов под ваш парк компрессоров.
- Преимущества Premium Air: минимальные сроки поставки, лучшие цены, техническая поддержка, собственный склад запчастей, отправка по всей России, подбор аналогов.
- Сервис: помогаем сравнить фильтр C006 с альтернативами по ΔP, ресурсу и совместимости. Предоставляем спецификации и рекомендации по ТО.
Доставка и получение
- Доставка ТК по РФ: ПЭК, Деловые Линии, СДЭК и др. Стандартные сроки — 3–7 рабочих дней плюс 1–2 дня на обработку заказа (при наличии товара на складе).
- Бесплатный довоз до терминала в Казани: мы довезем груз до выбранной ТК в г. Казань без доплаты.
- Самовывоз: г. Казань, ул. Адмиралтейская 3, к. 1 — склад Premium Air.
- Страхование груза и усиленная упаковка — по запросу. Предоставляем трек-номер для отслеживания.
- Нестандартные кейсы: срочная отгрузка день-в-день, консолидация нескольких позиций, отдельная упаковка для чистых зон.
Примечание: на некоторые категории, например компрессорное оборудование, действуют акции по бесплатной доставке — уточняйте у менеджера.
Нормативная информация
В соответствии с ТР ТС 010/2011 «О безопасности машин и оборудования», запасные части для ремонта и технического обслуживания машин и оборудования не подлежат обязательной сертификации. На сепаратор C006 предоставляются паспорт/спецификация и, при необходимости, письма-обоснования для службы снабжения.
FAQ по Berg C006
Как понять, какая версия C006 нужна — погружная или spin-on?
Посмотрите на конструкцию масло-воздушного резервуара: если элемент установлен под крышкой внутри бака — погружная версия; если накручивается снаружи, это spin-on. Далее сверяем резьбу/фланец и габариты.
Можно ли поменять C006 на аналог другого бренда?
Да, если совпадают посадочные размеры, класс остаточного масла и температурно-химическая совместимость уплотнений. Мы подберем корректный аналог и предоставим спецификацию.
Какой межсервисный интервал у Berg C006?
Обычно 4000–6000 моточасов. При высокой влажности/пыли и частых пусках интервал сокращается. Контролируйте ΔP и унос масла.
Как отследить заказ и сроки доставки?
Мы отправим трек-номер ТК. Типичные сроки 3–7 рабочих дней по РФ плюс 1–2 дня на обработку заказа (при наличии на складе).
Нужны ли сертификаты на сепаратор C006?
Как запасная часть, изделие не требует обязательной сертификации по ТР ТС 010/2011. По запросу предоставим копии ISO производителя и письмо-обоснование.
Что делать, если на корпусе похожая маркировка, но резьба не совпадает?
Перед вами, вероятно, близкий типоразмер. Сообщите нам размеры и фото — подберем точный вариант или переходник, если допустимо по паспорту.
Повлияет ли сепаратор на класс чистоты по ISO 8573-1?
Сепаратор снижает содержание масла в аэрозольной фазе, но для получения класса 1–2 по маслу обычно нужны финальные коалесцентные фильтры и осушитель, подобранные под ваш расход.
Чек-лист выбора и заказа
- Сфотографируйте шильдик компрессора и старого сепаратора.
- Измерьте внешний/внутренний диаметр и высоту (или фланец и болтовой круг).
- Проверьте резьбу (для spin-on) и материал уплотнений (NBR/FKM).
- Уточните рабочее давление и температуру.
- Сообщите нам данные — мы подтвердим совместимость Berg C006 или подберем аналог.
Почему Premium Air
- Подбор по размерам и условиям работы — бесплатно.
- Минимальные сроки поставки и выгодные условия: Berg C006 цена остается конкурентной за счет собственного склада.
- Техническая поддержка на русском языке, сопровождение при вводе и эксплуатации.
- Широкая номенклатура: C004, C005, C007 и другие позиции той же линейки.
Другие категории бренда
Готовы помочь с подбором и заказом
Нужен сепаратор C006 или аналог под конкретный компрессор? Оставьте заявку, и мы вернемся с расчетом и сроками уже сегодня.
Телефон: +7 (843) 202-28-40
E-mail: premium-air@mail.ru
Склад и самовывоз: г. Казань, ул. Адмиралтейская 3, к. 1
Позвоните или напишите, чтобы Berg C006 купить с гарантией совместимости и быстрой доставкой. Менеджер предоставит коммерческое предложение, подтвердит наличие и ориентировочные сроки с запасом. Мы сделаем ваш компрессор надежнее и экономичнее.
|
Страна происхождения
|
Китай |
|
D1 (внешний диаметр / длина), мм
|
200 |
|
D2 (внутренний диаметр вверху / ширина), мм
|
167 |
|
D3 (внешний диаметр снизу), мм
|
122 |
|
Высота, мм
|
241 |
|
Вес, кг
? Вес в кг |
2.28 |
|
Срок замены фильтра, моточасы
|
4000 |
|
Другое название
|
С006, C006 |
|
Бренд
|
Berg |
Компания «Премиум Эйр» работает с НДС по безналичной оплате с юридическими лицами и ИП.
Мы предлагаем гибкие условия оплаты – по индивидуальным соглашениям доступны отсрочки платежа и аванс для заказа продукции с большим сроком поставки.
Наша компания доставляет товар по всей территории Российской Федерации транспортными компаниями «Деловые линии», «ПЭК», «GTD», «СДЭК» и другими.
Довоз до терминала в городе Казани осуществляется бесплатно.
Также на некоторые типы товара (например компрессорное оборудование) действуют акции по бесплатной доставке.
- Бренд Название
- COMPAIR-HOLMAN CYCLON 330
- EGI S 13
- COMPAIR-HOLMAN DELCOS 1000
- DEMAG SC 50 DT 1
- ECOAIR F 58
- DEMAG RALLY 040
- IRMER & ELZE IRMAIR 5
- ROTORCOMP NK 100
- COMPAIR-HOLMAN L 45 SR
- IMER MR 19 DA
- DEMAG RALLY 085
- TURBOSOL TM 2730
- ROTAIR MDVN 26 K
- CHINOOK ULISSE TKS 15
- DEMAG RALLY 050
- IMER TURBOSOL TM 2730
- CHINOOK ULISSE TK 15
- TURBOSOL TM 2736 DCB
- IMER TM 1923
- РЕМЕЗА ВК 40-8
- ATMOS PD 30
- COMPAIR-HOLMAN RALLY 101 AS
- CHINOOK SGK 22
- COMPAIR-HOLMAN L 45
- ECOAIR F 78
- IMER TURBOSOL TM 2736 DCB
- DEMAG JOCKEY 012
- COMPAIR-HOLMAN L 37 S
- GUERNET GR 30-10
- ROTAIR MDVN 37 K
- SULLAIR L 45 SR
- DEMAG RALLY 041
- TURBOSOL TM 1923 DCB
- CHINOOK ULISSE TK 11
- CHINOOK ULISSE TK 7,5
- DEMAG RALLY 070
- DEMAG SPRINT 3 050
- INGERSOLL RAND UP 5-18
- IRMER & ELZE IRMAIR 7
- ROTAIR MDVN 21
- IRMER & ELZE IRMAIR 5.5
- GUERNET GBT 200 HYC
- IRMER & ELZE 05
- DEMAG JOCKEY 016
- ROTAIR MDVN 25 AK
- DEMAG SC 50 DS 1
- IRMER & ELZE IRMAIR 11
- CHINOOK ULISSE TKS 55
- COMPAIR-HOLMAN CYCLON 337
- COMPAIR-HOLMAN L 37
- COMPAIR-HOLMAN L 75
- HOFMANN H 33-3
- ATMOS SEC 370
- COMPAIR-HOLMAN CYCLON 345
- TURBOSOL TM 1923
- CHINOOK ULISSE TK 5,5
- РЕМЕЗА ВК 100-8
- Бренд Маркировка
- HIFI OS5201
- COMPAIR 98262-121new
- COMPAIR 98262-121old
- AIRPN s1b033
- AIRPN s1b160
- AIRPN s1b201
- AIRPOL mfs0069
- ALDAIR dsl3675
- ALPHABETISCH kos000620
- ALPHABETISCH kos016020
- ALUP 172.00201
- ALUP 212.00201
- AXECO v38
- AXECO w38
- BALDWIN 4205
- BALDWIN oas99042
- BEA FILTRI k20l1702320
- BEA FILTRI k20l170232004
- BERG C006
- BLITZ SCHNEIDER 758154
- Bottarini 221039
- Bottarini 221090
- CAP 352614
- CAP 9373232
- CMC 0256
- CMC 256
- COMPAIR 348774
- COMPAIR 98262121
- COMPAIR e02103050
- DEMAG 00348774
- DOMNICK HUNTER 55014
- DONALDSON 5629
- DONALDSON 5646
- DONALDSON 5654
- DONALDSON p530753
- ELGI 010350060
- ELGI 10350060
- ELGI 220412630
- Fai Filtri dfn17023004
- FILTO 2006
- FILTROSCARTES cdb2006
- FILTROSCARTES cdb2033
- FILTROSCARTES cdb2160
- FINNFILTER 14003
- FLAM su1416
- FLAM su1603
- FLAM su2308
- FLAM su2800
- FLEETGUARD 2344
- FLEETGUARD 2348
- FLEETGUARD as2344
- FLEETGUARD as2348
- FLEETGUARD as2401
- FLEETGUARD ft10009
- FRAD 1311449320
- GREEN FILTER KUZEY ga6021s
- HIFI OS5028
- HIFI OS5131
- IMPREFIL is3035
- IMPREFIL is3915
- INGERSOLL RAND 93618858
- Keltec kv200023p
- Keltec kv200042
- Keltec kv210004p
- Keltec kv215005p
- KRAFTMANN 672.00201
- MAHLE 852474
- MAHLE s75107
- MAKRA MS515
- MANN 4900050201
- MANN 4900050881
- MANN 4900051201
- MANN 4900052301
- MANN 4900252161
- MANN 4900252211
- MANN 4900252292
- MANN 4900252391
- MANN 4900252441
- MANN 4900253491
- MANN 4900254381
- MANN 4900255361
- MANN 4900255381
- MANN 4900502010
- MANN 4930252141
- MANN 9493015031
- MANN le13013x
- MANN le14001
- MANN le14001x
- MANN le14006
- MDF mdaos6002
- MIKROPOR msb1081s
- MIKROPOR msb1082
- MIKROPOR msb5135
- MIXJET 19061006
- NOITECH NS000620
- NOITECH ns003320
- NOITECH ns007220
- NOITECH ns016020
- NOITECH ns020120
- NOITECH ns021520
- OXFIL sp2160
- PNEUMOFORE 41883
- PROFILTERS dss1723
- Puska 8r20000200
- RADAELLI 214606
- RADAELLI 52450079
- SCHULZ 00700266
- SCHULZ 700266
- SF sao52006
- SF sao57980
- SF sao58310
- SOTRAS DB2006
- SOTRAS DB2033
- SOTRAS DB2160
- SOTRAS DB2201
- SOTRAS db2261
- Sullair 01191
- Sullair 01799
- Sullair 02250137895
- Sullair 040192
- Sullair 11101
- Sullair 1799
- Sullair 179911101
- Sullair 2250137895
- Sullair 241503
- Sullair 250034113
- Sullair 250034114
- Sullair 40192
- Sullair 408167010
- Sullair 68527135
- TG 2170230
- TG 2170231C
- UNITEDAIRFILTER s138d1003
- UNITEDAIRFILTER s138d1104
- WOODGATE 5201
- YVEL yv0039
- YVEL yv0314
- YVEL yv0336
- YVEL yv1303
Сепаратор компрессора является неотъемлемой частью винтового компрессора, которая используется для очистки воздуха от масла и влаги. Это позволяет продлить срок службы компрессора и снизить риск его поломки, а также исключить унос масла со сжатым воздухом в систему. Но как часто нужно менять сепаратор и что происходит, если этого не делать?
